3月28日，菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)宣布將聯(lián)合物流合作伙伴組成菜鳥(niǎo)聯(lián)盟，菜鳥(niǎo)聯(lián)盟首期將推出當(dāng)日達(dá)、次日達(dá)等優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，并承諾“說(shuō)到就到、不到就賠”。菜鳥(niǎo)聯(lián)盟5～8年的愿景是，服務(wù)1000萬(wàn)企業(yè)，每年配送1000億個(gè)包裹。

　　阿里巴巴集團(tuán)CEO、菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)董事長(zhǎng)張勇表示：“物流是整個(gè)新商業(yè)和新經(jīng)濟(jì)的重要基礎(chǔ)設(shè)施。菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)希望充分利用科技和數(shù)據(jù)賦能物流伙伴，一起聯(lián)合起來(lái)提供高品質(zhì)、可信賴的物流服務(wù)，創(chuàng)造出更多物流產(chǎn)品和場(chǎng)景，形成引領(lǐng)全行業(yè)的品牌和標(biāo)準(zhǔn)，最終提升端到端的供應(yīng)鏈效率，為更多消費(fèi)者帶來(lái)更好的體驗(yàn)。”

　　菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)同時(shí)宣布，為了鼓勵(lì)商家選擇菜鳥(niǎo)聯(lián)盟，推動(dòng)優(yōu)質(zhì)物流服務(wù)常態(tài)化，將拿出10億元作為聯(lián)盟啟動(dòng)基金。在5月28日前與菜鳥(niǎo)聯(lián)盟合作的商家，將享受較大幅度的服務(wù)價(jià)格優(yōu)惠。

　　這是菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)完成首輪融資后的第一個(gè)大動(dòng)作，中國(guó)主要快遞公司均到場(chǎng)參與聯(lián)盟的啟動(dòng)。

　　傳統(tǒng)物流成網(wǎng)購(gòu)?fù)袋c(diǎn)

　　近10年來(lái)，電商包裹量從每年8.6億增加到了206億。網(wǎng)購(gòu)成了一種現(xiàn)代生活方式。商家和消費(fèi)者對(duì)物流體驗(yàn)的要求也越來(lái)越高，但現(xiàn)狀不盡如人意。

　　調(diào)查顯示，56％的網(wǎng)購(gòu)消費(fèi)者認(rèn)為快遞不準(zhǔn)，25%反映物流服務(wù)態(tài)度不好，近一半網(wǎng)購(gòu)消費(fèi)者在尋找更優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù)。

　　菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)CEO童文紅說(shuō)，雖然目前有的電商自營(yíng)物流看似可以做到高效。但這種模式成本很重，侵蝕了大部分利潤(rùn)，需要靠補(bǔ)貼維持。而且該模式面對(duì)每天200萬(wàn)訂單就需要11萬(wàn)快遞員，完全不適應(yīng)電商經(jīng)濟(jì)爆發(fā)式增長(zhǎng)的趨勢(shì)。

　　童文紅認(rèn)為，要做到以后每年千億件包裹時(shí)，物流體驗(yàn)還能很優(yōu)質(zhì)，關(guān)鍵還是依靠大數(shù)據(jù)和社會(huì)化協(xié)同。菜鳥(niǎo)聯(lián)盟的組建，就是要通過(guò)大數(shù)據(jù)和協(xié)同，把物流服務(wù)中優(yōu)質(zhì)的部分培育出產(chǎn)品，推薦給商家和消費(fèi)者。

　　童文紅表示，菜鳥(niǎo)聯(lián)盟是一個(gè)開(kāi)放的組織，歡迎致力于為消費(fèi)者提供靠譜物流服務(wù)的物流合作伙伴加入。菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)將為菜鳥(niǎo)聯(lián)盟提供基礎(chǔ)設(shè)施、網(wǎng)狀供應(yīng)鏈、大計(jì)算、服務(wù)背書、云客服等服務(wù)，合作伙伴則需要下決心提升服務(wù)的確定性，提供分層的的物流服務(wù)，并改善數(shù)據(jù)化管理、精細(xì)化運(yùn)營(yíng)能力。

