?上海首個中心城區(qū)自動駕駛開放測試道路亮相，規(guī)劃里程達30.6公里。

7月11日，浦東新區(qū)人工智能高質(zhì)量發(fā)展發(fā)布會在張江人工智能館·A館召開。發(fā)布會上，張江人工智能集聚區(qū)發(fā)展規(guī)劃、金橋智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試道路正式亮相，上海（浦東新區(qū)）人工智能創(chuàng)新應用先導區(qū)應用場景公共服務平臺揭牌，28個重點項目簽約落地浦東。

上海（浦東新區(qū)）人工智能創(chuàng)新應用先導區(qū)應用場景公共服務平臺揭牌現(xiàn)場。 

金橋“未來車”跑出加速度

發(fā)布會上，金橋智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試道路正式亮相，規(guī)劃里程達30.6公里，涉及申江路、東靖路和金海路等10條道路，是上海首個中心城區(qū)自動駕駛開放測試道路，也是國內(nèi)首個特大型城市中心城區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車城市開放測試道路典型測試場景。

據(jù)金橋管理局局長楊曄介紹，之所以選擇這10條道路，一是因為這片區(qū)域包含了學校、商場、公司等多種類型的地標，為自動駕駛測試提供了不同風險程度的應用場景；二是因為這里可以直通外環(huán)，車路協(xié)同的測試環(huán)境更為開放、真實。

據(jù)悉，金橋正在建設上海首個5G全覆蓋、提供完整產(chǎn)研條件的5G產(chǎn)業(yè)生態(tài)園，并成為上海26個特色產(chǎn)業(yè)園區(qū)之一。5G車聯(lián)網(wǎng)是未來自動駕駛落地應用的重要條件。“5G+未來車”將加速實現(xiàn)自動駕駛汽車垂直落地應用，加強整車企業(yè)跨界深度融合。

“目前，單車智能已經(jīng)取得了很大的進展，但要想進一步推動自動駕駛的落地應用，還需要路的智能化改造來配合。”中國移動（上海）副總經(jīng)理黃剛說，“通過5G的全覆蓋，道路上的高清攝像頭、激光雷達、毫米波雷達等綜合感知設備，可以將道路信息實時傳送給無人駕駛車，使無人駕駛車在周圍有遮擋的情況下，實現(xiàn)透視，進行決策。”

這一測試道路將和已投入運行的嘉定（面向乘用車測試）、臨港（面向商用車測試）以及奉賢（面向地庫測試場景）開放道路測試區(qū)實現(xiàn)四位一體、錯位互補的發(fā)展格局，成為上海市自動駕駛測試場景的重要組成內(nèi)容。

測試道路首期將以“單車智能”測試為主，后續(xù)將根據(jù)企業(yè)測試情況，待各方條件成熟后，再適時推進道路智能化，推動實現(xiàn)車路協(xié)同測試。未來，將以金橋智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試道路開放為契機，在保障道路安全，確保交通順暢的基礎(chǔ)上，推動全區(qū)域道路開放，積極加速推進未來車產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展。

張江人工智能集聚區(qū)無盡想象

會上，張江集團董事長袁濤介紹了張江人工智能集聚區(qū)的發(fā)展規(guī)劃。張江將以2018年建成的人工智能島為核心，實現(xiàn)由“島”變“區(qū)”的跨越式拓展升級。

張江人工智能集聚區(qū)。 張江集團 供圖

在區(qū)域上，張江人工智能集聚區(qū)目前正在建設200萬平米的新空間載體，預計到2025年，將建成350萬平方米的空間，為浦東人工智能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供空間保障。

在功能上，張江人工智能集聚區(qū)正構(gòu)筑一個巨大的人工智能產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈。區(qū)域內(nèi)在建的未來公園、科學會堂等公共活動中心，將為張江人工智能集聚區(qū)提供學術(shù)交流和實踐展示的最佳平臺。

人工智能島旁，一條建筑面積達4.6萬平方米的AI未來街區(qū)已經(jīng)建成。作為張江人工智能島的補充，AI未來街區(qū)將更加注重AI的展示和體驗，加速人工智能產(chǎn)品的商業(yè)應用落地。正在建設中的“科學之門”，將成為智能化的中央商務區(qū)，為人工智能集聚區(qū)提供最佳的城市應用場景。此外，在人工智能島周邊，還擁有了從事基礎(chǔ)研究的上海科技大學、中科院張江實驗室等優(yōu)質(zhì)的高校資源。

在能級上，現(xiàn)階段，張江人工智能島上已經(jīng)集聚大中小企業(yè)100家，而由“島”變“區(qū)”后，張江人工智能集聚區(qū)的企業(yè)數(shù)為1200家，每年的稅收貢獻為50億。至2025年，預計企業(yè)數(shù)量會超過3000家，在產(chǎn)值上創(chuàng)新高，為浦東的倍增目標貢獻百億稅收。

在服務上，今年5月推出的張江AI賦能中心，將通過提供技術(shù)賦能、場景賦能、立體賦能、綜合賦能，引導助力機器人、生命科學、芯片等重點領(lǐng)域的龍頭企業(yè)打造各自的AI專屬賽道，聚焦各自優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，加速各產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的場景融合和應用創(chuàng)新。

張江人工智能館內(nèi)部展示實景。 張江集團 供圖

計劃到2025年，張江人工智能集聚區(qū)能夠形成20家以上以大型企業(yè)驅(qū)動的開放式創(chuàng)新平臺，每年對接服務企業(yè)1000家，培育至少15家以上的獨角獸企業(yè)，通過生態(tài)的向心力、吸引力，吸引全國、乃至全球超過50家以上的頭部企業(yè)來到張江。

未來，張江人工智能集聚區(qū)將呈現(xiàn)一個集辦公、居住、商業(yè)應用、城市場景實踐、服務功能配套為一體的未來城市示范區(qū)，成為引領(lǐng)上海人工智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新標桿。

28個重點項目簽約落地浦東

發(fā)布會上，新石器上海研發(fā)中心、Realwear上海總部、富算可信數(shù)據(jù)開放賦能平臺、上海能鏈眾合科技有限公司新設項目等28個重點項目簽約落地浦東。

人工智能重點項目簽約現(xiàn)場。 

其中，新石器是一家致力于研發(fā)無人車的科技公司，聯(lián)合創(chuàng)始人任蓓妮說：“這里不僅是人工智能研發(fā)的高地，也為企業(yè)提供了真實的應用場景，有助于我們將產(chǎn)品盡快推向市場，獲取用戶一手的反饋，不斷優(yōu)化我們的技術(shù)在應用端的價值。”

目前，浦東新區(qū)正圍繞“1+3+6”總體藍圖，打造人工智能創(chuàng)新發(fā)展浦東方案。即堅持一條主線：堅持以全國首個人工智能創(chuàng)新應用先導區(qū)深化建設，賦能實體經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展為主線；建設三個高地：成為國際領(lǐng)先的人工智能創(chuàng)新策源地、產(chǎn)業(yè)集聚地、應用示范地之一；實施包括創(chuàng)新孵化工程、產(chǎn)業(yè)集聚工程、賦能實體工程、“中國賽道”工程、智慧應用工程、公共服務工程在內(nèi)的6項重點工程任務，實施機器人產(chǎn)業(yè)集群、上海人工智能知識產(chǎn)權(quán)國際交易中心等若干重點標桿性工程建設。到2021年，實現(xiàn)人工智能企業(yè)集聚突破700家，人工智能相關(guān)產(chǎn)業(yè)規(guī)模突破1000億元。