據(jù)外媒報(bào)道，福特汽車計(jì)劃在24個月內(nèi)將電動汽車年產(chǎn)量提高到60萬輛，使其成為美國僅次于特斯拉的第二大電動汽車制造商。 　　

福特汽車首席執(zhí)行官Jim Farley表示，該公司每年在全球生產(chǎn)60萬輛電動車的目標(biāo)是其最初計(jì)劃的兩倍，這60萬輛電動車涵蓋了Mustang Mach-E、F-150 Lightning和E-Transit這三款電動車型。該公司還計(jì)劃在田納西州Blue Oval City生產(chǎn)基地投產(chǎn)前實(shí)現(xiàn)60萬輛電動車的年產(chǎn)量。Farley說，一旦Blue Oval City生產(chǎn)基地投產(chǎn)，福特可能會挑戰(zhàn)特斯拉的地位。 　　

Farley在接受采訪時說，“需求比我們預(yù)期的要高得多。對我們這種試圖變得靈活的大型車企來說，這真的是一種全新的體驗(yàn)，我們必須采用不同的方式規(guī)劃產(chǎn)能。”Farley說，福特可以通過在墨西哥工廠增加一個班次，擴(kuò)大Mach-E的產(chǎn)量，但Rouge電動汽車中心情況則有所不同，該中心主要生產(chǎn)F-150 Lightning，“要增加Lightning的產(chǎn)能，我們需要更多的空間來進(jìn)行最終的組裝。” 　　

Farley說，F(xiàn)-150 Lightning將于明年上市，該車的預(yù)訂單數(shù)量現(xiàn)在已經(jīng)“接近20萬輛”，他預(yù)計(jì)“超過80%”的預(yù)訂量將轉(zhuǎn)化為實(shí)際銷量。Farley還表示，福特對Lightning和Mach-E的預(yù)訂單量感到很驚訝，最初Lightning的團(tuán)隊(duì)預(yù)計(jì)該車的年銷量大約為2萬輛。 　　

Farley表示，2024年以后，福特的電動車銷量還有進(jìn)一步增長的空間。該公司預(yù)計(jì)將推出更多電動汽車，包括探險(xiǎn)者(Explorer)和林肯飛行家(Aviator)跨界車的電動版。