今年4月29日上午，習近平總書記來到位于徐匯區的上海“模速空間”大模型創新生態社區調研。據報道，智元機器人聯合創始人&CTO彭志輝攜智元靈犀X2、精靈G1、遠征A2等核心機器人產品與場景算法參加了本次調研活動。

而在4月9日下午，李強總理主持召開經濟形勢專家和企業家座談會，聽取對當前經濟形勢和下一步經濟工作的意見建議，彭志輝也參加座談會并發言。短短20天內，智元機器人兩度參與了高層政企對話，持續獲得決策層的關注。

5月19日，深圳衛視直新聞赴上海實地調研智元機器人并采訪了其通用業務部總裁王闖。在對王闖的采訪過程中，直新聞發現智元與深圳的關聯頗深，除了接受深圳科技巨頭騰訊、比亞迪的投資之外，智元自己也投資了一家深圳機器人公司。以深圳為核心的大灣區與以上海為核心的長三角，是當前中國具身智能產業高地，且二者正在供應鏈、人才、投融資等領域加速融合、協同發展，共筑全球產業高地。

以下是對智元機器人通用業務部總裁王闖的相關采訪節選。

智元機器人通用業務部總裁王闖

記者：您推動智元實現行業首個千臺級量產交付，這有何奧秘？

王闖：做量產跟做樣品最大的區別，就是你要把機器人用很穩定可靠的流水線方式生產出來，而且要保證下線的每一臺機器人都有很高的一致性。這個東西說起來很容易，但是做起來卻非常難，因為機器人里面的變量太多了，可能一個很小的螺絲、一個很小的編碼器，都會讓整個性能變化很大，甚至某一根線可能連得不好，影響都很大。所以我們投入了非常大的精力去把這一塊做到很穩定，比如說現在遠征A2，我有百分百的信心說真正實現了量產。

記者：是什么幫助你們實現了量產？

王闖：對我們幫助非常大的是機器人供應鏈里面的很多同行，我認為他們和我們一樣相信機器人行業，甚至是“為愛發電”。因為機器人的每個零部件都可能是全新的，他以前的模具、產線和工人可能都不能直接復用，所以他要重新投錢。而以機器人現在的量來看這絕對是賠錢的，整個行業今年可能也只有幾千臺，這個量是很難收回成本的。但他們相信機器人的未來會有上萬或十萬這個級別，所以他們就敢作戰略性投入。

記者：全國范圍內，有哪些區域能夠實現機器人量產？

王闖：我覺得還是在大灣區和長三角。我在深圳也工作了挺長時間，來上海后一直在管研發和量產的事情。大灣區的響應非常迅速，你晚上10點發一個圖紙過去，第二天早上就給你弄好一些東西，而且它們愿意接受一些小批量的、頻繁更改的需求，并且做得很認真。上海這邊的話會更傾向于規模稍微大一點的，批量比較穩定的。機器人身上最重要的就是電子材料和結構件，長三角和大灣區都能找到很完整的配套，在這一方面兩個地區其實是不相上下的。

王闖（右）接受記者采訪。

記者：智元為什么要在深圳設立分公司？與深圳還有哪些聯結？

王闖：深圳有非常好的供應鏈，有非常好的人才，包括有很多特別牛的科技公司。我們創立深圳分公司的初衷，就是把一部分深圳最優秀的這些科技人才，還有供應鏈全部都利用起來，同時跟我們上海這邊的產品做很多打通，這樣的話讓產品的上限更高。

比亞迪是我們的股東，我們雙方一直在探索合作場景，比如在汽車的展廳里、4s店里面去部署智元機器人，這是目前我們在推進的。深圳的招商銀行，我們也會有一些合作，現在已經接觸起來了，我們認為粵港澳大灣區有非常多的落地場景，然后也有非常多有聰明才智的年輕人，合作機會非常多。

另外我們自己也投資了一些深圳的機器人公司，比如數字華夏。數字華夏是一個非常有想法的公司，他們是基于智元做的關節和底層運控，在上面加了很多自己的傳感器，還有他們特色的仿生頭，同時也有他們的交互算法，所以他們的機器人可以與人做有溫度的交互，這是雙方發揮各自的優勢。我們還是希望把這個平臺能力做得很穩定，在上面長出不同的應用來。

右為深圳數字華夏的仿生人形機器人

記者：為什么我們自己本身做機器人，還要投資深圳的機器人公司？

王闖：這跟我們的理念有關，因為我們認為人才是分布在不同地域的，我們通過設立深圳分公司，通過跟深圳的一些公司有投資關系，可以把深圳的人才和產業鏈充分利用起來，這些都是非常有價值的。另外我們覺得機器人行業有非常多的應用領域，我們智元一家公司是很難把所有的應用場景全部都做好的，但是我們可以跟一些非常懂這個場景的公司合作，由我們來提供機器人本體，他們在上面開發一些應用，這樣大家就可以一起把這個應用場景做得更有競爭力。

記者：您覺得中國的機器人能在全球占據競爭優勢嗎？

王闖：這個問題我特別有感觸，因為我在大疆工作的時候是做激光雷達的。激光雷達這個行業在2017年時，國外的水平非常高，讓我們覺得遙不可及，當時一個激光雷達賣六十幾萬。當時大家都在思考，我們如何能夠趕超國外，都覺得這個東西很難，但是過了這幾年之后，你會發現中國的激光雷達現在已經統治全球了。

美國并不是不想做，或者說歐洲、以色列很多公司他們都想做，他們也都投了很多資源，融了很多資金，但是最后他們都沒有做成。所以我有一個感觸就是，現在人形機器人行業是特斯拉等公司暫時領先，但是我覺得中國的企業應該很快能夠跑出來，中國第一就是世界第一。

國外看起來有一些先發優勢，但是他們的成本意識可能比較差，他們的工程人才斷檔比較嚴重，而中國的人才厚度非常厚，中國的工程能力也非常強，中國的創新能力現在也一點都不差。我們自己現在也能做很多從0—1的事情，我們中國人對新事物的包容性也非常強，所有這些會使得中國的人型機器人行業最終成為全球第一，我是非常堅信這個事的。