全國人大代表、深海載人裝備國家重點實驗室主任顏開７日表示，我國４５００米載人潛水器將在“十三五”期間完成研制，并完成海上試驗。我國將在今年啟動萬米載人潛水器研制工作。
　　                         我國將啟動4500米載人潛水器研制工作
　　顏開在接受新華社記者專訪時表示，通過２００９年至今六年的不懈努力，４５００米載人潛水器課題組突破了鈦合金載人艙球殼研制、超高壓海水泵研制、低噪聲一體化磁耦合電動推進器研制及充油鋰電池研制這四項關(guān)鍵技術(shù)，并完成了潛水器的方案設(shè)計與初步設(shè)計工作。

　　“目前正在開展?jié)撍髦饕到y(tǒng)的自主研制工作，預(yù)計兩三年內(nèi)能完成。４５００米載人潛水器將全面應(yīng)用國產(chǎn)化技術(shù)和裝備，充分并綜合考慮了潛水器的安全性、實用性、經(jīng)濟性和維修性。”他表示。

　　關(guān)于中國是否會研制萬米載人潛水器，顏開表示，根據(jù)科技部最近發(fā)布的重點研發(fā)計劃指南，國內(nèi)將在今年啟動研制工作。相關(guān)單位已經(jīng)啟動該項目的論證工作和部分技術(shù)的攻關(guān)工作。

　　“承受１１０００米水壓環(huán)境的材料、結(jié)構(gòu)、通訊、能源等一系列技術(shù)問題需要解決。如果這個萬米載人潛水器研制成功，中國的科學(xué)家可以到達世界上任何深度的海底進行科學(xué)考察和作業(yè)，探索未知的海底世界。”顏開說。

　　他表示，“蛟龍”號的研制成功具有里程碑意義，使舉國上下對我國自主開展深海探測建立了堅強的信心，“更重要的是，通過‘蛟龍’號的研發(fā)，我們培養(yǎng)鍛煉了一支具備實戰(zhàn)經(jīng)驗的隊伍，為今后高端深海裝備的研制打下了良好基礎(chǔ)。”

　　“十三五”規(guī)劃綱要（草案）中提出的科技創(chuàng)新２０３０－重大項目，深海空間站位列其中。顏開表示，“蛟龍”號下潛、作業(yè)、上浮整個流程最長持續(xù)１２個小時。而設(shè)想中的深海空間站能較長時間地在一個特定海域進行作業(yè)，可能長達半個月甚至更長，而且空間大得多，可以容納十多人，還可以攜帶一系列作業(yè)潛水器或作業(yè)工具，進行諸如海底管道的檢查維修以及其他的海底作業(yè)，并且不受海面惡劣天氣的影響。

　　“深海空間站是深海裝備技術(shù)的重要發(fā)展方向，但技術(shù)難度也很大，需要解決大尺度耐壓結(jié)構(gòu)設(shè)計加工、釋放回收作業(yè)工具等一系列技術(shù)難題。”

　　“十三五”規(guī)劃綱要（草案）提出實施創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略，顏開表示，作為科技工作者很受鼓舞，希望國家在高端海洋裝備領(lǐng)域建設(shè)若干個國家實驗室或國家技術(shù)創(chuàng)新中心等創(chuàng)新平臺，積聚一批優(yōu)秀人才，開展協(xié)同攻關(guān)，構(gòu)建具有國際一流水平的創(chuàng)新研發(fā)基地，引領(lǐng)海洋高端裝備制造業(yè)的發(fā)展。