特斯拉作為最早應(yīng)用汽車OTA（空中無(wú)線升級(jí)）的車企之一，仿佛賦予了車輛生命一般，隔段時(shí)間推送出新的升級(jí)，給車輛帶來(lái)新的功能。

日前，我們于網(wǎng)絡(luò)渠道獲取到了特斯拉國(guó)內(nèi)最新OTA的升級(jí)內(nèi)容。新版本的重點(diǎn)是，增加了車輛道路標(biāo)識(shí)識(shí)別系統(tǒng)，提升了后攝像頭的拍攝表現(xiàn)。

更值得一提的是，此前一直被車主忽視的車內(nèi)后視鏡攝像頭，也將正式啟用，車主在駕車時(shí)，就要更加注意規(guī)范自己的行為了，說(shuō)不定一不小心就會(huì)成為“某事件”主角。

具體來(lái)看，道路識(shí)別系統(tǒng)，車輛通過(guò)傳感器機(jī)攝像頭，可識(shí)別道路旁的標(biāo)識(shí)信息，以及紅綠燈信號(hào)燈。但當(dāng)前，系統(tǒng)只是識(shí)別，不會(huì)針對(duì)相應(yīng)的信息，對(duì)車輛進(jìn)行控制。

同時(shí)，車輛的后攝像頭將會(huì)擁有更大的可視范圍，車輛后部的兩側(cè)視角畫面與后攝像頭畫面共同呈現(xiàn)在同一頁(yè)面中，倒車時(shí)，視野更為清晰，寬大。

此外，車輛內(nèi)后視鏡上方的攝像頭將會(huì)啟用，啟用后特斯拉將自動(dòng)記錄碰撞發(fā)生前的圖像和短視頻。幫助工程師研發(fā)安全功能，完成性能改進(jìn)。

事實(shí)上，早在2017年，特斯拉Model 3就預(yù)裝了這顆內(nèi)后視鏡攝像頭，但此前一直沒有啟用。

此前，特斯拉方面曾稱，這顆攝像頭，是為了今后特斯拉推出的無(wú)人駕駛出租車做的準(zhǔn)備。不過(guò)可以預(yù)見的是，這顆攝像頭，除此之外，還將會(huì)有更多的用處。

而今，車內(nèi)攝像頭的正式啟用，也標(biāo)志著這一全新功能的正式登場(chǎng)，今后也將給特斯拉工程師，帶來(lái)更多的想象可能。