近日，據(jù)外媒報道，三星已經(jīng)開始為特斯拉高級輔助駕駛系統(tǒng)FSD生產(chǎn)車載電腦芯片，并著手為自動汽車和自動駕駛汽車市場開發(fā)全新車載電腦產(chǎn)品。其實特斯拉一開始考慮到是與臺積電合作，但由于成本太高，進(jìn)而轉(zhuǎn)投三星懷抱。 　　

據(jù)了解，三星將于2022年為電動汽車和自動駕駛汽車市場推出一系列全新技術(shù)設(shè)備，目前三星已經(jīng)開始生產(chǎn)相關(guān)車載設(shè)備，首批產(chǎn)品將于2022年1月中上旬開始上市。 　　

實際上，特斯拉和三星代工部門從今年年初開始就一直在進(jìn)行芯片的設(shè)計和樣品開發(fā)工作，最終，特斯拉決定將 HW4.0自動駕駛芯片的生產(chǎn)外包給三星。 　　

三星計劃在位于韓國華城的工廠，采用7nm 制程工藝，為特斯拉生產(chǎn)HW4.0芯片。 　　

需要注意的是，雖然三星電子目前的工藝已經(jīng)做到了5nm，但由于5nm不管是量產(chǎn)還是性能穩(wěn)定性都還不如7nm(參考高通888處理器)，所以為了確保更高的良品率和安裝到汽車上后的穩(wěn)定性，三星最終選擇了7nm工藝。 　　

而據(jù)韓國媒體報道，三星還將向特斯拉提供另外5款芯片，其中三種專門針對影音系統(tǒng)，它們分別為256GB PCle Gen3 NVMe 固態(tài)硬碟(SSD)、2GB GDDR6 繪圖 DRAM 以及 2GB DDR4 DRAM；而另外兩款用于自動駕駛，它們分別是2GB GDDR6 繪圖 DRAM 與 128GB 通用快閃記憶體儲存(UFS)。 　　

這5款芯片都是專門為提高電動汽車和自動駕駛汽車性能而設(shè)計的，響應(yīng)速度更快，處理圖形圖像的效率和性能也更高，可滿足目前市面上所有電動車的使用需求。