鋼材市場低迷，已經嚴重影響到鋼鐵企業的生存狀態。目前全行業虧損嚴重，鋼廠在為“現金流”而生產。10月鋼鐵行業PMI指數僅為42.20%， 較前一月份43.70%有所下降。

　　前9個月鋼鐵行業累計固定資產投資下降13.63%，比8月份呈現加速下滑的狀態。根據我們測算，長流程螺紋鋼生產企業虧損100-200元/噸是常態，部分企業虧損更為嚴重，全國盈利鋼廠比率僅有3.68%。河北地 區除個別鋼廠略有盈利外，幾乎全部陷落。鋼鐵企業為了避免銀行斷貸，即使虧損也不敢停產，處境十分艱難。

　　前9個月鋼鐵行業主營收入累計同比下降 12.23%，下降速度較前8月份的11.65%更為甚;鋼鐵企業利潤下降60.53%，同比前一個月的51.63%下降幅度更大。已有部分北方鋼企出現現金流斷裂，今年冬季已經無法復產了。

　　鋼鐵企業為了控制成本，普遍采取壓縮產品與原料庫存的應對策略，降低資金壓力。截至10月10日，重點鋼企庫存1507.44萬噸，目前正在積極降低庫存水平。螺紋鋼社會庫存398.97萬噸，熱卷社會庫存244.55萬噸，較9月末明顯下降。鋼廠進口礦原料庫存可供23.00天周轉，焦煤可供16.00天周轉，焦炭可供9天周轉，均處于近年來較低的水平。

　　鋼鐵企業削減原料庫存，也導致煤、焦、礦價出現下滑。其中華東鋼廠連續下調焦炭價格，至今二級冶金焦價格僅有790元/噸。焦化企業不景氣又向上傳導致焦煤行業，太原十 級焦煤價格已經下滑至560元/噸。62%的普氏鐵礦石價格指數已經回落至48.40，并且尚無止跌跡象。9月份鐵礦價格曾經反彈至58美元以上，引發了 巨量進口，表明這是國際礦業巨頭認同的高價區域。當鋼材終端需求沒有復蘇之前，礦價回升到55美元以上，將導致鋼鐵行業出現停產潮。

　　總體來看，鋼材終端需求不足，鋼廠與鋼貿企業普遍不愿意保有庫存，鋼材出口增長潛力已經不大。過剩的鋼鐵產能面臨被淘汰的境地。鐵礦石價格將長期低于58美元/噸。上游焦化行業面臨更為殘酷的擠壓。黑色系商品價格下跌將超出多數企業的預期。

　　11月初部分地區鋼鐵企業試圖提高出廠價，但市場的實際表現不盡如人意。不銹鋼企業在10月份也試圖穩定市場價格，結果同樣沒有達到預期效果。目前的市場情況下提高價格無異于把市場拱手讓人。而且如果鋼價出現反彈，將縮減國內外鋼材價格的缺口，將導致部分鋼材回流國內，對鋼價形成新的壓力。未來國內鋼材價格還將處于低迷的狀態。