日前，總投資18億元人民幣、占地約294畝的中電熊貓電子裝備制造產業園，在南京開發區順利投產。記者了解到，未來5年，中電熊貓將與我市加強戰略合作，在新型平板顯示、軍用通信和以機器人為代表的智能裝備制造業3個領域達到全國一流水平，實現“十三五”1000億元產值的目標。

　　機器人不斷地“點頭”，用焊頭瞄準電路板上密密麻麻的小點快速輕點，不一會兒，一塊電路板就能焊接完成。日前，記者在位于南京開發區的中電熊貓電子裝備制造產業園看到了這樣一款“熊貓焊接機器人”。這款機器人有1.4米的臂展，150公斤的體重，是中電熊貓電子裝備有限公司自主研發的國產同類型中高水平的機器人，部分指標和參數已經達到國際先進水平。

　　在汽車裝配等工業生產線上，熊貓焊接機器人能夠24小時不間斷地精準完成焊接、噴涂等工作，將人從繁復、辛苦的體力勞動中解放出來。雖然才量產短短幾個月，但這款產品已經接到了大量訂單，生產能力甚至跟不上旺盛的市場需求。

　　2011年，熊貓電子裝備開始涉足工業機器人的研制，從采用日本進口控制器、國內加工制造開始，不斷加大研發投入，并在日本成立機器人研究院東京分院，最終研制出具有自主知識產權的工業機器人控制器和主體，去年7月開始量產。而南京開發區在“智能工廠”培育、申報獎勵、兩化深度融合、新產品新技術推廣應用、企業技術中心培育認定升級、節能減排等方面給予了企業強力支持，全力服務企業發展。

　　南京熊貓電子裝備有限公司總經理劉坤告訴記者，機器人有4個核心組成部分，分別是伺服電機、減速機、控制器和核心算法。其中后兩者更為關鍵。目前，熊貓電子裝備是極少數掌握了控制器技術的中國機器人研發制造商之一，年產規模已達10個億，距離行業領頭羊已很接近。熊貓電子裝備等掌握核心技術的中國廠家出現，迫使外國機器人巨頭不得不大幅降低產品價格。

　　中電熊貓在機器人等智能制造裝備領域的強勢崛起，也為其在工業自動化系統領域的發展提供了有力的支撐。以往高世代液晶面板生產線的建設，都由日韓把持。從位于南京開發區的中電熊貓第6代液晶生產線開始，熊貓電子裝備逐漸參與凈化廠房設備及系統的建設，一邊做一邊摸索，現在已是國內少數能建設全自動化高技術自動化流水線的中國企業。中電熊貓8.5代線的自動傳輸設備及系統等，都是熊貓電子裝備承建的。

2016年，熊貓電子裝備將開發1.8米的通用機器人及承重165公斤的搬運機器人，2016年下半年實現量產出貨；改造現有的機器人生產裝配工廠為全自動數字化工廠，并進一步深入進行控制器的深度開發，實現伺服電機驅動器、控制主板的PC化、操控的智能化和簡易化等。

　　中電熊貓還是全球知名的軌道交通清分、售檢票、通信系統方案提供商。每天乘地鐵的人成千上萬，但很多人不知道，南京地鐵一二三號線刷卡出站的閘機和自動售票的售票機，是中電熊貓的產品。軌道交通自動售檢票系統（AFC）是集多項高新技術于一體的大型系統，2004年以來，中電熊貓對AFC核心領域的技術進行了深入的研究，建成了熊貓自主開發的地鐵AFC軟硬件系統，相關產品已經遍布大江南北的各大城市，北京地鐵一二號線，武漢地鐵二四號線、蘇州軌道交通二四號線、無錫地鐵二號線及阿聯酋迪拜地鐵的自動售檢票系統，均由中電熊貓供應。

　　“十三五”期間，中電熊貓將不斷加強與南京市的合作，目前，總投資18億人民幣、占地約294畝的中電熊貓電子裝備制造產業園，已經在南京開發區順利投產。未來5年，中國電子信息產業集團將全面深化與南京的戰略合作，加快建設智能制造裝備和光電產業園區，使中電熊貓發展更加強勁。中電熊貓將在新型平板顯示、軍用通信和以機器人為代表的智能裝備制造業3個領域達到全國一流水平，早日實現“十三五”1000億元產值的目標，成為“中國制造2025”的標桿企業，為南京市戰略性新興產業發展做出更大貢獻。