大眾汽車集團(tuán)打算將西班牙作為其全球電氣化計(jì)劃的戰(zhàn)略支柱。大眾汽車集團(tuán)和SEAT S．A．將和西班牙政府合作，將該國轉(zhuǎn)變?yōu)轭I(lǐng)先的電動汽車樞紐，并將申請參與經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇和轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略項(xiàng)目（PERTE）。

作為“未來：快速發(fā)展”（Future： Fast Forward）項(xiàng)目的一部分，大眾汽車集團(tuán)將在西班牙建立一個(gè)電池工廠。繼瑞典和德國之后，大眾將在西班牙建立其在歐洲擁有的第三家電池工廠。此外，計(jì)劃中的小型BEV系列也可以在西班牙生產(chǎn)。小型BEV系列將在歐洲電動汽車的民主化進(jìn)程中發(fā)揮重要作用，因?yàn)樗鼘⑹垢嗟目蛻裟軌颢@得氣候中和的電動汽車。

大眾汽車集團(tuán)首席執(zhí)行官Herbert Diess說：“西班牙可以成為我們電動戰(zhàn)略的戰(zhàn)略支柱。我們愿意在該國建立電動汽車的完整價(jià)值鏈－－電動汽車生產(chǎn)、電動汽車零部件、新電池工廠。根據(jù)總體框架和公眾的支持，從2025年起，小型BEV系列將可以在西班牙制造。”

大眾汽車集團(tuán)技術(shù)管理委員會成員、大眾汽車集團(tuán)部件公司首席執(zhí)行官兼SEAT S．A．董事會主席Thomas Schmall表示：“我們正在進(jìn)一步推進(jìn)我們的電池戰(zhàn)略，我們愿意在西班牙建立3號電池超級工廠。本地化將為西班牙計(jì)劃中的電子汽車生產(chǎn)提供高安全供應(yīng)。就像我們在 Salzgitter 和 Skellefte? 的前兩個(gè)計(jì)劃工廠一樣，我們打算與戰(zhàn)略伙伴一起建立這個(gè)潛在的電池超級工廠。在本世紀(jì)末的最后階段，預(yù)計(jì)該工廠的年產(chǎn)能將達(dá)到40GWh／年＂。

SEAT 和 CUPRA 首席執(zhí)行官 Wayne Griffiths：“我們支持并將申請參加西班牙政府宣布的 PERTE 項(xiàng)目。實(shí)現(xiàn)“未來：快速發(fā)展”項(xiàng)目需要公眾支持和投資。我們的目標(biāo)是與西班牙政府合作，將該國轉(zhuǎn)變?yōu)闅W洲電動汽車樞紐，并將位于 Martorell的 SEAT SA生產(chǎn)工廠轉(zhuǎn)變?yōu)槿妱悠嚬S。伊比利亞半島是到 2050 年在歐洲實(shí)現(xiàn)氣候中和交通的關(guān)鍵。我們已準(zhǔn)備好改造西班牙汽車業(yè)，并為西歐的脫碳做出重大貢獻(xiàn)。”

引領(lǐng)西班牙汽車工業(yè)的電氣化進(jìn)程

3月，在2021年度新聞發(fā)布會上，SEAT S．A．提出了一個(gè)計(jì)劃，名為“未來：快速發(fā)展”，旨在引領(lǐng)西班牙汽車工業(yè)的電氣化，將從2025年開始在西班牙生產(chǎn)城市電動汽車。

就潛在數(shù)量而言，城市電動汽車將是一個(gè)大型項(xiàng)目。它將代表可持續(xù)發(fā)展和應(yīng)對氣候變化道路上的一個(gè)重要里程碑，并可能成為西班牙汽車工業(yè)轉(zhuǎn)型的引擎。這一細(xì)分市場對于使大眾能夠使用電動汽車并達(dá)到綠色交易目標(biāo)至關(guān)重要。