汽車行業一直走在技術變革的最前沿。自20世紀60年代初第一批機器人投入工廠車間以來，數字技術便一直重新定義汽車行業的制造流程。到20世紀80年代，復雜精妙的機器人遍布日本、美國、德國和世界其他地方。隨著20世紀90年代以后全球化持續擴張，21世紀頭十年見證了互聯網技術的廣泛應用，這些技術可以提供基礎架構，支持跨越不同國家和大陸、日益擴展、高度一體化的汽車供應鏈。這些全球制造網絡見證了新技術的出現，3D打印、物聯網（IoT）、適應性機器人以及認知自動化等數字技術讓現實世界和數字世界之間的界限越來越模糊，并在自動化流程內外附加了越來越類似人類的能力。

　　汽車行業變革的步伐越來越快。這是技術的進步使然，更是市場發展的要求。當今市場已經從以企業為中心的狀態發展成為注重體驗的全新形式。消費者、客戶和同行逐漸成為積極參與者，而不是消極接受者。過去，所駕駛汽車的類型是消費者彰顯自己身份的一種手段，而現在，消費者不斷質疑為何自己需要實際擁有汽車這個基本初衷。根據生活方式偏好做出移動選擇逐漸成為當今消費者樂于接受的新常態。

　　顛覆大潮來勢洶涌

　　IBM商業價值研究院針對全球汽車OEM和供應商做的一項調研發現，新市場訴求和新技術應用，將對全球汽車行業產生四大影響或顛覆作用。

　　首先，傳統消費者開始從自己擁有汽車的模式轉變為希望享受多種交通方式的模式。

　　其次，在汽車行業和其他領域，消費者開始期望和要求在消費者、企業以及企業的產品與服務之間所有類型的互動中實現極致個性化。

　　再次，被稱作第四次工業革命的工業4.0正在推動數字制造領域的創新，通過提高自動化水平和數據交換能力，幫助改進流程，揭示新的商機。汽車企業需要打造全新的移動平臺，支持這些新業務商機和盈利模式。

　　最后，汽車企業必須擺脫自身能力的局限，與傳統汽車行業觀念以外的專家建立新型伙伴關系。在各個行業中，企業松散聯盟正在逐漸發展成被稱為業務生態系統的組合團體，以提供所需的各種能力和客戶體驗。

　　數字技術推動企業重塑

　　成功的汽車企業將采用新技術，不但用于創新生產，還用于創造引人入勝的客戶體驗，這是滿足新興移動導向型客戶的需求和期望的必然選擇。消費者將越來越積極參與具有自身特色、可能圍繞特定品牌的體驗，而不是實際購買汽車。舉例來說，他們可能會選擇梅賽德斯體驗、寶馬體驗、特斯拉體驗或者福特體驗。體驗將不限于汽車本身，還會擴展到客戶生活的其他方面，比如住宅、個人活動或假期。因為策劃深入全面的客戶體驗與制造和分銷車輛截然不同，所以需要全然不同的能力。

　　汽車企業需要重新思考他們的戰略、組織和上市方式。為此，他們需要形成新的戰略重點，培養新的專業技能，并建立新的工作方式。總之，要為未來做好準備，汽車企業就需要實現企業的數字化重塑。

　　數字化重塑是多種數字技術共同作用的結果，其中包括云計算、人工智能、認知、移動以及物聯網，推動企業重新審視與消費者和合作伙伴的互動模式及關系。成功實現數字化重塑的企業會為他們的客戶構建互動平臺，并充當支持者、協調者以及合伙人的角色，在汽車行業尤其如此。

　　從概念上看，數字化重塑與個人能力或職能的數字化，以及主要業務流程或活動數字化轉型過程有所不同。數字化重塑比數字化或數字化轉型更進一步。它從根本上重新定義了企業的經營方式，以及企業與其利益相關者之間的互動方式。它依賴于一系列數字應用和技術支持，通過全面整合的生態系統建立深層次的合作關系，消費者及合作伙伴可以隨意參與其中。在這種情況下，數字化重塑不是碎片化的，也不是聚焦于特定方面的。它需要企業重新思考自己的運營方式，以及與合作伙伴、消費者和整個市場開展互動的方式。

　　數字化重塑始終圍繞新體驗

　　為成功實現數字化重塑，企業需要形成新的戰略重點，培養新的專業技能，并建立新的工作方式。此外，數字化重塑需要注重削減成本和提高效率，以支持自籌資金的方法，繼續構建數字能力的承諾。在這一過程中，企業需要利用生態系統合作伙伴的優勢。

　　——形成新的戰略重點。汽車企業需要開發新的價值實現和獲益方式。正如前面提到的創新先行者所證明的，相關舉措可能包括培育新的業務模式，發現新的融資形式，建立更全面有效的風險評估方式。汽車行業領導者還將需要制定戰略和執行計劃，為最終用戶營造符合情境的深入體驗。

　　——培養新的專業技能。汽車企業需要對產品、服務和流程進行數字化改造，重新定義客戶體驗。他們需要通過預測性分析、人工智能、認知計算、物聯網和新型自動化技術豐富這些步驟，建立完全整合、靈活且敏捷的運營環境。

　　——建立新的工作方式。汽車企業還需要發現、留住和培養所需人才，為創建和維持高水平數字型企業積蓄力量。最成功的企業將培養和保持創新文化，融合設計思維、敏捷工作和不怕失敗等要素。它們還需要在業務生態系統中根據環境劃分業務的優先級，并在整個互動系統中尋求新的合作方式和新的創收渠道。

　　——采用自籌資金方法。汽車企業需要迅速部署新技術，以快速推動優化流程，支持業務增長，擴大市場份額。他們可以利用數字工具來優化現有操作和流程，增加利息、稅項、折舊和攤銷（EBITDA）前利潤，這些收益轉而可以用于支持進一步的創新與發展。有些人稱這種方法可以“大幅降低成本，顯著提高效率”。領導者將通過數字功能支持的產品延伸和新市場機遇，致力于實現收入增長，開拓新市場。

　　比如，福特公司成為移動服務供應商。福特汽車公司正在重塑業務模式，逐漸從傳統的汽車制造商轉變為移動服務供應商。福特正在車載網絡、移動服務、自主車輛和大數據等方面培養新的專業能力。該公司構建了全球創業公司和開發人員生態系統，旨在根據其創新移動挑戰計劃構建創新解決方案。此外，福特正在通過FordPass等新產品重塑客戶體驗，FordPass是一款支持用戶執行各種任務的應用，這些任務包括遠程啟動汽車、尋找停車位和支付停車費等等。

　　又如，戴姆勒重塑流程和車輛。戴姆勒正在從傳統的卡車制造商轉變為數字化聯網智能商用車輛的生產商，旨在提高卡車運輸效率和成本效益。通過在物聯網、人工智能、認知自動化、大數據、車載資訊系統和混合系統等方面培養新的專業能力，戴姆勒正在打造全新的服務和數字化解決方案。在改進商用車輛細分市場的最終用戶體驗的同時，該公司也在快速改造自己的制造流程。