兩化深度融合

　　眾所周知，全球互聯(lián)網(wǎng)正掀起新一輪創(chuàng)新和變革的浪潮，大數(shù)據(jù)、云計算等應(yīng)用取得重大突破，互聯(lián)網(wǎng)跨界融合趨勢明顯，對傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)帶來革命性、顛覆性影響。在這樣的背景下，以智能制造為抓手，發(fā)展新一代信息技術(shù)、高端裝備制造等新興產(chǎn)業(yè)，全面提升制造業(yè)產(chǎn)品、裝備、生產(chǎn)、管理和服務(wù)的智能化應(yīng)用水平，也成為兩化深度融合的主攻方向。

　　新一代信息技術(shù)與制造業(yè)深入融合，正在形成新的生產(chǎn)方式以及新經(jīng)濟，而此次會議的目的是為進一步促進自主知識產(chǎn)權(quán)軟件產(chǎn)品在制造業(yè)兩化融合中的深度應(yīng)用，充分交流以智能制造為抓手的互聯(lián)網(wǎng)與工業(yè)融合發(fā)展現(xiàn)狀、問題和趨勢，有效引導(dǎo)企業(yè)以創(chuàng)新的理念推進兩化融合、推廣先進管理經(jīng)驗、推動企業(yè)持續(xù)創(chuàng)新，全面提升行業(yè)、區(qū)域兩化融合水平，帶動傳統(tǒng)裝備制造業(yè)實現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級，加快提升裝備制造業(yè)的整體水平和國際競爭力。

　　從產(chǎn)業(yè)政策來看，相關(guān)部門發(fā)布多個制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的利好政策如中國制造2025等，這對于推動制造走向“智”造都具有重要戰(zhàn)略意義。

　　從發(fā)展現(xiàn)狀來看，信息化的發(fā)展已經(jīng)上升到新的高度，信息化作用也越來越大，大力推動兩化融合，是制造業(yè)強大的關(guān)鍵。未來五年制造業(yè)要達到工業(yè)2.0，制造業(yè)2025要達到工業(yè)3.0，在2049實現(xiàn)工業(yè)4.0，為第二個百年目標提供支撐。

　　“在新的常態(tài)下，工業(yè)要加快轉(zhuǎn)型升級，而推動兩化融合是加快向智能制造轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵。”

　　回顧中國制造業(yè)或者工業(yè)的發(fā)展，雖然我們看到新一代信息技術(shù)以及市場給與了制造業(yè)新的發(fā)展機遇，但中國的制造業(yè)或者工業(yè)仍然存在許多的不足，這需要我們正面的去面對。 來自工信部兩化融合評估委員會專家、北京機械工業(yè)自動化研究所首席專家蔣明煒在“新一輪工業(yè)革命與智能工廠”指出，改革開放36年，中國工業(yè)取得了舉世屬目的成就。中國已成為全球制造業(yè)第一大國。世界500種主要工業(yè)品中，中國有220種產(chǎn)品產(chǎn)量位居世界第一。鋼鐵、煤炭占全球產(chǎn)量的一半，水泥占世界產(chǎn)量的60%，化纖產(chǎn)品、造船、汽車、家電….全球產(chǎn)量第一。載人航天、探月、深潛....躍身世界前列，但中國工業(yè)的發(fā)展仍然存在諸多矛盾。

　　1、自主創(chuàng)新能力不強。一些關(guān)鍵裝備、核心和關(guān)鍵技術(shù)依賴進口，自主品牌缺乏，缺少具有國際競爭力的大企業(yè)大集團。

　　2、處于價值鏈的低端。在國際產(chǎn)業(yè)鏈的分工中我們處于價值鏈的低端。高附加價值的的部分被發(fā)達國家把持資源環(huán)境難以支撐。中國粗鋼、水泥、煤炭產(chǎn)量世界第一，但GDP只占全球的9.5%。2012年中國能源消費量達到36億噸標煤，按照現(xiàn)有模式完成中國的工業(yè)化進程，顯然不現(xiàn)實。

　　3、投資、消費、出口比例失衡。長期以來，工業(yè)發(fā)展過度依靠投資拉動，“十一五”期間投資年均增長25.5%，2013年固定資產(chǎn)投資42.7萬億，投資對經(jīng)濟增長的貢獻率高達50.4%，造成能源原材料價格上漲、地方負債增加、部分行業(yè)產(chǎn)能過剩嚴重，發(fā)展的風(fēng)險和隱患突出。外貿(mào)依存度高達50-60%，受國際市場波動影響大，抗風(fēng)險能力低。

