過去的兩年，中國車市承壓下行，給身居其中的汽車企業帶來不小的壓力。在逆勢中，廣汽本田多款產品持續發力，體系實力穩健，不僅實現累計超700萬用戶的扎實基盤，更成為汽車行業中少數實現正增長的品牌。

中國汽車工業協會數據顯示，2019年我國乘用車累計銷量為2144．4萬輛，同比下降9．6％。而廣汽本田2019年全年累計銷量為770，884輛，同比增長4．0％，持續以行業第一梯隊的表現領跑車市。其中，Honda品牌、理念品牌全年累計銷量756，098輛，Acura品牌全年累計銷量14，786輛。

2020年開年，新冠肺炎疫情為汽車行業帶來巨大壓力，大環境的變化也對汽車企業提出更高的要求。在更為復雜的市場環境下，產品過硬、體系穩健、長期堅持高質量經營的汽車企業，也將更具有抵御風險、實現更好發展的能力。

產品力是核心實力

能夠獲得累計超700萬用戶的信賴，離不開陣容豐富、符合消費者需求的產品。

2019年11月底，廣汽本田推出中型SUV皓影（BREEZE），旋即市場關注度節節攀升。據悉，皓影搭載SPORT TURBO、SPORT HYBRID兩大Honda王牌動力，它以去除冗余的減法美學設計實現SHARP（銳利鮮明）和 ELEGANT（優雅考究）的設計美學，加之Honda首次搭載的Honda CONNECT 2．0等先進配置，被譽為“最美本田車”。在已經到來的2020年，皓影有望成為廣汽本田銷量支柱車型之一。

除了上市不久的皓影，廣本旗下多款車型持續熱銷，受到消費者青睞。

第十代雅閣（ACCORD）全年累計銷量223，706輛，同比增長26．6％，穩居中高級轎車銷量冠軍。其中，第十代雅閣（ACCORD）銳·混動搭載的第三代i－MMD混動系統憑借先進科技魅力與節能環保實力榮獲2020沃德十佳發動機獎項，12月實現銷量4，205輛，全年累計銷量42，102輛，同比勁增125％，始終占據中高級混動市場NO．1。此外，第十代雅閣（ACCORD）銳·混動還蟬聯2019 CCPC大賽中型轎車混動組冠軍，以出色性能和品質展現中高級混動轎車的不凡實力。

與此同時，新一代凌派（CRIDER）全年累計銷量也達到154，053輛，同比實現36．2％的大幅增長。

奧德賽（ODYSSEY）在MPV細分市場大幅下滑背景下保持供不應求的狀態。其中奧德賽（ODYSSEY）銳·混動2019年累計銷量達24，584輛，占奧德賽（ODYSSEY）全年銷量的55．3％，單月的銳·混動車型銷售占比最高達85％，成為奧德賽（ODYSSEY）車型的絕對銷售主力。

新繽智（VEZEL）在過去一年也實現117，064輛的累計銷量。

有數據顯示，廣汽本田2019年全國市占率同比提升17．4％，30個省級行政區、255個城市的市占率大幅提升，以穩健的姿態跑贏大盤。 體系力護航高質量發展不管行業怎么變化，廣汽本田始終堅持高質量發展準則，兼顧經營規模和經營質量，鍛造穩固體系基盤，實現產品力躍升、技術力煥新、服務力升級、品牌力向上，助推企業實現高質量增長。

在技術層面，廣汽本田有序導入SPORT TURBO 動力，逐步邁入渦輪化時代。SPORT TURBO動力陣營具備“低慣性高響應渦輪增壓”、“進排氣雙VTC技術”和“缸內直噴”等技術特點，兼顧澎湃動力性能與駕駛樂趣，實現全年累計銷量444，594輛。目前，廣汽本田旗下的皓影（BREEZE）、第十代雅閣（ACCORD）、新一代凌派（CRIDER）、新繽智（VEZEL）、冠道（AVANCIER）五款重磅車型皆有搭載T動力技術，產品層級涵蓋A級、B級轎車及SUV不同領域。

與此同時，廣汽本田在2019年還對混動市場進行了有計劃的布局，構建起轎車、MPV、SUV全領域的混動車型覆蓋陣容，相繼導入第十代雅閣（ACCORD）銳·混動、奧德賽（ODYSSEY）銳·混動以及皓影（BREEZE）銳·混動三款重磅車型。數據顯示，SPORT HYBRID 動力陣營全年累計銷量66，686輛，同比增長勁增256％，成為廣汽本田新的增長點。而專注純電樂趣的SPORT EV技術也于2019年迎來首秀，并首次導入至VE－1車型。

在市場競爭愈發激烈的今天，越來越多的車企開始搶奪年輕消費群體。而廣汽本田也開始了一系列的年輕化營銷，并取得了明顯成效。在第三方機構發布的 2019年中國新車購買意向結果中，廣汽本田以年輕化產品和企業形象獲得J．D．Power品牌影響力第五名，較2018年上升4位，年輕化戰略獲得市場認可。

而消費人群的不斷年輕化以及科技的不斷進步，也意味著越來越多的消費者開始注重汽車產品的科技配置。對此，廣汽本田也做了充分準備。如Honda首次搭載的Honda CONNECT 2．0、Honda全球首創黑科技“魔術感應門”、廣汽本田首次搭載的腳踢式電動尾門等科技，以及升級的Honda SENSING安全超感系統，為消費者創造更具科技人性化的高品質用車生活。

口碑是“最好的傳播”。廣汽本田旗下多款車型在市場有口皆碑，均以高保值率受到市場廣泛認可。11月7日，在中國汽車金融暨保值率研究委員會發布的“2019年第三季度汽車保值率排行”中，飛度（FIT）、雅閣（ACCORD）分別位列各細分榜單第一名。在《2019中國汽車保值率風云榜》中，雅閣（ACCORD）、奧德賽（ODYSSEY）、飛度（FIT）憑借突出產品實力分獲細分榜單第一名，繽智（VEZEL）獲得細分榜單第二名。

探索未來無限可能面向未來，廣汽本田將繼續強化技術功底，推出更多滿足消費者需求的車型，壯大SPORT TURBO、SPORT HYBRID、SPORT EV產品陣營，鞏固品牌年輕化成果，并積極推進“新四化”的落地。

從消費者最為關注的產品層面來看，廣汽本田將在2020年發布三款車型，包括中期改款的冠道、凌派銳·混動，以及第四代飛度。

全新升級的2020款冠道將再度刷新大5座豪華運動SUV的新高度。2020款冠道將首次采用寬體車身，新車尺寸和空間將有所提升。在動力方面，2020款冠道搭載了1．5T和2．0T兩款渦輪增壓發動機，最大功率分別為142kw和200kw。

而凌派銳·混動的出現，將為廣汽本田銳·混動家族再添砝碼。據了解，凌派銳·混動將搭載一套1．5L混合動力系統，匹配E－CVT變速箱，擁有更好的燃油經濟性。

此外，第四代飛度則采用全新設計風格，外觀更年輕、更為個性化。在排放標準滿足國六要求后，這款“神車”對廣汽本田業績的推動力，甚至可能影響此后數年。

隨著產能的擴大，2020年廣汽本田將進入72萬輛產能時代。與此同時，隨著謳歌品牌進入廣汽本田體系，以及理念品牌開始涉足新能源市場，廣汽本田已經完成了純電動、燃油、混動車型，以及豪華品牌矩陣的構建。在成立22年后，廣汽本田在市場風浪中穩健地開啟了發展新篇章，繼續成為消費者更喜愛的汽車品牌。