激光淬火技術(shù)在汽車發(fā)動機(jī)行業(yè)中的應(yīng)用實(shí)例
點(diǎn)擊:2231
A+ A-
所屬頻道:新聞中心
關(guān)鍵詞: 激光淬火,汽車發(fā)動機(jī)缸體
1.汽車發(fā)動機(jī)缸體(套)激光熱處理常規(guī)工藝流程:
鏜缸清洗磷化(或相關(guān)處理激光淬火清洗珩磨檢驗(yàn)
2.加工過程:
用高能激光束(能量密度為104~105w/cm2)對工件表面掃描(一般為螺旋線掃描),被掃的部分內(nèi)壁材料表面急驟升溫到相變溫度,激光束離開后,被加熱的部分又很快通過母體冷卻而形成自淬火。其淬火部分呈超細(xì)化的馬氏體組織,硬度由淬火前的HRC20-25提高到HRC55-60,約2.5倍,并得到0.2-0.4mm的淬火層深。從而提高工件的耐磨性能3-5倍。
汽車發(fā)動機(jī)缸體(套)激光淬火后的性能指標(biāo)
硬化層厚度 0.2-0.4mm
硬化層寬度 2.5mm
形 變 量0.0013mm
表面洛氏硬度由HRC20提高到60HRC以上
萬公里磨損量由0.054mm下降到0.0087mm
行車?yán)锍逃善招藓?萬公里增加到20萬公里以上
潤滑性能提高一倍以上
使用壽命延長三倍以上
(審核編輯: 智匯小新)
聲明:除特別說明之外,新聞內(nèi)容及圖片均來自網(wǎng)絡(luò)及各大主流媒體。版權(quán)歸原作者所有。如認(rèn)為內(nèi)容侵權(quán),請聯(lián)系我們刪除。
分享
分享