　　4、產(chǎn)業(yè)布局有待優(yōu)化。東中西部發(fā)展差距大， 大城市與中小城市、城市與鄉(xiāng)鎮(zhèn) 發(fā)展不平衡。如何優(yōu)化資源配置有待研究。

　　5、成本快速上升。是隨著土地、勞動力、原材料、燃料動力等要素成本的全面、快速上升，中國傳統(tǒng)比較優(yōu)勢將逐步削弱，亟待形成新的競爭優(yōu)勢。

　　6、管理模式、流程、制度落后。受近40年計劃經(jīng)濟的影響，面向市場的采購、銷售模式改變了，但是企業(yè)內(nèi)部的管理模式、流程、制度和新型工業(yè)化不匹配。

　　7、兩化融合還有很長的路要走。設(shè)計智能化、管理現(xiàn)代化、決策科學(xué)化、制造自動化、智能化、網(wǎng)絡(luò)化與發(fā)達國家比還有差距。

　　蔣明煒進一步指出，面對現(xiàn)狀，新一輪的工業(yè)革命將開啟，特別德國工業(yè)4.0、歐盟出臺的新工業(yè)革命戰(zhàn)略、美國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、中國制造2025、互聯(lián)網(wǎng) 協(xié)同制造等催生智能制造。特別是推動互聯(lián)網(wǎng)與制造業(yè)融合，提升制造業(yè)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化水平，加強產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)作，發(fā)展基于互聯(lián)網(wǎng)的協(xié)同制造新模式。在重點領(lǐng)域推進智能制造、大規(guī)模個性化定制、網(wǎng)絡(luò)化協(xié)同制造和服務(wù)型制造，打造一批網(wǎng)絡(luò)化協(xié)同制造公共服務(wù)平臺，加快形成制造業(yè)網(wǎng)絡(luò)化產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系。

　　制造企業(yè)邁向“智”造策略

　　蔣明煒還詳細的介紹企業(yè)應(yīng)對智能制造的策略，主要分為以下幾點：

　　第一、總體規(guī)劃，分步實施。做好十三五戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃，抓住企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的核心競爭能力這條主線，圍繞產(chǎn)品研發(fā)設(shè)計、經(jīng)營管理、生產(chǎn)制造、服務(wù)全價值鏈上充分運用信息技術(shù)的兩化融合的發(fā)展規(guī)劃，分期分批推進智能制造.

　　第二、建立兩化融合管理體系和評估體系。 圍繞組織、業(yè)務(wù)流程、技術(shù)、數(shù)字這四要素，建立兩化融合策劃、實施、評價、持續(xù)改進的一整套管理體系和評估體系。保障兩化融合順利進行并取得成效。

　　第三、智能制造也要進行投資效益分析。建設(shè)一個智能化的工廠是要花費大量資金的，必須進行投資效益分析。首先選擇那些質(zhì)量、效益、安全、綜合效益好的環(huán)節(jié)實施智能化，不要盲目追求全盤自動化、智能化。

　　第四、加強人才隊伍建設(shè)和職業(yè)培訓(xùn)。企業(yè)的競爭歸根結(jié)底是人才的競爭，加強工程教育和職業(yè)教育，培養(yǎng)創(chuàng)新的文化和環(huán)境，造就一批與企業(yè)戰(zhàn)略發(fā)展匹配的人才隊伍。

　　提到人才隊伍建設(shè)，可以看出德國工業(yè)4.0的概念的提出以及中國制造2025的概念都是面向未來競爭的智能制造之爭。其核心還是人才的競爭，在于創(chuàng)造性人才的培養(yǎng)及符合未來智能制造的工程技術(shù)人才的培養(yǎng)。尤其在應(yīng)用型技術(shù)人才培養(yǎng)方面，我們國家與德國還有巨大的差距，缺少大量懂智能制造基本理論，動手能力強的應(yīng)用型技術(shù)人員，而我們國家目前的高等教育體系在此方面又是短板，培養(yǎng)出來的人才與現(xiàn)實需求差距較大，因此，重視職業(yè)教育，推動職業(yè)教育與從業(yè)資格協(xié)同互認，加快培養(yǎng)高素質(zhì)技能人才。建立行業(yè)和地方人才培養(yǎng)聯(lián)動基機制，以企業(yè)經(jīng)營管理人才素質(zhì)提升為重點，培養(yǎng)企業(yè)經(jīng)營管理人員。完善品牌專業(yè)人才培養(yǎng)機制，加強培訓(xùn)架構(gòu)和師資管理，以中高級品牌專業(yè)人才為重點，開展品牌專業(yè)人才培養(yǎng)工作。