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在全球經濟放緩、生產成本上升、資源環境約束等新常態的背景下，“中國制造”面臨著前所未有的困難。[詳情]
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美國市場研究公司Gartner預測：到2020年，物聯網將帶來每年300億美元的市場利潤，屆時將會出現25億個設備連接到物聯網上，并將繼續快速增長。[詳情]
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隨著智能化設備技術日新月異的發展，隨著互聯網和移動互聯網時代的到來，我們的很多工作都被自動化機器分擔了。[詳情]
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人工智能（AI）可以像人類孩子一樣，通過觀察環境、與周圍的環境互動了周世界嗎？[詳情]
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面對下一個“到2020年時產能達200萬輛、累計產銷量超過500萬輛”的最終目標，政策制定者雖倍感壓力、但也是樂見其成。[詳情]
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制造業是浙江國民經濟的支柱產業，經過多年的發展，浙江制造業規模在全國一直處于前列。[詳情]
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“機器人 ”替代“互聯網 ”成新大風口，一場轟轟烈烈的革命運動席卷全球。[詳情]
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搭上農業數據分析軟件崛起的東風，如今的農場主已經是如虎添翼。對他們來說，挖掘數據已經變成了下地干活那樣的家常便飯。[詳情]
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隨著云計算和大數據進入落地階段，新一代數據中心已經成為支撐企業創新發展戰略的關鍵。但隨之而來的一系列運維和管理難題，也成了當下IT人員必須應對的挑戰。[詳情]
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在PC機時代，計算關注的是個體。當互聯網出現并日趨成熟的時候，計算關注的是基于互聯網的“大數據”和“大群體”的計算，即云計算。[詳情]
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中國首輛月球車“玉兔”號的動力來自于其兩側緩緩打開的太陽能帆板，其核心——太陽能電池片由揚州企業生產！昨日，記者來到位于市經濟技術開發區的揚州乾照光電有限公司探秘。 [詳情]
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所以2016年，將是“中國制造”最困難的一年。我們中國人都講究否極泰來，所以我認為2016同樣也會是“中國智造”的元年。下面我就說說我認為2016年中國制造業最重要的幾個關鍵詞。[詳情]
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在智能工廠里，機器和設備將具有提升的自我優化和自主決策的能力。這與今日運行固定程序操作的情況形成了鮮明的對比。下面將從傳感器、工業以太網、工業軟件、工業機器人和智能物流五方面分析！[詳情]
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記者連日來在素有“汽車城”之稱的吉林省長春市采訪發現，這里的干部群眾精神振奮，正在積極謀劃下一步的發展之路。位于東北地區中間位置的長春新區，將和產業優勢，成為東北振興的“新支點”。[詳情]
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從上述服裝及機電產品兩類產品比較可以看出，勞動力成本上升對中國的出口競爭力影響是有區別的，勞動密集程度越高的服裝產品其競爭力受到的負面影響越大;而技術密集程度相對較高的機電產品中國仍維持有較大的比較優勢。[詳情]
