隨著物聯(lián)網(wǎng)商業(yè)技術(shù)的逐步探索、迭代、完善，IoT的規(guī)模商用正進(jìn)入井噴期。然而，物聯(lián)網(wǎng)規(guī)模商用的道路并不平坦，如何解決物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展過程中的各種問題，需要業(yè)界共同努力。作為物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展先驅(qū)者，華為繼推出包括IoT平臺(tái)、有線無線接入網(wǎng)絡(luò)、HuaweiLiteOS、Boudicca芯片，并和業(yè)界伙伴一起推動(dòng)IoT的規(guī)模商用化之后，在此次2017華為全聯(lián)接大會(huì)上，華為再次發(fā)布IoT云服務(wù)、端到端安全的解決方案，進(jìn)一步推進(jìn)IoT商用進(jìn)程向縱深發(fā)展。

IoT云服務(wù)：使能行業(yè)創(chuàng)新

眾多企業(yè)及合作伙伴需要IoT云服務(wù)提供基本完備的物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備集成、設(shè)備管理、以及應(yīng)用使能能力，為創(chuàng)新型企業(yè)提供基礎(chǔ)平臺(tái)，快速開發(fā)、集成各種行業(yè)應(yīng)用，推進(jìn)業(yè)務(wù)快速商用。此次大會(huì)上，華為推出了IoT云服務(wù)，可滿足企業(yè)及合作伙伴需求，幫助企業(yè)及合作伙伴加速行業(yè)創(chuàng)新。

“華為IoT云服務(wù)支持云端協(xié)同，從而可實(shí)現(xiàn)海量端設(shè)備易集成，以及完備高效的設(shè)備管理，如：可視化終端設(shè)備管理、遠(yuǎn)程固件升級(jí)、以及端到端故障定位；同時(shí)華為IoT云服務(wù)支持靈活開放的應(yīng)用使能服務(wù)，并提供公共事業(yè)、智慧家庭、車聯(lián)網(wǎng)等行業(yè)云服務(wù)套件，可加速行業(yè)應(yīng)用開發(fā)及新業(yè)務(wù)上線。”華為物聯(lián)網(wǎng)解決方案總裁蔣旺成告訴飛象網(wǎng)記者。

為了方便合作伙伴對(duì)華為IoT解決方案開放能力的調(diào)用及集成，華為建設(shè)了覆蓋全球的OpenLab，在深圳、西安、上海、日本東京、新加坡、德國(guó)杜塞等地自建了13個(gè)OpenLab，并幫助全球運(yùn)營(yíng)商構(gòu)建了8個(gè)OpenLab，通過OpenLab，華為可向合作伙伴提供開放實(shí)驗(yàn)室服務(wù)，與合作伙伴一起，快速地研發(fā)、集成解決方案，并快速將解決方案推向市場(chǎng)。

“華為在20+個(gè)國(guó)家/地區(qū)部署了公有云及本地?cái)?shù)據(jù)中心，面向全球170+國(guó)家/地區(qū)提供云服務(wù),華為IoT云服務(wù)可共享華為云技術(shù)和全球服務(wù)能力,可為全球客戶廣泛提供線上、線下IoT云服務(wù)”。蔣旺成說。

IoT可信云安全：安全可信IoT網(wǎng)絡(luò)

物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代面臨的安全態(tài)勢(shì)，和IT時(shí)代、互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代不盡相同。物聯(lián)網(wǎng)安全意味著從虛擬世界波及到物理世界，會(huì)危及到人身安全、財(cái)產(chǎn)安全及關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施安全。比如車聯(lián)網(wǎng)、梯聯(lián)網(wǎng)、電力、交通等系統(tǒng)，一旦遭受黑客攻擊，可能會(huì)造成嚴(yán)重的事故，威脅人們的生命安全。針對(duì)物聯(lián)網(wǎng)面臨的安全威脅，華為首次發(fā)布IoT安全白皮書。

在端到端IoT安全上，華為打造了“3+1”縱深安全防御體系，主要體現(xiàn)在終端適度的防攻擊能力，網(wǎng)絡(luò)側(cè)惡意終端檢查與隔離能力，平臺(tái)側(cè)數(shù)據(jù)的管理和隱私保護(hù)能力，同時(shí)要對(duì)整網(wǎng)做到安全管控和運(yùn)維。這其中整網(wǎng)的態(tài)勢(shì)感知與動(dòng)態(tài)攻擊檢測(cè)響應(yīng)聯(lián)動(dòng)尤其重要。

