在2015年廣東經(jīng)濟(jì)發(fā)展國(guó)際咨詢會(huì)（ICCFED）上，德國(guó)大眾汽車集團(tuán)管理董事會(huì)成員、大眾汽車集團(tuán)（中國(guó)）總裁兼CEO海茲曼教授（Prof. Dr. Jochem Heizmann）對(duì)綠色制造在智能制造業(yè)中的角色，以及如何提升廣東省制造業(yè)標(biāo)準(zhǔn)提出了深刻洞察和認(rèn)知。

    廣東經(jīng)濟(jì)發(fā)展國(guó)際咨詢會(huì)，是廣東省人民政府舉辦的高層次國(guó)際性咨詢會(huì)議。作為本屆會(huì)議唯一受邀的汽車制造業(yè)首席執(zhí)行官，海茲曼教授表示：“資源的高效利用是智能制造中的重要理念，也應(yīng)是所有工業(yè)的終極目標(biāo)。對(duì)于政府和國(guó)際企業(yè)來說，緊密合作，就發(fā)展路徑達(dá)成明確共識(shí)至關(guān)重要。”

    海茲曼教授闡述了在工業(yè)4.0背景下，德國(guó)大眾汽車集團(tuán)對(duì)于智能制造的深度解讀。未來的智能工廠將匯聚先進(jìn)的IT技術(shù)和人機(jī)協(xié)作系統(tǒng)，新一代工業(yè)機(jī)器人、工人和機(jī)器通過交互協(xié)作，將進(jìn)一步提高產(chǎn)能，提升生產(chǎn)效率，促進(jìn)生產(chǎn)力發(fā)展。他還強(qiáng)調(diào)：隨著工業(yè)生產(chǎn)互聯(lián)化進(jìn)程，數(shù)據(jù)安全的重要性變得更加不容忽視。

    海茲曼教授強(qiáng)調(diào)，作為“藍(lán)·創(chuàng)未來-工廠”項(xiàng)目的一部分，智能制造將幫助大眾集團(tuán)佛山工廠進(jìn)一步降低對(duì)環(huán)境的影響。佛山工廠已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了節(jié)能減排，其不僅大幅減少能源消耗和用水量，同時(shí)廢棄物、二氧化碳和揮發(fā)性有機(jī)化合物也按照預(yù)期實(shí)現(xiàn)了減排。

    除綠色生產(chǎn)外，智能制造還能有效應(yīng)對(duì)未來產(chǎn)品及新興科技所帶來的技術(shù)對(duì)接挑戰(zhàn)。對(duì)于汽車制造業(yè)來說，毫無疑問，新能源汽車將在未來交通中扮演重要的角色。因此，將新能源車型與現(xiàn)有產(chǎn)品陣容完美整合就尤為重要。

    另一個(gè)重要問題則是新舊技術(shù)對(duì)接帶來的挑戰(zhàn)，依托智能制造，尋求互相匹配的解決方案。對(duì)于汽車制造業(yè)而言，毫無疑問，新能源汽車將在未來交通中扮演重要的角色。而這其中的關(guān)鍵在于，形成能夠?qū)⑿履茉雌嚺c現(xiàn)有產(chǎn)品結(jié)構(gòu)結(jié)合的理念方法，核心就是將新產(chǎn)品納入現(xiàn)有的產(chǎn)品體系中。

    佛山工廠已經(jīng)通過采用MQB橫置發(fā)動(dòng)機(jī)模塊化平臺(tái)戰(zhàn)略，實(shí)現(xiàn)在同一條生產(chǎn)線上進(jìn)行汽油動(dòng)力汽車、插電式混合動(dòng)力汽車和所有電動(dòng)汽車的生產(chǎn)。MQB平臺(tái)將成為我們?yōu)橹袊?guó)市場(chǎng)快速引入新能源汽車的關(guān)鍵。

    在本屆廣東經(jīng)濟(jì)發(fā)展國(guó)際咨詢會(huì)的當(dāng)天，暨第十三屆中國(guó)（廣州）國(guó)際汽車展覽前夕，海茲曼博士還承諾，大眾汽車集團(tuán)致力于走在中國(guó)電動(dòng)汽車領(lǐng)域的前沿。本土化生產(chǎn)是該計(jì)劃中的另一戰(zhàn)略支柱。大眾汽車集團(tuán)（中國(guó)）計(jì)劃以插電式混合動(dòng)力車型為先鋒，著力打造純電動(dòng)汽車。其新的插電式混合動(dòng)力車型及純電動(dòng)豪華SUV將在第十三屆中國(guó)（廣州）國(guó)際汽車展覽會(huì)亮相。