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汽車行業是工業機器人應用最早、應用數量最多、應用能力最強的行業。全世界有超過50%的工業機器人應用在汽車行業。專家認為，我國汽車業應充分吸收發達國家機器人應用技術，繼續提高我國汽車產業自動化水平，同時，把汽車產業的工業機器人使用經驗推廣到其他行業，為加快實現“中國制造2025”提供借鑒。[詳情]
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第三工廠首創“集約”模式，實現小型車專用技術導入及設備規格設計，成為資源節約型、環境友好型的模范工廠，充分體現出“人和機器有機協作發揮最大效應”的智慧。它實現了資源占用最小化、效能發揮最大化，為行業樹立起“智造”新標桿。在布局上，第三工廠采用“一型”布局，實現了人行、物流、完成車不交叉，而其沖壓、焊裝、涂裝、樹脂、總裝、整車品質六大車間，都非常具有各自特色。[詳情]
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今年“雙十一”期間，一款掃地機器人成為網上銷售的“黑馬”，進入網上家電銷售的前10名，這或許意味著服務機器人將成為新的熱點。[詳情]
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今年的浙江衛視跨年演唱會上，華少被機器人挑戰。這個名叫小度的機器人將和華少搭檔主持跨年晚會。華少被機器人挑戰，人們對“小度”的身世十分好奇。據悉，作為互聯網巨頭之一的百度，將自己的研發重心放在了人工之上。而“小度”就是百度人工智能的研究成果。相信在不久的將來，人工智能將會在生活中逐漸普及。[詳情]
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最近，豬八戒火了，各類科技媒體爭先報道。豬八戒為什么會這么火？其中有一個重要的因素是，這家最近一輪融資達到26億人民幣，估值達到100億的獨角獸公司竟然出自中國的西南地區重慶。這讓媒體大為吃驚，因為在很多人眼里，西南一帶簡直可以稱得上是互聯網的不毛之地，在商業互聯網高速發展的二十年來，這里很久以來都是一片“荒漠”，直到移動互聯網時代的到來。[詳情]
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國外智慧城市建設最早可追溯至1992年新加坡提出的“智慧島計劃”，隨后很多國家和地區開始陸續推進智慧城市建設，直至2010年開始在全球掀起一股建設熱潮。[詳情]
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盡管可穿戴設備經歷了多年發展，但至今一直還處于爭議中。不過這種爭議是新產業發展過程中的必然現象，尤其對于可穿戴設備這種顛覆性產業而言，大部分的人對其并不具備清晰的認知。[詳情]
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我們每一個人隨時都在享受著現代工業文明的成果。無論是辦公室的PC、家中的彩電亦或是上下班時使用的愛車。因為科技的高速發展，人們的生活理念、消費習慣不可避免的發生各種各樣的改變，無論我們是否愿意。同樣因為生產方式的不同，生產效率、安全性、合理性等問題也日益突出。[詳情]
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三菱電機宣布已完成收購意大利冷氣機制造商Delclima近75%股權，每股代價為4.5271歐元，涉資約為5.1億歐元。[詳情]
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在新一輪工業革命的大背景下，全面推進兩化融合，以智能制造為主攻方向，實現設計智能、產品智能、經營智能、制造智能、服務智能，是制造業實現轉型升級，落實戰略目標的重要舉措。[詳情]
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綠色制造是工業4.0和中國制造2025的共同愿景，綠色制造側重降低消耗，智能制造側重提質增效，兩者相互補充，更相互促進，不可分割。[詳情]
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臨近年關，新年的氣氛越來越濃，但對于很多制造業企業來說，這個年似乎并不好過。有的，為了殊死一拼，開始了慘烈的價格戰爭；有的，想轉型升級，卻遭遇重重困難。要想獲得新生，陣痛使必須的。[詳情]
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2015年，在“寬帶中國”、“互聯網＋”等多項政策的落地實施，以及4G建設加快推進下，我國光纖光纜行業實現新飛越。[詳情]
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2016年開年大戰——CES大會即將召開，屆時，全球的科技大咖都會把自家最前沿的新玩意拿出來晾涼，大概會有些什么好玩意兒呢？看這里看這里！[詳情]
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農業問題是一個時間跨度較長的議題。市場對農業前景的預期在政策的頻繁頒布下逐漸麻木，在年末這樣一個農業利好政策密集的階段，也難以調動更多的熱情。市場認為，政府的惠農政策和計劃措施對農業的邊際改善已經有所削弱。[詳情]
