走進2018年，全球、尤其是中國進入到了數字化轉型的攻堅之年。微軟與市場調查公司IDC聯合發布的一份報告顯示：到2021年時，數字化轉型將為中國GDP的年度增長貢獻1%的增速，價值7160億美元，而2018年正處于轉型的中程階段，與此同時， “十三五”規劃進程過半，讓2018年成為了當之無愧的“承上啟下、繼往開來”的關鍵一年。伴隨著國民經濟的快速發展，汽車行業也日漸蓬勃。一方面，汽車工業已經成為中國GDP的重要組成部分；另一方面，汽車的生產制造帶動了上游數萬種零部件的生產制造企業，汽車的銷售和營運也帶動了下游的金融、運輸、零售、服務等眾多第三產業。

  而受社交數字化體驗和大量涌現的移動消費者影響，今天的汽車行業正在經歷前所未有的數字化轉型。全面互聯的汽車以及物聯網所帶來的數據爆炸，正在“大軍壓境”。而中國在汽車的產量和銷量方面，到2017年已經是第9年蟬聯全球第一，因此，中國汽車行業的數字化轉型面臨著前所未有的機遇，并且必將成為撬動7160美元財富的重要抓手。而作為一家積極推動全球加速數字化轉型進程的公司，微軟也在積極對全球、尤其是中國的汽車行業進行投入，希望通過微軟創新技術和平臺，予力中國汽車行業成就不凡。

  創新技術，重新定義價值鏈

  對于汽車企業來說，想要抓住未來幾年數字化轉型的重大機遇，就必須在技術的平臺，從企業內部的數據中發掘市場洞察，推動產品和服務的數字化創新，與包括員工、客戶、合作伙伴組成的生態系統展開合作，挖掘商業價值鏈網絡和用戶連接所帶來的巨大價值。

  汽車企業數字化轉型可以從兩方面思考：互聯的商業價值鏈，以及互聯用戶體驗。在互聯的商業價值鏈方面，新價值的創造需要驅動整個汽車商業價值鏈，這包括設計、制造、銷售、市場和銷售等所有環節，而新洞察則來自跨整個汽車商業價值鏈網絡中用戶生命周期數據的管理與挖掘。在互聯用戶體驗方面，互聯汽車通過更加緊密的用戶連接，創造了可個性化定制服務的新市場空間，而有數據顯示到2020年互聯汽車的市場滲透率將從現在的20%提升到90%。

  試想一下，汽車制造商可以很方便地與整個商業價值鏈上的成員以及最終用戶分享品牌、市場數據、天氣預報、道路狀況、大型活動交通堵塞預警等信息，這將創造全新的商業價值和市場機會。當今的消費者花費60%的時間在數字渠道上進行采購決策，汽車制造商需要通過新的數字化渠道來強化與整個商業價值鏈上成員的連接，包括經銷商、服務內容提供商、4S店等，從而更好地直接與最終用戶打交道。加之正在出現的、可集成到智慧城市和智能交通生態系統中的無人駕駛汽車，一個激動人心的數字汽車大未來正在到來。

  創新技術，重新定義互聯互通

  作為一家平臺與生產力公司，微軟積極發揮獨技術優勢和經驗，讓更多中國汽車行業的企業利用微軟成熟、可信、全面、敏捷、智能的平臺和解決方案，在數字化轉型中獲得成功、推動整個汽車行業不斷升級。而在這當中，微軟主要從三個方面入手，即互聯的汽車、互聯的產品創新和互聯的運營。

  首先是互聯汽車。汽車廠商現有產品和品牌在目標市場中的知名度是多少么？是否有能力傾聽用戶的聲音，并從中獲得對于產品和服務的洞察？是否能夠直接衡量一個新產品或新服務的市場影響力并及時響應調整？如果可以，又花費了多少時間？銷售代表在完成一個銷售的過程中，如何獲得用戶和產品的信息？更重要的是，用戶如何了解可以升級現有產品和服務的機會？現有的IT基礎設施，能否處理大規模的用戶、產品和使用數據？這都是微軟在幫助企業廠商積極思考的問題。

