
近日,蘇州時代新安能源科技有限公司成立,注冊資本25億人民幣,法定代表人姜勇。經營范圍含新能源原動設備制造;電池制造;先進電力電子裝置銷售等。[詳情]

芯片短缺持續不減新能源高增態勢 比亞迪、特斯拉等銷量再創新高
受芯片短缺影響,國內汽車市場“金九”不再,部分主機廠9月銷量同比下滑明顯,環比增速有限。從銷量結構上來看,傳統燃油車9月銷量表現低迷,而新能源車銷量高增態勢不減,新能源車廠及傳統主機廠的新能源車型均在9月取得亮眼成績,其中比亞迪9 月新能源車銷量達7.0萬臺,創歷史新高;特斯拉Q3 共計交付24.1萬輛,刷新單季最好成績;大眾ID.家族、蔚來、小鵬9月交付量均破萬。[詳情]

10月11日,電動汽車動力電池中的稀有金屬“鈷”,其價格已經狂漲60%。相較于鋰材料,鈷才是更珍貴的稀缺資源,國內鈷資源近90%都依賴進口。此次鈷材料的持續漲價,可能導致動力電池以及電動汽車價格上漲。[詳情]

10月9日,鄭州比亞迪汽車有限公司7.27億元競得鄭州4宗約4104畝工業用地。這4宗地塊分別為鄭港出〔2021〕54號、55號、56號、57號地塊。[詳情]

據悉,由中國電力企業聯合會、國網電動汽車服務有限公司、中國自行車協會主辦,國什能源科技(北京)有限公司承辦的第一屆中國電動自行車充換電技術創新大會將于10月21日在北京舉辦。本次大會的重點就是解讀《電動自行車集中充電設施技術規范》。[詳情]

ABB日前推出一款創新的一體化電動汽車充電樁——Terra 360,為市場帶來最快的充電體驗。ABB的新型Terra 360是一款模塊化充電樁,可通過動態配電同時為多達四輛車充電。這意味著,車主們可利用該充電樁自帶的多個充電槍同時充電,從而減少排隊等候充電的時間。這款新型充電樁的最大輸出功率為360 kW,可以在15分鐘內為任何一輛電動汽車完成充電,以滿足電動汽車用戶的各類需求。[詳情]

10月5日,威馬汽車宣布,公司預計將獲得超過3億美元的D1輪融資。本輪融資由電訊盈科有限公司和信德集團有限公司領投,參投方包括廣發信德投資管理有限公司旗下美元投資機構等。[詳情]

德國汽車制造巨頭寶馬公司周三(10月6日)表示,公司將向鋰技術初創公司Lilac Solutions Inc進行投資,旨在更高效地生產電動汽車電池。[詳情]

9月17日,中航鋰電乘用車事業總經理謝秋在2021世界新能源汽車大會(WNEVC)上發表新格局下動力電池技術發展思考主題演講,同時還發布了中航鋰電面向TWh時代的全新設計技術產品——One-Stop Bettery。[詳情]

9月10日至11日,HICOOL 2021全球創業者峰會暨創業大賽在位于順義區的北京中國國際展覽中心拉開帷幕,一場空前的“創業盛宴”和“頭腦風暴”,迎接你,迎接我,迎接他。[詳情]

高斯(中國)攜手博世力士樂——積蓄新動能 領跑新速度 合作新方向
2021年7月,高斯(中國)最新一代Magnum 4II數字化印刷解決方案通過中國政府國際援助項目落戶美洲。產品應用了德國博世力士樂最新一代數字電氣控制系統。[詳情]


?8月24日,唐山市發改委宣布,唐山市獲首批氫燃料電池汽車示范城市。[詳情]

8月18日,捷順科技舉行全球新總部喬遷儀式,捷順科技位于龍華的新總部大樓正式啟用,標志著公司軟硬件實力進一步提升,戰略轉型升級的發展征程邁上全新起點。[詳情]

芯片制造商英飛凌科技(Infineon Technologies)表示,其兩家工廠的生產中斷影響了向核心汽車客戶的交貨,目前德國汽車行業正面臨30年來最嚴重的供應短缺。[詳情]