30年前，武漢經(jīng)開區(qū)在沌口一片黃土崗上破土動工，從“一個項目”到“一座城”，成長為武漢經(jīng)濟建設(shè)的主戰(zhàn)場、汽車工業(yè)的頂梁柱，綜合實力位居國家級經(jīng)開區(qū)前列。

“十四五”開局之年，站在新起點，謀劃下一個30年，武漢經(jīng)開區(qū)提出，拿出“再造一個經(jīng)開區(qū)”的勇氣和魄力，二次創(chuàng)業(yè)再出發(fā)，“借東風(fēng)、定軍山”，全力打造萬億級中國車谷，努力當(dāng)好省市高質(zhì)量發(fā)展的龍頭。

8月31日召開的武漢經(jīng)開區(qū)工委會（擴大）會議暨區(qū)委全會，為這一目標(biāo)繪制“路線圖”：錨定產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新示范區(qū)、綠色發(fā)展示范區(qū)、產(chǎn)城融合示范區(qū)定位，加快建設(shè)更高能級的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系、更高層次的產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新體系、更高水平的對外開放體系、更高效能的營商環(huán)境體系、更高品質(zhì)的現(xiàn)代城市體系和更高質(zhì)量的綠色生態(tài)體系。到2025年，中國車谷建設(shè)取得明顯成效，在武漢高質(zhì)量發(fā)展中的主引擎作用充分發(fā)揮。到2035年，基本建成在全球有廣泛知名度的“世界車谷”。

借東風(fēng)——打造萬億級產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新大走廊

“二次創(chuàng)業(yè)”再出發(fā)，武漢經(jīng)開區(qū)提出，借東風(fēng)公司“東方風(fēng)起”計劃和科技創(chuàng)新“躍遷行動”的東風(fēng)，奮力打造萬億級車谷產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新大走廊。

作為總部設(shè)在武漢經(jīng)開區(qū)的大型央企，過去30年，東風(fēng)公司深耕武漢，在自身不斷發(fā)展壯大的同時，引領(lǐng)武漢經(jīng)開區(qū)成長為中國車谷。

近年來，面對全球汽車產(chǎn)業(yè)“電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化”新趨勢，東風(fēng)公司加快科技趕超，從制造企業(yè)向科技企業(yè)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。

今年4月17日，東風(fēng)公司發(fā)布“東方風(fēng)起”計劃和科技創(chuàng)新“躍遷行動”，宣布將打造整車業(yè)務(wù)、科技板塊和服務(wù)生態(tài)“三大事業(yè)群”，力爭成為原創(chuàng)技術(shù)“策源地”和現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)鏈“鏈長”，帶動全價值產(chǎn)業(yè)鏈共同開發(fā)核心技術(shù)，促進高水平自立自強。到2025年，力爭實現(xiàn)商用車、自主乘用車和新能源汽車銷量均達到100萬輛的“3個一百萬”目標(biāo)。

搶抓機遇，武漢經(jīng)開區(qū)與東風(fēng)公司同頻共振。共同投資6億元的東風(fēng)自動駕駛領(lǐng)航項目，由東風(fēng)公司牽頭，聯(lián)合元戎啟行、文遠(yuǎn)智行等國內(nèi)自動駕駛頭部企業(yè)以及清華大學(xué)、武漢大學(xué)等知名高校，在武漢經(jīng)開區(qū)建立全國最大規(guī)模的自動駕駛技術(shù)研發(fā)車隊，加速核心技術(shù)掌握，推動高等級自動駕駛技術(shù)規(guī)模化投產(chǎn)，探索自動駕駛商業(yè)化運營模式。目前，已集聚50多家智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)以及多個自動駕駛研發(fā)創(chuàng)新平臺，形成了以自動駕駛解決方案、芯片、激光雷達、毫米波雷達、高精度地圖、V2X等為核心關(guān)鍵技術(shù)、關(guān)鍵資源和支撐能力的產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈。

眼下，在中國車谷這片沃土上，東風(fēng)“躍遷”，正結(jié)出累累碩果。6月30日，嵐圖汽車首款量產(chǎn)車在武漢經(jīng)開區(qū)黃金口工業(yè)園下線，一舉填補我省高端新能源汽車空白；7月7日，被譽為新能源汽車“最強大腦”的IGBT功率半導(dǎo)體模塊在東風(fēng)新能源產(chǎn)業(yè)園投產(chǎn)，成為華中地區(qū)首個功率半導(dǎo)體基地；三季度，投資百億的東風(fēng)云峰項目將正式投產(chǎn)，可年產(chǎn)30萬輛新能源汽車。