  成立于2007年的觀致汽車是中國新高端品牌的開拓者和引領者，作為有著國際級品質、極具表現力的設計和創新的客戶體驗等品牌DNA的汽車品牌，觀致汽車積極在產品與服務價值差異化，提高用戶忠誠度、提供增值服務等方面著力。通過與微軟合作，觀致汽車打造了自己的車聯網平臺，可以輕松開發新服務、導入第三方服務與應用、360度集成各類服務以及提供了車聯網傳感器平臺與服務。

  其次是互聯產品創新。汽車廠商如何與合作伙伴、供應鏈和用戶協作與創新？如何向他們學習？如何創新和測試新的想法？是否具有與合作伙伴和用戶共同快速試驗與合作的能力？如何測試和開發新的產品和商業模式？

  再回到觀致汽車的例子。在觀致汽車成立的最初兩年，想要向市場推出三種汽車車型。觀致汽車想要創新商業模式，從最新的車聯網技術中獲取競爭力，吸引和粘住年輕一代的汽車消費者。在微軟智能云Azure上，觀致汽車不僅建立了自己的技術領導力，還加速的產品推向市場的速度——從2年縮短到14個月，并在軟件開發和技術采用方面降低了30%的成本。

  車聯網的核心，歸根到底是軟件，要驅動復雜的云計算技術來打造新一代的駕駛體驗，這對于傳統汽車廠商來說，無疑是最大的技術障礙。通過與觀致汽車等企業的合作，微軟在2017年拉斯維加斯舉行的CES消費電子展上公布了自己的車聯網平臺（Microsoft Connected Vehicle Platform），通過云端創新助力更多的汽車廠商創造出與眾不同的聯網駕駛體驗。全新的微軟車聯網將為汽車帶來全方位的微軟智能服務，包括虛擬助手、業務應用、Office 服務和生產力工具，例如微軟小娜（Cortana）、Dynamics、Office 365、Power BI 和 Skype for Business 等等。

  第三是互聯運營。汽車廠商能否預測設備的潛在故障，在設備出現故障之前就完成維修以降低故障時間？能否實時監控企業的運營，并及時根據實時數據和信息做出正確決策？能多快速地識別問題和機會并及時響應？更重要的是，汽車廠商是否能從供應鏈網絡中快速調節配件和備件的供應，從而降低庫存、快速維修設備、改善售后服務體驗等？

  在與某大型汽車制造商合作過程中，微軟積極加入到該企業的精益團隊中，共同發現和挖掘企業運營中的瓶頸和資源浪費處。從生產車間到業務線運營再到企業管理，微軟全線參與到所有的環節中，與該汽車制造商一起重新想像整個價值鏈，并導入一整套微軟智能技術，把企業帶向數字化未來。

  7160美元的數字化轉型市場 創新能為汽車產業做什么？

  與此同時，微軟還積極幫助福特汽車用HoloLens進行基于混合現實的產品設計，并與雷諾汽車的F1團隊合作把Dynamics 365用于提升效率，而Azure智能云也幫助特來電公司（一家專注于電動汽車充電服務的解決方案提供商）成功提升了充電電樁基礎設施的安全性以及充電效率。

  7160美元的數字化轉型市場 創新能為汽車產業做什么？

  我們的CEO薩提亞·納德拉曾說過：每一家公司都是一家軟件公司。這就要求企業負責人，要從現在開始按照數字化公司的思路來思考和運營自己的企業。數字化轉型將不再是采購和部署一個又一個IT解決方案，也不再是簡單的軟件解決方案，而是要把未來的全面數字化運營當成是今天企業的出發點和立足點。

微軟的使命是要予力汽車行業及相關領域的企業，通過創新技術把握數字化轉型變革中的機遇。任何有創新技術需求的地方，微軟都樂于作為合作伙伴參與其中，幫助不同領域的企業一起為人們打造更好的生活——無論是在路上、在云端，還是在其它任何地方。