?8月2日，新宙邦發(fā)布公告稱，公司擬以全資孫公司Capchem Netherlands B．V．（簡稱“荷蘭新宙邦”）為實施主體，在荷蘭穆爾戴克投資建設荷蘭新宙邦鋰離子電池電解液及材料項目，項目總投資約15億元人民幣，項目分期建設，其中一期建設周期3．5年，預計2024年下半年逐步投產(chǎn)。

據(jù)了解，項目一期全部達產(chǎn)后，在荷蘭的鋰離子電池電解液產(chǎn)能將達到5萬噸，碳酸酯溶劑達到10萬噸。

新宙邦表示，根據(jù)歐洲主流電芯廠及國內(nèi)大型電芯廠在歐洲擴產(chǎn)計劃，該地區(qū)對本項目產(chǎn)品需求量將快速增長，因此產(chǎn)能消化風險總體可控。

自2020年以來，歐洲各國政府加大了汽車碳排放管控力度，在日趨嚴苛的碳排放法規(guī)政策約束下，歐洲主流車企像大眾汽車、戴姆勒、雷諾、PSA、寶馬、沃爾沃、捷豹路虎等車企紛紛加快了汽車電動化步伐，推出汽車電動化轉型戰(zhàn)略和目標。

在此背景下，歐洲地區(qū)動力電池需求也快速爆發(fā)，并呈現(xiàn)高速增長態(tài)勢。據(jù)電池中國觀察，目前寧德時代、LG新能源、遠景動力、Northvolt、三星SDI、SKI、孚能科技、蜂巢能源等數(shù)十家主流電池生產(chǎn)企業(yè)在歐洲已經(jīng)進行大規(guī)模電池產(chǎn)能布局。而隨著電池產(chǎn)能的逐步落地，未來對上游鋰電池材料的需求自然也將“水漲船高”。

基于歐洲電動汽車及動力電池產(chǎn)業(yè)的廣闊發(fā)展前景和市場，新宙邦在歐洲布局電解液項目，可以實現(xiàn)對客戶的就近供應和及時響應，為公司電池化學品業(yè)務持續(xù)快速增長提供產(chǎn)能保障，進而提升公司整體盈利能力。

據(jù)了解，新宙邦目前在歐洲的波蘭已經(jīng)投資在建年產(chǎn)4萬噸鋰離子電池電解液、5萬噸NMP和5000噸導電漿項目，此次公司在荷蘭建設鋰離子電池電解液及材料項目，將與波蘭新宙邦業(yè)務形成良好的協(xié)同效應。

同日，新宙邦披露2021年半年報業(yè)績，公司上半年實現(xiàn)營收25．57億元，同比增長114．23％；實現(xiàn)凈利潤4．37億元，同比增長83．85％。其中，電池化學品業(yè)務占總營收近70％。

新宙邦電池化學品即鋰離子電池電解液（添加劑、新型鋰鹽、碳酸酯溶劑）、超級電容器電解液及一次鋰電池電解液等，相關產(chǎn)品上半年實現(xiàn)營收17．70億元，同比增長200．86％。

至于營收增長的原因，除電解液價格上漲以外，主要為公司產(chǎn)能及產(chǎn)能利用率上升所致。2021年1－6月，公司電池化學品的產(chǎn)能為46385噸，產(chǎn)量為34402噸，產(chǎn)能利用率為74．17％，去年同期，該板塊的產(chǎn)能利用率為40．60％。動力電池應用分會數(shù)據(jù)顯示，今年上半年中國市場電解液產(chǎn)量約為18．369萬噸，新宙邦電解液產(chǎn)量排名第2。