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2016年制造商應密切關注的技術包括大數據、預見性維護、工業物聯網及透明工廠運作的智能能量監測。[詳情]
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隨著物流公共信息平臺的投入運營，以及對冷凍食品冷鏈物流建設的扶持發展和海鐵聯運一體化經營發展模式的加快推進，尤其成品油價格持續下跌等有利因素，促使物流運營成本不斷降低，物流運行效率逐步加快[詳情]
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近期，交通部發布《關于進一步加快推進城市公共交通智能化應用示范工程建設有關工作的通知》。通知提出，要大力推進移動互聯網、物聯網、大數據、云計算等新一代信息技術在城市公共交通運營、服務、管理方面的深度應用，全面提高城市公共交通智能化水平。[詳情]
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不久前，南京市召開智能工廠建設推進會，公布首批10家智能工廠建設企業名單，這些企業將朝著智能工廠方向努力，而南京市也將出臺政策，對智能工廠建設提供強力支持。[詳情]
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工業和信息化部副部長懷進鵬近日在首屆中德智能制造暨工業4.0發展與標準化交流會上指出，以數字化、網絡化、智能化為核心特征的智能制造模式，正成為產業發展和變革的重要方向，也必將引發新一輪制造業的革命并重新構筑全球制造業的競爭新格局。[詳情]
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在國際社會的觀念里，“中國制造2025”戰略的實施，有可能從根本上動搖美、德、日傳統制造大國優勢地位，因此，對該戰略格外關注。觀察中國制造的轉型升級，需要尋找到合適的樣本。顯然，美的是一個代表性企業。[詳情]
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除了出售2000億美元的金融資產 通用電氣這一年還干了什么？
今年4月，杰夫·伊梅爾特宣布將剝離公司現有金融資產中的大部分，僅保留與其工業業務相關的航空、能源以及醫療設備等金融服務。而隨后的一連串交易，也證明這項有些突然的“去金融化”改革并非空話。[詳情]
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傳統制造業向互聯網工業、智能制造轉型升級的過程，其核心是持續提升企業創新能力、產品的競爭力和系統效率。互聯網技術、企業的信息化、智能化都只是工具和手段，都必須服從于、服務于企業創新能力和效率快速提升的目的。[詳情]
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第一個就是智能化零部件的國產化。比如說我們現在的機器人，里邊的減速器等零部件，現在大部分還需要進口，如果我們下一步要推廣智能制造，就要防止形成新的對外依賴。另一個重要問題是建立工業互聯網。[詳情]
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現代工業控制系統就是由各種傳感器、控制器、執行器以及各種具有具體功能的子系統構成的具有復雜結構的控制網絡。就像羅馬并不是一天建成的，現代工業控制系統也經歷了啟蒙時代、古典主義時期才完成現代化的蛻變。[詳情]
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落實好中國制造2025，要充分發揮制度優勢，動員各方面力量，形成合力，在轉變政府職能、完善推進實施機制、營造良好發展環境上下功夫。[詳情]
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“機器換人”產值提高的背后，是對電力需求和保障要求的提高。為此，東莞供電局做強主網、做精配網，將優質電能源源不斷地輸送到千家萬戶，為企業提供充足可靠的電力供應。[詳情]
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建設智能工廠是順應產業發展趨勢、融入國際產業體系的必然選擇，也是企業自身發展的內在要求。不久前，我市召開智能工廠建設推進會，公布首批10家智能工廠建設企業名單，這些企業的將朝著智能工廠方向努力，而我市也將出臺政策，對智能工廠建設提供強力支持。[詳情]
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德國工業4.0的戰略目標是進一步強化和優化制造業整體競爭優勢，通過信息與通信技術軟件與工具，實現從客戶端到客戶端整體鏈條中所有核心要素的連接，從而達到降低關聯交易成本，提高智能化水平，優化決策能力，提供設備診斷預警服務、增加附加值的目的。[詳情]
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2015世界機器人大會上，新松機器人以“智能制造智慧生活”為主題，集中展示了數字化智能工廠智能工廠、柔性多關節工業機器人、復合型機器人、柔性多關節工業機器人、復合型機器人、3D打印機、智能服務機器人等產品和成套解決方案。[詳情]