　　天貓將上線“當(dāng)日達(dá)”、“次日達(dá)”

　　菜鳥(niǎo)聯(lián)盟的產(chǎn)品包括：當(dāng)日達(dá)、次日達(dá)、橙諾達(dá)、定日配送、夜間配送、送貨入戶、開(kāi)箱驗(yàn)貨、上門取退等，都將陸續(xù)推出。

　　據(jù)悉，聯(lián)盟首期已經(jīng)在12個(gè)城市推出當(dāng)日達(dá)服務(wù)，在90個(gè)城市推出次日達(dá)服務(wù)。這些優(yōu)質(zhì)物流產(chǎn)品將首先在天貓上架。

　　今后消費(fèi)者在天貓網(wǎng)購(gòu)時(shí)，如果看到帶有“當(dāng)日達(dá)菜鳥(niǎo)聯(lián)盟”和“次日達(dá)菜鳥(niǎo)聯(lián)盟”特殊標(biāo)識(shí)的商品，這意味著如果是當(dāng)日11點(diǎn)前下單，商品當(dāng)天就可以送達(dá)，如果是16點(diǎn)前下單，則第二天可以送達(dá)。

　　菜鳥(niǎo)聯(lián)盟的服務(wù)還將有統(tǒng)一的客服，消費(fèi)者投訴更便捷。如果不能兌現(xiàn)服務(wù)承諾，買家將獲得賠償。

　　菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)CEO童文紅說(shuō)，菜鳥(niǎo)聯(lián)盟就是要給消費(fèi)者提供這種“靠譜，說(shuō)到就到”的物流服務(wù)。她認(rèn)為電商接下來(lái)10年關(guān)鍵是看物流，菜鳥(niǎo)聯(lián)盟的愿景是未來(lái)5到8年，要達(dá)到服務(wù)1000萬(wàn)企業(yè)，每年配送1000億個(gè)包裹的能力。

　　菜鳥(niǎo)投入10億啟動(dòng)基金

　　菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)副總裁萬(wàn)霖說(shuō)，菜鳥(niǎo)聯(lián)盟推出的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，是菜鳥(niǎo)和各家合作伙伴一起打造的。

　　“我們歡迎致力于提升物流體驗(yàn)的企業(yè)都參與進(jìn)來(lái)”，萬(wàn)霖透露，到今年底，菜鳥(niǎo)聯(lián)盟的當(dāng)日達(dá)城市要達(dá)到20個(gè)，次日達(dá)區(qū)縣要拓展到1000個(gè)，要覆蓋10000個(gè)商品品牌，服務(wù)1億消費(fèi)者。

　　在此之前，菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)曾和不同商家展開(kāi)了試點(diǎn)服務(wù)。一組數(shù)據(jù)顯示，經(jīng)過(guò)菜鳥(niǎo)賦能的商家，物流效率都獲得了提升，比如威露士的物流成本下降了25%，御泥坊的物流時(shí)效提升了30%。海信電器透露，在銷售規(guī)模大幅增長(zhǎng)的情況下，其庫(kù)存總量下降了30%。

　　為了鼓勵(lì)商家選擇菜鳥(niǎo)聯(lián)盟，推動(dòng)優(yōu)質(zhì)物流服務(wù)常態(tài)化，菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)在發(fā)布會(huì)上宣布將拿出了10億元作為聯(lián)盟啟動(dòng)基金。啟動(dòng)基金將主要用于推動(dòng)商家和合作伙伴更好的提供升級(jí)服務(wù)，確保靠譜服務(wù)觸達(dá)消費(fèi)者。

　　萬(wàn)霖還表示，菜鳥(niǎo)聯(lián)盟還將啟動(dòng)“早起鳥(niǎo)項(xiàng)目”，在5月28日前與菜鳥(niǎo)聯(lián)盟合作的商家，將享受接近行業(yè)50%的價(jià)格優(yōu)惠。