三星加大對汽車領域的關注，宣布將以80億美元的價格現金收購汽車與音響制造商哈曼。

　　提及哈曼，你可能會想到音響設備，但實際上哈曼也是汽車巨頭。此筆業務將是迄今為止三星最大的一筆收購業務，同時也是顯現三星進軍汽車領域野心的一筆巨額交易。哈曼去年銷售額共計70億美元，其中65%都來自汽車的相關產品銷售。三星還補充稱全球至少有3000萬汽車安裝了哈曼的相關產品，比如那些汽車連接設備和音響設備。

　　三星在車載娛樂設備與軟件系統方面落后于谷歌與蘋果，因此該筆收購業務能壯大三星在該領域的實力，達到與競爭者勢均力敵的地步。

　　三星CEO兼副董事長權五鉉在一份聲明中稱哈曼能完美彌補三星在技術產品等方面的短板，而整合第三方技術正是三星汽車戰略的自然延伸。

　　就哈曼目前每股87.65美元的股價而言，三星給出了每股112美元的豐厚收購價，總交易額大約將達到80億美元。該筆交易有望在2017年年中完成，到那時哈曼將成為三星獨立的子公司。哈曼和三星都表示Dinesh Paliwal 會繼續出任哈曼董事長、總裁兼首席執行官。

　　Paliwal 對此表示三星是一個理想的合作伙伴，該筆交易將有利于哈曼的客戶與全球汽車消費者。

　　隨著谷歌在汽車技術領域業務的不斷推進，蘋果也可能研發電動汽車，2016三星穩步進軍汽車領域一事也就不足為怪了。

　　今年夏天，三星在電動汽車制造商比亞迪身上投資了4.5億美元，沃倫·巴菲特旗下的伯克夏·哈撒韋公司也投資了比亞迪。根據其他報告，三星目光還瞄準了Magneti ，企圖收購這家Fiat Chrysler旗下的制造商。

　　三星表示這項投資將不限于汽車領域，三星計劃整合自己的電子部門、相關技術與哈曼的汽車業務與物聯網業務。

　　物聯網至今是個時髦的概念，但是三星表示它打算借哈曼的8000名研發人員之手，來打造新一代的消費者與企業用戶體驗的云端平臺，并推出了集成設計、數據、設備為一體的端對端汽車市場服務。

　　三星最近引人注目的收購業務還包括收購開發Apples Siri服務的虛擬助理平臺 Viv，收購云計算公司Joyent。