在剛剛閉幕的博鰲論壇上，習近平主席宣布，我國將盡快放寬外資股比限制特別是汽車行業外資限制。今日，國家發改委就制定新的外商投資負面清單及制造業開放問題答記者問時指出，今年上半年將盡早公布實施新的外商投資負面清單，清單將把制造業開放作為一項重點，汽車行業將通過5年過渡期，全部取消限制。

新的外商投資負面清單今年上半年將公布實施

國家發改委表示，為使我國對外開放的重大舉措盡快落地，國家發改委正會同各有關部門抓緊研究制定新的外商投資負面清單，今年上半年將盡早公布實施。

新的外商投資負面清單是我國大幅度放寬外商投資準入的重要文件。具體分為兩張清單，分別適用于全國和自貿試驗區，自貿試驗區的負面清單比全國的負面清單開放力度將更大。

新的負面清單除了包括已經宣布的金融、汽車等行業開放措施外，還將在能源、資源、基礎設施、交通運輸、商貿流通、專業服務等市場高度關注領域推出一系列開放措施。

新的負面清單除了將公布2018年的開放措施外，還將公布未來幾年的開放措施，這將給予相關行業一定過渡期，同時大大增強開放的可預期性。

今年取消專用車、新能源汽車外資股比限制

此外，針對“汽車等制造業開放在制定新的外商投資負面清單中有什么具體考慮和安排”問題，國家發改委稱，制造業開放是我國開放最早的領域，也是市場競爭最充分的領域。

目前我國制造業已基本開放，下一步擴大開放的方向很明確，就是要實現全面開放。新的外商投資負面清單將把制造業開放作為一項重點。

汽車行業將分類型實行過渡期開放，今年取消專用車、新能源汽車外資股比限制；2020年取消商用車外資股比限制；2022年取消乘用車外資股比限制，同時取消合資企業不超過兩家的限制。通過5年過渡期，汽車行業將全部取消限制。

船舶行業今年將取消外資股比限制，包括設計、制造、修理各環節。

飛機制造行業今年將取消外資股比限制，包括干線飛機、支線飛機、通用飛機、直升機、無人機、浮空器等各類型。

對此，專家表示，這個大政策是必然趨勢，中國改革開放到今天這個地步要采取這樣一個決定是正確的。作為汽車行業來說，中國是具備一定的基礎，但也要繼續努力。對于這個政策本身來說，因為它是分步實施、逐步推進的，也符合汽車工業發展的整體情況。