1月6日，在美國拉斯維加斯正式拉開序幕的2016CES上，大牌車企聚集。他們紛紛展示各自在自動駕駛領域的最新進展，吸引無數關注目光。無人駕駛為何備受各大車企重視？有需求才有沖動，還是在耍新鮮科技范兒？

                             奔馳無人駕駛概念車
　　近幾年異軍突起的美國特斯拉汽車公司，除了一直堅持打造電動汽車外，也在本屆CES上表示，將在未來三年內推出自己的無人駕駛汽車。梅賽德斯奔馳也在CES上展出E200和E300兩款無人駕駛汽車，并預計最快在未來兩年內上市。而德國制造寶馬，在CES展會上發布了新款概念車，據悉這款只需要通過駕駛員的智能手機或者手表，就可了解車輛情況，規劃行駛路程，并顯示在汽車顯示屏上。其中一款名為AirTouch的革新技術使駕駛員操作更為便捷，它會自動識別手勢調節系統。

                      《他來了，請閉眼》中霍建華駕駛的Andy
　　另一個德國制造-奧迪，早在之前就發布名為Audipiloteddriving的自動駕駛技術，據悉這款技術將用在A7上。看過電視劇《他來了，請閉眼》的觀眾一定對里面那款奧迪無人駕駛汽車Andy印象深刻。它不僅可以無人駕駛還能與司機對話，檢測司機身體健康狀況，根據所需到達相應位置。說到這里，筆者不禁回想起早年的一部電影《霹靂游俠》。電影講述男主駕駛一輛高度智能的跑車Kitty，解救被犯罪集團控制，發明Kitty的科學家的故事。Kitty要比Andy更加智能且高效，它擁有隨時變色，改變車牌，阻擋子彈等一系列的高科技技能。可見早在80年代，人們就已經開始憧憬擁有高科技智能汽車了，而無人駕駛汽車只是其中一個步驟。

                                 無人駕駛汽車分析路況
　　無人駕駛最直接的可取之處便是代替司機駕駛，我們可以直觀想到，無人駕駛可以免除司機疲勞駕駛所帶來的危害，同時也可以避免酒駕等不良駕駛習慣，從而減少交通事故。據國外研究統計顯示，如果將美國公路上90%的汽車改為無人駕駛汽車，車禍數量將從600萬起降至130萬起，死亡人數則由從3.3萬降至1.13萬。在過去6年間，谷歌無人駕駛汽車已經行駛300多萬公里，只遇到過16起交通意外，且從未引發過致命事件。

　　此外，無人駕駛由于內部優化性能，在駕駛習慣上可極大降低油耗，同時，在規劃線路，停車方面都優于人類駕駛，這些對于緩解城市擁堵有很好的促進作用。對于新手駕駛員來說，無人駕駛更是極大的福利。不用提心吊膽開車上路，不用擔心猜錯油門和剎車，因為科技已經為你解決了這些不必要的麻煩。

                             無人駕駛緩解城市交通擁堵
　　雖然無人駕駛在近幾年才大熱，但其發展歷史悠久，只是近來集中爆發。2016年已經到來，不少汽車制造商已經表示，到2020年，至少半自動駕駛汽車將會上市。谷歌的無人駕駛汽車已經奔走在道路上，相信在未來，無人駕駛汽車不再是新鮮科技而是人類日常生活的快捷出行工具。