全國人大代表、吉利控股集團董事長李書福基于對國家能源安全、環(huán)境保護及汽車后市場規(guī)范的觀察與思考，公布了他的兩項建議，分別為《推動甲醇燃料和甲醇汽車普及，實現(xiàn)能源可持續(xù)發(fā)展》、《規(guī)范汽車改裝市場發(fā)展，促進汽車消費優(yōu)化升級》。值得一提的是，2017年李書福作為全國政協(xié)委員的兩會提案中，其中之一就是甲醇汽車的推廣。

推動甲醇燃料和甲醇汽車普及

在關于推動甲醇燃料和甲醇汽車普及的建議中，李書福提道，當前甲醇燃料和甲醇汽車的規(guī)?；瘧猛茝V工作尚未展開，主要還是對甲醇燃料抱有疑慮，政策支持不足，特別是對甲醇燃料性質的認識不夠科學、客觀，建議有關部門加強科學認知，統(tǒng)籌協(xié)調，形成合力，為此他提出如下六點建議。

其中包括，甲醇燃料推廣普及方面，建議在國家層面明確甲醇新型清潔可再生能源的合法地位，將甲醇燃料明確列入清潔燃料目錄；加強甲醇汽車的準入及運行管理。在技術創(chuàng)新方面，建議通過增列國家重大科技專項的方式，支持多種清潔能源技術的開發(fā)和應用，比如熱效率高、清潔環(huán)保的甲醇增程式電動汽車等。此外，李書福還建議推廣甲醇燃料熱力、動力領域規(guī)?；瘧?；建立不同燃料種類機動車排放物種(苯類、醛酮類等)的檢測、排查標準；要科學、客觀地制定有關環(huán)保標準。

規(guī)范汽車改裝市場發(fā)展，促進汽車消費優(yōu)化升級

在規(guī)范汽車改裝市場發(fā)展促進汽車消費優(yōu)化升級的建議中，李書福提道，國內因缺乏具體法律法規(guī)及行業(yè)標準，我國汽車改裝業(yè)尚屬于國家政策和汽車行業(yè)的灰色地帶，市場不規(guī)范且爭議很大。由于目前營業(yè)執(zhí)照并沒有針對民用車改裝的經營范圍，所以基本都是處于“半地下”的狀態(tài)，無論是人員技術還是改裝水平,與國外成熟的汽車改裝行業(yè)都存在著巨大差距，改裝配件是否符合安全標準也無從考證，為改裝車輛帶來了極大的安全隱患。此外，汽車改裝行業(yè)技術壁壘高，改裝人員培訓相較汽車、汽配專業(yè)難度更高且周期更長。國內相關汽配維修類學校雖設有改裝方面培訓，但教學能力參差不齊，改裝人才水平不高。

因此，李書福建議出臺符合國情的汽車改裝法律法規(guī)，明確規(guī)定汽車各部分的改裝范圍與限制；建立汽車改裝安全、質量與服務的統(tǒng)一標準；成立專門質檢機構，對改裝產品的生產企業(yè)與產品設立認證注冊機制；對于改裝廠，需建立明確的軟硬件審核與改裝服務監(jiān)管機制，明確改裝與售后責任范圍。

此外，李書福鼓勵院校設立相關專業(yè)，培養(yǎng)專業(yè)汽車改裝人才。同時開展汽車改裝試點，先行先試。