我公司生產加工的柴油機飛輪油封密封環，毛坯材料是ZL104 鋁合金鑄造，加工要求如圖1 所示。通過編制適宜的加工工藝，設計工裝夾具，選用刀具，成功完成工件的加工，加工精度符合圖樣要求，用戶非常滿意。

1. 工件加工難點分析

　　(1) 工件外形尺寸較大，形狀復雜。如圖1 所示的密封環外徑尺寸630mm，內徑尺寸450mm，有圖145° 內外斜角、圓弧和溝槽。各部尺寸銜接緊湊，加工難度大。

　　(2) 工件外形比較大，部分部位尺寸較薄，鑄造鋁合金材料，機械強度較低。采用常規卡盤加工，容易發生工件變形或者在加工表面留下裝夾痕跡及在加工過程中產生振動，影響表面加工質量。

2. 加工工藝方案

　　(1) 加工方案思路　　工件外形復雜，根據機床的特點， 使用數控車床，較易實現其復雜形狀的加工，選擇CKA6780 數控車床進行加工。粗精加工分開，設計制造內孔定位的心軸，壓板裝夾結構的夾具，使加工受力均勻合理、方便，減少工件變形。用計算機計算出相切、相交的坐標位置尺寸，編制精車程序。斜角與圓弧相切，使用一把特殊切刀切削( 見圖2) ，其副偏角必須大于48°，以減少與工件的摩擦。內孔與內端面使用一把特制切刀切削( 見圖3) 。斜角與溝槽相交，使用一把普通成形切刀來切削。

　　(2) 加工工藝過程①精車內孔及兩端面。以490mm ( 此時該部位有加工余量) 外圓定位裝夾，用圖3 所示刀具加工內孔450mm 及內端面，內端面要車至大于490mm直徑，再車外端面，保證105mm 寬度， 挖溝槽9. 5mm。②倒面、精車外圓，以內孔450mm 心軸定位，壓板壓緊其端面。用普通成形切刀車外端面，精車外圓490mm、端面84mm，車斜角，挖溝槽5mm; 用圖2 所示車刀加工斜角與圓弧。

3. 工藝關鍵點

　　(1) 斜角與圓弧相切點坐標、溝槽與斜角的相交點坐標要計算準確，以便于數控車床的編程。并根據車刀的運行軌跡及實際加工情況，適當調整加工程序，消除機床絲杠間隙的影響。

　　(2) 裝夾定位心軸與內孔配合應為過渡配合，減少定位誤差和工件的振動，提高工件加工精度。

　　(3) 加工時使用合理的切削用量及加注切削液，可以使切削更加順暢，表面粗糙度值降低，加工精度得到保證，提高刀具壽命。

4. 結語

　　采用上述加工工藝，數控車床加工，輔以特殊刀具及心軸夾具，控制好關鍵點，使得柴油機飛輪油封密封環加工順利，加工效率高，工件外表美觀，質量保證可靠。