華為在物聯(lián)網(wǎng)安全上對(duì)業(yè)界也有著積極的大貢獻(xiàn)。首先，在終端安全方案上華為給合作伙伴提供了有力支持，首次對(duì)業(yè)界發(fā)布了終端安全設(shè)計(jì)、安全測(cè)試指導(dǎo)，后續(xù)還會(huì)提供安全測(cè)試工具，并通過遍布各地的Openlab為各個(gè)行業(yè)伙伴提供安全測(cè)試服務(wù)；其次，華為積極參與物聯(lián)網(wǎng)安全標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，首個(gè)提出DTLS+協(xié)議，對(duì)設(shè)備的輕量級(jí)認(rèn)證做了大量的優(yōu)化；最后，華為積極參與并推動(dòng)政府、國(guó)際組織、行業(yè)在IoT安全政策引導(dǎo)、法律頒布、和產(chǎn)業(yè)生態(tài)等方面加大投入，如華為與西班牙網(wǎng)絡(luò)安全局（INCIBE）、Red.es聯(lián)合發(fā)布了名為《共建可信可管的物聯(lián)網(wǎng)世界》的白皮書。

IoT云商業(yè)：促進(jìn)行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型

目前，華為在IoT云服務(wù)領(lǐng)域已經(jīng)和國(guó)內(nèi)外客戶進(jìn)行了成功的合作。

全球汽車提供商PSA啟動(dòng)了2016-2021PushtoPass戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型計(jì)劃，希望未來幾年完成從整車提供商向移動(dòng)出行服務(wù)商轉(zhuǎn)型。通過車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，PSA希望能實(shí)現(xiàn)租車業(yè)務(wù)，私車共享和車隊(duì)管理等移動(dòng)出行服務(wù)，二手車轉(zhuǎn)售、車輛資產(chǎn)信息等增值服務(wù)。除此之外，通過車輛聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，用戶還能實(shí)現(xiàn)安全、快樂的駕車體驗(yàn)，并進(jìn)而向自動(dòng)駕駛、無人駕駛等未來行車體驗(yàn)演進(jìn)。所有這些服務(wù)，都需要一個(gè)架構(gòu)先進(jìn)、具備高擴(kuò)展性、跨行業(yè)互聯(lián)互通、以及能支持新技術(shù)演進(jìn)的車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，并且平臺(tái)能夠以云服務(wù)的方式提供出行服務(wù)，適應(yīng)多場(chǎng)景業(yè)務(wù)的快速部署和迭代。

“憑借ICT融合的車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，全球化的公有云服務(wù)，以及車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)需求的行業(yè)套件，華為成為PSA從戰(zhàn)略到技術(shù)全方位匹配的供應(yīng)商，幫助PSA實(shí)現(xiàn)從整車提供商向移動(dòng)出行服務(wù)商轉(zhuǎn)型的計(jì)劃。未來，PSA將與華為緊密合作，以一個(gè)全球化平臺(tái)支持所有車廠和所有車系，目標(biāo)在2020年在8大區(qū)域上線運(yùn)營(yíng)，支持超過1000萬互聯(lián)網(wǎng)車輛，為180+國(guó)家提供移動(dòng)出行服務(wù)，幫助PSA實(shí)現(xiàn)商業(yè)成功?！笔Y旺成表示。

據(jù)濰坊市智慧城市建設(shè)辦公室主任張寶慶介紹，在山東，華為提供的一張NB-IoT網(wǎng)絡(luò)、一個(gè)云服務(wù)平臺(tái)支持跨廠商海量終端設(shè)備的快速集成；云服務(wù)平臺(tái)的應(yīng)用使能，開放API、應(yīng)用模板等可支持各種應(yīng)用敏捷開發(fā)、部署和運(yùn)營(yíng)，節(jié)省軟件開發(fā)工作量20%~40%，應(yīng)用開發(fā)周期縮短20%~40%；另外，多份數(shù)據(jù)，統(tǒng)一呈現(xiàn)，多部門共享，提供城市管理效率。華為IoT充分發(fā)揮云管端協(xié)同優(yōu)勢(shì)，幫助濰坊打造國(guó)內(nèi)首個(gè)城市級(jí)智慧管理平臺(tái)。

“未來，華為將更積極地推動(dòng)IoT產(chǎn)業(yè)生態(tài)建設(shè)，將創(chuàng)新IoT技術(shù)和眾多垂直行業(yè)深度融合，進(jìn)一步推進(jìn)IoT商用進(jìn)程向縱深發(fā)展，促進(jìn)IoT產(chǎn)業(yè)的整體繁榮。”蔣旺成說。