從國家能源集團獲悉，11月20日，國內首個中外合資海上風電項目——江蘇東臺海上風電項目成功實現全容量并網發電，標志著國家能源集團“一帶一路”建設項目再添碩果，中歐新能源合作取得新成果，開創了國內中外合資海上風電建設的先河。

該項目總裝機容量為50萬千瓦，總投資約人民幣80億元，是在中法兩國元首見證下，由國家能源集團與法國電力集團簽署合作協議，共同建設運營的我國首個中外合資海上風電項目。其中，國華投資持股62.5%，法電新能源公司和EDF（中國）投資公司共同持股37.5%。外商直接投資超過1.6億美元，是法電集團在我國非核電市場投資最高的項目。同時，該項目也是今年國內首批全容量并網的海上風電項目之一。

該項目由東臺四期、東臺五期組成，分別位于江蘇省北條子泥海域和竹根沙海域。其中，東臺四期裝機30萬千瓦，已于2019年12月建成投產；東臺五期裝機20萬千瓦，安裝50臺風電機組，于2020年3月開工建設，2021年6月30日最后一臺風機吊裝完成。

此次并網的東臺五期項目離岸距離約37公里，所在海域具有典型的輻射沙洲地形特征，海床泥面標高較高，水深極淺，數臺風機機位地處高灘位，是國內少有的具有離岸型潮間帶特點的海上風電場，也是現階段國內綜合施工難度最大的海上風電項目之一。

在項目建設過程中，受新冠疫情、海上風電項目“保電價”的雙重影響，海上風電施工船機設備異常緊張，加之臺風頻發、海纜長、工序交叉多等問題，項目建設困難重重。項目建設團隊通過優化施工圖紙設計、細化施工方案、強化施工現場組織、施工裝備創新改造等多項舉措，逐一破解了疫情防控、設備供應不足、施工船機短缺、高灘位機位進出難、有效窗口期短等難題，安全高效地推進陸上集控中心建設、220千伏海纜敷設、海上升壓站吊裝與帶電運行、風機基礎沉樁及吊裝等工作，最終圓滿完成各項建設任務，且比計劃時間提前了3個月。

該項目全部投入運營后，預計年發電量13.9億千瓦時，可滿足200萬居民的年用電需求，相當于節省標煤44.19萬噸，減排二氧化碳93.75萬噸、二氧化硫1704噸。