在我國，城市化進程的加快使得城市面臨越來越多的難題和挑戰(zhàn)。智慧城市的建設被廣泛提起，國家也陸續(xù)出臺新技術、產(chǎn)業(yè)、標準和人才等相關政策，借此推動智慧城市發(fā)展。智慧城市的實質是利用先進的信息技術，實現(xiàn)城市智慧式管理和運行。那么，智慧城市建設與目前最熱的大數(shù)據(jù)有什么關系呢？帶著相關問題，記者專訪了IBM大中華區(qū)智慧城市首席規(guī)劃師和架構師岳梅櫻。

　　記者：您認為“智慧城市”是怎樣的一個城市？

　　岳梅櫻：總的來說，“智慧城市”是一個和諧的城市。IBM最初提智慧城市，是從三個方面來講：對于城市居民生活來說，利用科技讓居住的環(huán)境更安全、更環(huán)保、更節(jié)能、更方便；對于整個經(jīng)濟環(huán)境來說，利用科技挖掘出更多的數(shù)據(jù)，讓這些數(shù)據(jù)協(xié)助產(chǎn)業(yè)轉型升級；對于政府的管理層面來說，利用數(shù)據(jù)、一些核心的技術，讓政府服務老百姓、服務整個城市的時候，能有更創(chuàng)新、更有效的做法。

　　實際上，IBM最開始提的是“智慧的地球”。大家都知道，地球環(huán)境的挑戰(zhàn)越來越嚴重，“智慧的地球”最大目的就是讓地球的生態(tài)能適應人類一直居住下去。但地球太大了，是由一個個城市組成的，所以有了“智慧的城市”。我們做智慧城市的出發(fā)點和目的，就是讓地球節(jié)能、環(huán)保、綠色地可持續(xù)運轉下去，擁有智慧的水、智慧的交通、智慧的網(wǎng)管等。

　　記者：在做智慧城市解決方案時，首要工作是什么？

　　岳梅櫻：不論是做整個城市建設的頂層規(guī)劃，還是做智慧交通、智慧醫(yī)療、智慧教育等，首先必須要定位。定位要定好，不可能每一個城市、每一個專項都一樣。雖然每個城市在教育、醫(yī)療方面有共通性，但是每一個地區(qū)也都有差異化的地方。所以，我覺得在做解決方案之前，一定要去好好想一想，要去好好了解你所做的那件事情的真正需求是什么，要經(jīng)過非常多的訪談、調(diào)研。比如做智慧教育，除了調(diào)研教育局、學校等，還得花時間去調(diào)研使用者、終端用戶，只有全面了解你所做的事情面臨著什么樣的挑戰(zhàn)和困難，才能拿出量身定做的解決方案。

　　記者：您提到智慧城市的時候會經(jīng)常說到“數(shù)據(jù)”這個詞，它們之間有什么關系呢？

　　岳梅櫻：從“十一五”、“十二五”、“十三五”一路走過來，我們可以發(fā)現(xiàn)，有一個從無線城市到智慧城市的發(fā)展過程——

　　最開始說的無線城市，是通訊設備逐漸普及階段。

　　到數(shù)字城市，可以通過網(wǎng)關、感應器等通訊設備將一些數(shù)據(jù)收集起來。這個階段，各個部門有了基礎建設，公安做公安系統(tǒng)、交通做交通系統(tǒng)。

　　再往下走，我們到了智慧城市階段，大數(shù)據(jù)、云計算、超算等技術越來越成熟，也積累了海量的數(shù)據(jù)。我們能夠運用這些先進的信息技術，利用這些積累的數(shù)據(jù)，完成城市從基礎建設到智能化的進程。歷史數(shù)據(jù)的大量積累，以及大數(shù)據(jù)技術的出現(xiàn)，讓智慧城市建設成為可能。

　　記者：建設智慧城市過程中，是如何用好數(shù)據(jù)的？

　　岳梅櫻：在做智慧城市的時候，第一件事情是挖掘數(shù)據(jù)，挖掘有用、有價值的數(shù)據(jù)。比如，我們要解決什么挑戰(zhàn)、要達到什么目標，就要挖掘出與達到目標有關的數(shù)據(jù)出來。在挖掘過程當中需要行業(yè)專家加入進來，告訴做信息化的人員在行業(yè)中要達到這個目標，就必須挖掘哪些數(shù)據(jù)。

　　第二步是分析數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)都有一定的行為、一定的規(guī)范，分析數(shù)據(jù)時要把行為模式找出來，就是所謂的參數(shù)。

　　第三步是建模型。這一步最不容易，需要行業(yè)專家、統(tǒng)計學的人、做信息化的人一起來建模。建模的目的是能夠做到預測，比如改善交通，可能需要十幾個模型才能很精準地預測。預測以后，系統(tǒng)也會自我學習，慢慢地去調(diào)整模型以實現(xiàn)優(yōu)化。只要能夠做到預測，發(fā)生災難的幾率就有機會被降到最低。

　　記者：您認為貴陽建設智慧城市需要注意什么？

　　岳梅櫻：“十三五”的發(fā)展理念為我們建設智慧城市指明了清晰的標準：創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享。在數(shù)字城市階段，大家各自為政，形成了很多信息孤島。“十三五”強調(diào)要協(xié)調(diào)，協(xié)調(diào)部門之間、協(xié)調(diào)資源、協(xié)調(diào)所有的人事物。建設智慧城市不是一個部門能做到的事。比如，做智慧交通不是交通局一家的事，很多數(shù)據(jù)來自別的部門，部門和部門之間業(yè)務要銜接、協(xié)調(diào)地運作，要用創(chuàng)新方式打通部門與部門之間的信息壁壘。哪些數(shù)據(jù)部門之間彼此可以共享，哪些數(shù)據(jù)可以開放給老百姓、開放給企業(yè)，這些都是要積極思考的。

　　貴州、貴陽目前建設“7+N”朵云，有大數(shù)據(jù)交易所，都是不錯的探索，下一步應該完善制度、法規(guī)等，來真正發(fā)揮智慧城市的效果。

　　記者：您對貴陽發(fā)展大數(shù)據(jù)、建設智慧城市還有什么建議？

　　岳梅櫻：貴陽是首個國家級大數(shù)據(jù)集聚發(fā)展示范區(qū)，要用好這張名片，在數(shù)據(jù)開放共享等方面作出示范。既然有這么好的一張名片，建議貴陽發(fā)展全國大數(shù)據(jù)人才培訓基地，把大數(shù)據(jù)人才培養(yǎng)機制建起來，以行業(yè)為劃分，把交通、旅游、農(nóng)業(yè)等行業(yè)專家、研究院納入進來，研究到底需要開什么樣的課、怎樣實際操作，從而培養(yǎng)出一批實用的大數(shù)據(jù)人才。