Dell'Oro集團最新發(fā)布的報告指出，全球無線接入網(wǎng)絡(luò)（RAN）市場的前景并非一片黑暗。到2020年，SmallCell、LTE和5G預計將為該市場增加70億美元的收入。

                         未來五年無線接入市場將增收70億美元　　
　　“RAN市場的銷售收入在2008年達到頂峰，未來整體RAN市場銷售收入將逐漸下滑。不過，我們對RAN網(wǎng)絡(luò)在支持正在進行的數(shù)字改造方面所扮演的角色仍然感到樂觀，”Dell'Oro分析師StefanPongratz表示。“不斷變化的最終用戶需求將驅(qū)使運營商同時采用LTEMacro和SmallCell來增強他們的移動寬帶網(wǎng)絡(luò)。與此同時，運營商銷售收入的不斷下滑將加速他們開發(fā)新的收入來源和降低成本--這將加速朝5G的轉(zhuǎn)變。毫無疑問，SmallCell板塊的強勁增長、LTE板塊的溫和增長以及5G的初步商用部署在預測期間將為現(xiàn)有玩家和新進入者創(chuàng)造新的機會，”Pongratz表示。

    報告還指出，5G的發(fā)展速度將遠遠快于4G。Dell'Oro預測，在5G商用部署的第二年，其應用將是4G的兩倍。

　　在去年7月發(fā)布的預測中，Dell'Oro認為，從2015年到2019年間，全球無線接入網(wǎng)絡(luò)市場CAGR為-2%；而在預測期內(nèi)，全球無線接入網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施市場相比上個五年（2010-2014）累計將萎縮110億美元，強勁的LTE和SmallCell增勢被2G/3G的下滑趨勢影響。

　　辛國斌表示，當前要進一步培育企業(yè)內(nèi)生動力，國家補貼政策未來將逐步退出，企業(yè)內(nèi)生動力要成為產(chǎn)業(yè)發(fā)展主要推動力。他并透露，工信部準備采取新能源汽車積分和傳統(tǒng)能源汽車燃料消耗量限值掛鉤的方式，來鼓勵產(chǎn)業(yè)發(fā)展。