
在全球經濟放緩、生產成本上升、資源環境約束等新常態的背景下,“中國制造”面臨著前所未有的困難。[詳情]

美國市場研究公司Gartner預測:到2020年,物聯網將帶來每年300億美元的市場利潤,屆時將會出現25億個設備連接到物聯網上,并將繼續快速增長。[詳情]

隨著智能化設備技術日新月異的發展,隨著互聯網和移動互聯網時代的到來,我們的很多工作都被自動化機器分擔了。[詳情]

人工智能(AI)可以像人類孩子一樣,通過觀察環境、與周圍的環境互動了周世界嗎?[詳情]

面對下一個“到2020年時產能達200萬輛、累計產銷量超過500萬輛”的最終目標,政策制定者雖倍感壓力、但也是樂見其成。[詳情]

制造業是浙江國民經濟的支柱產業,經過多年的發展,浙江制造業規模在全國一直處于前列。[詳情]

“機器人 ”替代“互聯網 ”成新大風口,一場轟轟烈烈的革命運動席卷全球。[詳情]

搭上農業數據分析軟件崛起的東風,如今的農場主已經是如虎添翼。對他們來說,挖掘數據已經變成了下地干活那樣的家常便飯。[詳情]

隨著云計算和大數據進入落地階段,新一代數據中心已經成為支撐企業創新發展戰略的關鍵。但隨之而來的一系列運維和管理難題,也成了當下IT人員必須應對的挑戰。[詳情]

在PC機時代,計算關注的是個體。當互聯網出現并日趨成熟的時候,計算關注的是基于互聯網的“大數據”和“大群體”的計算,即云計算。[詳情]

中國首輛月球車“玉兔”號的動力來自于其兩側緩緩打開的太陽能帆板,其核心——太陽能電池片由揚州企業生產!昨日,記者來到位于市經濟技術開發區的揚州乾照光電有限公司探秘。 [詳情]

所以2016年,將是“中國制造”最困難的一年。我們中國人都講究否極泰來,所以我認為2016同樣也會是“中國智造”的元年。下面我就說說我認為2016年中國制造業最重要的幾個關鍵詞。[詳情]

在智能工廠里,機器和設備將具有提升的自我優化和自主決策的能力。這與今日運行固定程序操作的情況形成了鮮明的對比。下面將從傳感器、工業以太網、工業軟件、工業機器人和智能物流五方面分析![詳情]

記者連日來在素有“汽車城”之稱的吉林省長春市采訪發現,這里的干部群眾精神振奮,正在積極謀劃下一步的發展之路。位于東北地區中間位置的長春新區,將和產業優勢,成為東北振興的“新支點”。[詳情]

從上述服裝及機電產品兩類產品比較可以看出,勞動力成本上升對中國的出口競爭力影響是有區別的,勞動密集程度越高的服裝產品其競爭力受到的負面影響越大;而技術密集程度相對較高的機電產品中國仍維持有較大的比較優勢。[詳情]