PayWerks公司制造先進的收費機器（ATPM）—一種戶外收費亭，用于收費公路，方便顧客使用紙幣、硬幣等現金支付，并找零。ATPM機提供兩個水平高度接受現金和硬幣（一般參照“Miata”和“SUV”）同時可以打印交易回執。PayWerks將Opto 22的可編程自動化控制器作為ATPM機的核心組件嵌入其系統。

內置的智能

　　Opto 22的PAC控制器為ATPM機提供了智能化，使其擁有統計顧客付費總額并進行支付的功能?？刂破鬟B接紅外傳感器能夠辨識車輛的大小：單軸、雙軸或多軸。傳感器再與控制器通訊，通過標準串口將數據傳送給與PAC協同工作的SNAP輸入模塊。
　　“Opto硬件的智能和編程性能可以從車道控制器中解析字符串并和ATPM機的現金接收口、硬幣接收口等其他組件連接。為了確保正確的收費應用，付款一收到，即進行找零并打印收據，” PayWerks總裁Bill Foster說道。
　　在許多案例中，一個人工收費站員工從感應器中得到信息，然后確認車輛類型并開出相應費用單。但是根據Foster所說，若使用24小時人工收費，許多客戶（公路收費員）都有經濟損失。在不降低服務的前提下，使用ATPM機能幫助客戶大大減少人工時間，并節省大量成本。

　　Opto 22的PAC基于開放的技術，使用眾多通訊協議進行通訊對于PayWerks公司選擇硬件嵌入ATPM機內時顯得非常重要。公司深知他們需要的一臺設備能夠通過RS-322串口和現有的傳感器、打印機及各式ATPM系統組件連接。

　　我們必須使用無限制的串口通訊來連接各種組件，Opto產品的模塊性能夠做到根據需要對ATPM添加所需的串口連接。

展望未來

　　PayWerks公司是美國同類型企業中唯一提供收費亭集成系統的公司。除了加州的運輸通道處（主管大部分Orange縣的收費公路），PayWerks公司還在俄亥俄州和密歇根州開展ATPM機的業務。
 　　這些客戶代表了美國一些突出的收費站，他們都以在其收費公路上使用最新技術為傲，”Forster說道?；谠谑召M公路ATPM機上的成功應用，我們正尋求更多的延伸市場，發揮我們的專長，開發堅固耐用的戶外收費機器。

　　在這方面，Foster對Opto 22硬件在面對震動、灰塵和極端溫度時所表現出的可靠耐用尤其滿意。PayWerks公司將繼續使用Opto 22的PAC作為收費機器及收費亭在其他行業應用的控制平臺。