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推廣綜合智慧能源服務項目！國務院印發《關于支持北京城市副中心高質量發展的意見》
構建綠色交通體系，沿河、沿綠、沿路建設慢行系統，打造自行車友好型城市，積極推廣新能源汽車，引導綠色出行。[詳情]
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工業和信息化部辦公廳關于印發第二批“5G＋工業互聯網”十個典型應用場景和五個重點行業實踐的通知
工業和信息化部辦公廳關于印發第二批“5G＋工業互聯網”十個典型應用場景和五個重點行業實踐的通知[詳情]
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11月26日，國務院印發《關于支持北京城市副中心高質量發展的意見》(以下簡稱《意見》)。《意見》提出，大力推廣綠色建筑，新建大型公共建筑執行三星級綠色建筑標準、將安裝光伏設施作為強制性要求。構建綠色低碳綜合能源系統，推進近零碳排放示范工程，探索開展碳中和相關工作，支持節能減排相關改革創新政策在城市副中心先行先試。[詳情]
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11月24日，北京市委發布《北京市“十四五”時期國際科技創新中心建設規劃》(以下簡稱《規劃》)，明確指出要支持挖掘一批服務于重大科技基礎設施的定制化科學儀器和設備，重點突破研發小型高端質譜、新一代光譜、真空獲得儀器等關鍵技術。 [詳情]
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江西省日前出臺《關于嚴格高耗能高排放項目準入管理的實施意見》（以下簡稱《意見》），進一步嚴格落實能源消費總量和強度雙控目標任務，遏制高耗能、高排放項目盲目發展。[詳情]
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日前，國家發改委、財政部、自然資源部聯合印發《推進資源型地區高質量發展“十四五”實施方案》（以下簡稱《實施方案》）。根據《實施方案》，在提高資源能源利用水平上，要大力推進綠色礦山建設，加大已有礦山改造升級力度，新建、擴建礦山全部達到標準要求。[詳情]
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11月4日，陜西省西安市人民政府辦公廳印發的《加快推動新能源汽車產業高質量發展的實施意見》（下稱《意見》）提出，到2025年，力爭全市新增注冊個人購置汽車中的新能源汽車占比達50%左右，全市新能源汽車保有量達50萬輛左右，公共領域全面電動化。《意見》同時提出，力爭到2030年全面實現電動化，這意味著西安是我國首個提出2030年汽車全面電動化的大城市。[詳情]
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近日，河北省人民政府網發布《河北省人民政府辦公廳關于印發河北省建設京津冀生態環境支撐區“十四五”規劃的通知》。[詳情]
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備受市場關注的“甲烷國家行動計劃”有了最新進展。生態環境部應對氣候變化司副司長陸新明25日在生態環境部例行新聞發布會上表示，“十四五”期間，中國將采取進一步的措施，結合相關規劃和政策的制定和落實，推動開展中國控制甲烷排放行動。[詳情]
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工業和信息化部、市場監管總局近日聯合印發《電機能效提升計劃（2021-2023年）》（簡稱《計劃》）。《計劃》提出，引導企業優先選用高效節能電機，加快淘汰不符合現行國家能效標準要求的落后低效電機。[詳情]
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圍繞氫燃料電池汽車的氫能產業變得炙手可熱。正在進行的第十九屆廣州國際車展上，廣汽、上汽、長城等主流車企紛紛宣布將大力發展氫燃料電池汽車并亮相真車，海馬等地方車企則正在加速氫能配套設施建設。地方層面，國內已有50多個地級市發布氫能產業規劃。[詳情]
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《世界能源發展報告2021》（以下簡稱“《藍皮書》”）發布會暨“雙碳”目標與能源結構轉型研討會通過線上視頻會議方式舉行。此次會議由中國社會科學院大學(研究生院)與社科文獻出版社聯合主辦。[詳情]
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新疆縣城綠色低碳建設實施方案：因地制宜積極推廣分散式風電、分布式光伏等清潔能源應用
新疆維吾爾自治區住房和城鄉建設廳等19個部門聯合印發推進自治區縣城綠色低碳建設實施方案，《方案》從10個方面明確縣城綠色低碳建設的主要任務，鼓勵高效利用可再生能源及清潔能源。構建縣城綠色低碳能源體系，因地制宜積極推廣分散式風電、分布式光伏等清潔能源應用，提高綠色能源消費比例。建立以電力消費為核心的建筑能源消費體系，提高建筑用能中清潔電力消費比例。[詳情]
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近日，四川省生態環境廳發布《四川省“十四五”生態環境保護規劃（征求意見稿）》。文件中提出優化能源供給結構，加快構建成都氫能產業生態圈，開展氫能技術攻關，推動制氫產業發展。到2025年，可再生能源發電裝機容量穩定在85%以上，非化石能源消費總量比重達到42%左右。[詳情]
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河北：探索儲熱用于低碳能源消納 推動智慧供熱建設和系統節能改造
日前河北省住建廳發布《河北省城市市政基礎設施建設“十四五”規劃（供水、供熱、燃氣）》，規劃指出，構建綠色低碳、安全可靠、智能高效的供熱保障體系。以實現城市集中供熱和清潔能源供熱100%全覆蓋為前提，摒棄傳統粗放發展模式，積極發展以儲熱設施為核心的污水源、垃圾焚燒、工商業余熱和大數據中心廢熱等城市低品位熱源利用系統，構建以熱電聯產、清潔燃煤、工業余熱、地熱能和低品位熱源系統等集中供熱為主，天然氣鍋爐、壁掛爐、電能、生物質能和太陽能等分散供熱為補充的綠色低碳供熱熱源保障系統。[詳情]
