一、Andon系統介紹

Andon系統來源于日本豐田生產方式       ，基于其“建立立即暫停制度以解決問題，從一開始就重視品質管理文化”的生產原則，具體來說就是：產品的價格決定于產品的品質，要在產品的完整生命周期中始終秉持品質理念，使生產線具有發現問題并立即停線解決問題的能力，并通過聲光報警通知相應人員及時響應。Andon系統非常適合于連續性生產線中，目前在汽車行業中應用非常廣泛。事實上，對于任何要求“把問題解決在最初發生的地方”的領域，都可以看到Andon的影子。總的來說，Andon系統是一種提升制造質量和生產效率的有效手段。

二、公司介紹

易往信息自2003年開始涉足汽車行業MES系統，是國內較早進入該領域的企業，經過10年的人力、技術、管理和業績的積累，逐漸成為業內知名的解決方案供應商，建立了包括Andon、PMC（生產監控系統）、AVI（車身自動識別系統）、物料拉動、質量管理和生產管理等模塊的EW-MES平臺，為奔馳、大眾、通用、沃爾沃、東風等國內著名汽車制造廠商量身定做了解決方案，獲得了客戶的一致好評。

2012年8月，易往信息與北京奔馳合作，負責為其正在籌建的年產量為20萬輛的MRA總裝車間提供Andon系統解決方案，對此公司高層非常重視，前期對該項目進行了全面、細致、高效的調研工作，并為項目實施團隊配備了非常優秀的管理和技術人員，為項目的順利完成提供了充分的組織保證和技術保證。

三、項目介紹

1、總體功能要求

   通過本項目的實施，可以達到如下目標：

1）為現場人員提供一個方便的發現并解決問題的途徑；

2）對整個車間的生產情況進行實時監控，使管理者能及時地掌握生產第一線的情況，以便盡快響應和決策；

3）可以對現場的停機時間進行記錄、跟蹤、最終分析原因找出影響生產的最大因素并采取措施予以預防；

4）根據生產業務需求以及上層企業管理系統需求，完成業務數據和生產控制信息的上傳下達。

2、系統架構

本項目主要系統技術核心和標準包括：

1）采用SIEMENS公司標準的S7-300控制平臺作為系統的控制中心；

2）采用ProfiNet總線技術連接所有現場設備。該技術是新一代基于工業以太網技術的自動化總線標準，包括實時以太網、分布式自動化、故障安全以及網絡安全等模塊，可以很方便的和現場其它系統進行數據通信，大大提高了系統的靈活性和實用性。網絡拓撲采用光纖環網和樹形連接方式。

3）采用PN耦合器與現場其它系統進行數據通信，保證了各系統的數據安全性。如圖1

圖1  北京奔馳總裝ANDON系統架構圖

3、詳細功能介紹：

1）工位呼叫。工人在操作時遇到問題，拉一下工位拉繩，報警燈閃爍，音樂響起，Andon屏顯示呼叫工位，解決問題后再拉一下拉繩，報警燈熄滅，音樂停止。如到達FPS位（固定停止位）問題仍未解決，生產線停止，報警燈常亮，播放停線音樂，問題解決后，生產線繼續運行。

2）PMC系統。包括車間、生產線、工位三級數據監控，輔以權限管理、報警顯示、查詢和豐富的系統配置功能等，畫面美觀、操作方便、錄入效率高。如圖2

圖2  奔馳總裝Andon系統PMC畫面示例

3）Andon屏管理系統。主要負責Andon屏的界面維護、數據采集和發送，它通過嵌入到PMC中的一個獨立的Andon管理程序來實現，彌補了直接用PMC開發不夠靈活的不足，使用和維護起來更加方便。如圖3：

圖3

4）報表系統。采用B/S結構，根據不同的條件（生產線、工位、報警類型、時間等）查詢記錄并生成呼叫、停線及生產報表。如圖4

圖4 奔馳總裝報表系統示例

5）短信通知。實現把獲取的信息按三種方式（定時發送、事件觸發、手動發送）發送給指定人員的功能，并輔以完善的配置和查詢功能。如圖5

圖5  奔馳總裝Andon系統短信平臺界面示例

系統上線投入運行以來，車間的生產節拍、停線時間、一次性合格率等重要參數均有顯著改善，達到了客戶預期的經濟和技術指標，獲得了客戶的一致認可。