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我國充電樁行業運營模式剖析及發展前景預測

來源:中國投資咨詢網

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所屬頻道:新聞中心

關鍵詞:充電樁,新能源,電動汽車

        作為車聯網、智能電網的“入口”,充電樁業務潛在價值巨大,在未來智慧城市、智能小區建設中將發揮重要的數據采集與分析、資源優化配置等作用,充電樁業務已具備廣闊的發展前景與商業模式創新空間。

      一、“充電樁 商品零售 服務消費”模式

      以電動汽車充電樁為中心,建立配套的商品零售與休閑服務商業圈,將成為未來大中型城市發展電動汽車及配套產業的新模式。

      以德國、丹麥為代表的歐洲國家利用電動汽車車主充換電時間,深入拓展零售、消費等業務,以充換電業務為中心,整合帶動了相關產業鏈發展。德國的充電樁建設實施主體包括汽車廠商、供電企業、供電企業聯盟、超市便利店、私人用戶等,圍繞電動汽車充電的2小時建立了健身、美容、購物中心,提高了充電服務的粘性與增值性。

      當前國內僅有特斯拉與酒店、商鋪合作共建充電站,計劃覆蓋全國100多個城市。隨著電動汽車的爆發式增長,未來在一線城市內部的商業區域布點建立“充電樁 商品零售 服務消費”的產業發展模式對市場的吸引力將逐漸提升。

      二、“充電APP 云服務 遠程智能管理”模式

      隨著移動互聯與傳感技術的發展,電動汽車車主與充電樁建立實時在線的聯系已成趨勢。美國ChargePoint公司以及國內電動汽車運營服務商“電樁”公司提供的實時網絡信息可以通過手機移動端進行查詢,以獲取全國范圍內可用的充電樁分布情況。

      通過設計、應用功能集成度很強的APP,為電動汽車用戶提供充電站實時定位,實時掌控充電時間、充電電量,以及充電意外中斷、充電預約提醒、故障報警等充電狀態遠程監控服務。以提升用戶體驗為目標,提供各項便利,用戶可以隨時自由安排、取消、變更充電流程,同時提供靈活的支付方式,增強用戶粘性。

      充電樁運營可以為充電站經營業主提供靈活的管理工具、豐富的大數據分析、便捷的支付交易流程以及24*7*365的后臺支撐。例如:

      (一)可以提供充電定價多樣化選擇方案。經營業主可以根據充電時間、充電流程、充電電量或任何一種組合方式進行自由定價,或針對不同的駕駛者群體或每天峰谷時間定價進行收費。

      (二)構建智能后端“云服務”運營平臺,提供能源計量與管理系統,為充電站經營業主提供多種充電容量與速率選擇,可通過提供靈活的充電容量以降低運營成本。

      (三)為經營業主提供詳細的大數據分析支撐,為改進提升服務提供依據。基于“云服務”為其提供每個充電站具體每天的有效利用小時數、高峰期利用率、充電需求人數、平均充電周期等內容。經營業主僅需登錄賬戶,即可得到詳細的數據分析報告,有效識別各站點運營情況,將關注重點及時聚焦存在經營困難的充電站。其核心在于幫助充電站經營業主集中于充電站運營,而不是站點維護等瑣碎內容。

      此外,隨著充電樁分布范圍的不斷擴大,無人值守充電站將成為市場主流。日本AEC公司對快速充電站均采用“無人值守、自助操作、遠程監控”的管理模式,對于分布在各酒店、旅游景點等地的交流充電樁,由業主單位來管理,自主安排對外開放的時間和定價,并通過網絡、運營商、汽車租賃公司公布站點及運營服務等相關信息。

      三、“整車廠商 設備制造商 運營商 用戶”模式

      在下一階段,通過將整車廠商、設備制造商、用戶、充電站經營業主、金融機構等利益相關方有機融合在一起,共同創造富有吸引力的產品和服務,使生態系統中的各類型企業看到廣闊的未來市場空間,深入參與到價值鏈創造的各個環節,最大限度地形成合力,共同推動電動汽車與充電樁市場的發展。

      中投顧問在《2016-2020年中國充電樁行業市場深度調研及投資前景預測報告》中指出,以國內“電樁”為例,與整車廠商開展合作,構建了國內首家電動汽車電商平臺,提供在線一站式服務。包括與汽車金融、融資租賃公司等金融機構合作,啟動電動汽車金融計劃,提供多款金融產品,為源頭購車提供便利;同時計劃在城市中心興建智能的電動汽車O2O體驗中心,提供不同類型電動汽車試駕體驗,促進用戶體驗,培育潛在的電動汽車用戶。

      ChargePoint則發揮價值鏈的主導者作用,不斷拓展新的盈利點,推進與利益相關方的協作共贏。至2020年,美國預計將有230萬電動汽車用戶,其中有10%將會分布在公寓大樓。市場調研表明,大多數用戶傾向于提前在家充好電,如果不能實現在家充電,購買電動車的意愿將顯著降低。ChargePoint通過啟動Multi-FamilyHomeService,于2015年4月推出公寓用電動車充電座,將充電服務延伸至公寓大樓。由其提供充電樁,安裝費用完全由其承擔,僅向用戶收取每月39.99美元的費用,電費部分則由用戶直接支付給公寓物業管理者。如果電動汽車用戶搬離大樓,ChargePoint可以暫時關閉用戶所屬停車格的充電樁,直到下一位電動汽車用戶入住再重新啟動。

      這種雙贏的合作,一方面,有效降低了公寓物業管理者的風險,對于公寓大樓而言,電動汽車用戶通常是收入較高、社會經濟地位較好的優質客戶,提供停車場充電樁設施,提升服務附加值,有利于吸引更多高價值住戶。另一方面,進駐公寓大樓也將進一步延伸ChargePoint當前的充電網絡,有力推進充電樁生態系統利益共享。

      充電樁行業前景分析

      圖表充電樁行業需求預測

                               數據來源:中投顧問產業研究中心


      圖表2015-2020年分散式充電樁需求分析

                       資料來源:《電動汽車充電基礎設施發展指南(2015-2020)》


      圖表全國城際快充網絡規劃圖

                    資料來源:《電動汽車充電基礎設施發展指南(2015-2020)》


      圖表到2020年各地區充電設施建設情況

                                 數據來源:中投顧問產業研究中心


      圖表2015-2020充電基礎設施分區域建設目標

                         資料來源:《電動汽車充電基礎設施發展指南(2015-2020)》


      圖表2020年充電基礎設施分場所建設目標

                                數據來源:中投顧問產業研究中心


      圖表2020年充電基礎設施分場所建設目標

                       資料來源:《電動汽車充電基礎設施發展指南(2015-2020)》


    (審核編輯: 智慧羽毛)

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