而作為湖北省、武漢市汽車產(chǎn)業(yè)鏈“鏈長”，未來5年，東風(fēng)公司還將在武漢投入1000億元布局新業(yè)務(wù)，實施嵐圖汽車、東風(fēng)云峰、新能源汽車“三電”工業(yè)園、前瞻技術(shù)研究項目、東風(fēng)數(shù)字化項目等一系列重點項目。

“借力東風(fēng)，車谷將著力打造世界級汽車產(chǎn)業(yè)集群，建設(shè)更高能級的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系。”武漢經(jīng)開區(qū)負(fù)責(zé)人表示，將全力推動?xùn)|風(fēng)公司轉(zhuǎn)型升級，加快推進路特斯、小鵬汽車項目建設(shè)。同時，圍繞國家新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車基地，引進一批下一代汽車核心產(chǎn)業(yè)項目。圍繞智慧城市，持續(xù)完善基礎(chǔ)設(shè)施、應(yīng)用服務(wù)和安全保障，構(gòu)建低時延、大帶寬、高算力的車路協(xié)同環(huán)境，促進“雙智”聯(lián)動發(fā)展，奮力打造萬億級車谷產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新大走廊。

定軍山——撬動“車谷副城”高質(zhì)量發(fā)展

如果說“借東風(fēng)”，著眼的是產(chǎn)業(yè)能級提升，“定軍山”，則瞄準(zhǔn)了區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展。

從地圖上看，武漢經(jīng)開區(qū)處在一條狹長地帶。北部的沌口，經(jīng)過30年發(fā)展，已成為武漢工業(yè)主陣地，僅東風(fēng)大道就集聚了2萬多家企業(yè)，營收總和超過萬億，但也面臨發(fā)展幾近飽和的難題。南部的漢南，曾是武漢最大“菜籃子”，雖起步晚，但發(fā)展空間大。

“車谷二次創(chuàng)業(yè)再出發(fā)，既要解決發(fā)展不充分的問題，更要改變發(fā)展不平衡的現(xiàn)狀。”武漢經(jīng)開區(qū)負(fù)責(zé)人說，“定軍山”，就是要開發(fā)新空間，高起點、高標(biāo)準(zhǔn)、高品質(zhì)啟動“經(jīng)開新區(qū)·軍山新城”建設(shè)，輻射聯(lián)動周邊地區(qū)，撬動“車谷副城”高質(zhì)量發(fā)展。

軍山興，則全域活。凌空俯瞰，軍山北聯(lián)經(jīng)開、南通漢南、東接金口、西望常福，一頭挑起城市、一頭挑起鄉(xiāng)村，是武漢經(jīng)開區(qū)重要的戰(zhàn)略支點。近年來，隨著國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范區(qū)、路特斯科技全球總部、哈工大機器人創(chuàng)新研究院等一批重大項目落戶，這里已基本形成沿江總部經(jīng)濟區(qū)、川江池城市功能和科技創(chuàng)新區(qū)、大軍山高端智造產(chǎn)業(yè)區(qū)、龍靈山國際文化旅游區(qū)四大核心發(fā)展區(qū)。

根據(jù)規(guī)劃，占地約100平方公里的經(jīng)開新區(qū)·軍山新城，將錨定“雙智”聯(lián)動先行區(qū)、現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)、改革創(chuàng)新引領(lǐng)區(qū)、產(chǎn)城融合示范區(qū)定位，圍繞新技術(shù)、新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)、新模式，高起點、高標(biāo)準(zhǔn)、高品質(zhì)建成車谷副城核心區(qū)。到2025年，力爭實現(xiàn)市場主體過萬家、產(chǎn)值規(guī)模過千億，成為促進全域高質(zhì)量發(fā)展、再創(chuàng)輝煌的“新引擎”。

為加快新城建設(shè)，目前，武漢經(jīng)開區(qū)正從體制機制入手，在軍山新城試點一體化改革，構(gòu)建園區(qū)負(fù)責(zé)經(jīng)濟發(fā)展、街道負(fù)責(zé)社會管理與民生保障服務(wù)、平臺公司負(fù)責(zé)城市建設(shè)及項目投融資的“三位一體”發(fā)展模式。

“未來，還將建設(shè)軍山政務(wù)服務(wù)中心，集中辦理轄區(qū)內(nèi)高頻公共服務(wù)事項，建成集信息與咨詢、審批與服務(wù)、管理與協(xié)調(diào)、訴求與回應(yīng)于一體的綜合服務(wù)平臺。同時，積極推行幫辦、代辦服務(wù)，實現(xiàn)‘辦事不出園區(qū)、辦事不出企業(yè)’。”武漢經(jīng)開區(qū)管委會副主任、智慧生態(tài)城管理辦公室工委書記王洋說。

在產(chǎn)業(yè)方面，隨著全球超高端跑車品牌——路特斯科技公司全球總部的落戶，軍山新城迎來產(chǎn)業(yè)發(fā)展大提升。未來，這里還將加快布局“雙智”產(chǎn)業(yè)，大力發(fā)展總部經(jīng)濟、下一代汽車、新能源新材料、人工智能及智能制造、文化旅游等產(chǎn)業(yè)，打造現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。同時，按照車谷副城的發(fā)展定位，建設(shè)區(qū)域政務(wù)服務(wù)中心、國際會議中心、規(guī)劃展示中心，完善新城政務(wù)、商務(wù)功能。到2030年，力爭集聚30萬人口的產(chǎn)業(yè)圈、生活圈、文體圈、公共活動圈基本形成，成為在全國有影響力的新區(qū)、新城。

聚人才——推動車谷從制造邁向“智造”

今年以來，圍繞創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)，車谷大手筆不斷。

6月底，湖北高質(zhì)量發(fā)展產(chǎn)業(yè)投資基金落戶車谷“資本島”，首期規(guī)模150億元，支持創(chuàng)新發(fā)展。位于武漢經(jīng)開區(qū)的億咖通科技等企業(yè)項目，成為首批擬投資對象。

7月7日，“車谷科創(chuàng)33條”發(fā)布，武漢經(jīng)開區(qū)每年拿出不少于8億元真金白銀，全面支持企業(yè)自主創(chuàng)新。

7月15日，車谷“人才創(chuàng)新港”啟用，除政府公共、大學(xué)生就業(yè)、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)、成果轉(zhuǎn)化等服務(wù)功能外，還可為創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)團隊提供免費工位、過渡辦公場地等。

“創(chuàng)新是引領(lǐng)發(fā)展的第一動力，是建設(shè)現(xiàn)代化經(jīng)濟體系的戰(zhàn)略支撐。誰在創(chuàng)新上先行一步，誰就能擁有引領(lǐng)發(fā)展的主動權(quán)。我們要打造創(chuàng)新高地，建設(shè)人才強區(qū)，聚聰明的人，造聰明的車，建聰明的城，加快建成車谷產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新大走廊，助力武漢打造‘國家科技創(chuàng)新中心’。”武漢市委常委、武漢經(jīng)開區(qū)黨工委書記劉子清說。

為此，武漢經(jīng)開區(qū)提出，繼續(xù)大力推進人才強區(qū)戰(zhàn)略，整合人才引進與服務(wù)、項目孵化與投資資源，高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)車谷“人才創(chuàng)新港”，成立武漢經(jīng)開區(qū)人才發(fā)展集團，以專業(yè)化、市場化運作模式，為車谷創(chuàng)新發(fā)展集聚更多“聰明的人”。

同時，瞄準(zhǔn)企業(yè)創(chuàng)新主體，用好用足“車谷科創(chuàng)33條”，大力實施高企倍增計劃、“金種子”計劃，力爭引進培育更多科技“小巨人”“隱形冠軍”“瞪羚企業(yè)”，打造創(chuàng)新型中小企業(yè)成長發(fā)源地，培育壯大科技創(chuàng)新力量。

此外，武漢經(jīng)開區(qū)將加快中科武漢先進院、哈工大機器人創(chuàng)新研究院、武大“新兩院”、理工大“三院”等創(chuàng)新平臺建設(shè)，支持龍頭企業(yè)牽頭組建聯(lián)合實驗室、聯(lián)合研發(fā)中心、聯(lián)合技術(shù)中心，突破汽車芯片、新型材料、電機電控等“卡脖子”技術(shù)，打造“國之重器”，引領(lǐng)車谷從中國制造邁向中國“智造”。