9月7日，神龍汽車成都工廠正式建成投產，從開工建設到建成只用了23個月，首款產品東風標致4008也于當日成功下線，創造了令人驚嘆的“成都速度”。

　　半個月后，備受關注的中國中車成都公司首列鋁合金A型車正式下線，從項目破土動工到正式投產僅用了315天，再次創造了“成都速度”的傳奇。

　　上周末，英特爾ATT高端測試技術項目正式在成都高新區投產，“駿馬”項目將與美國工廠同步量產。

　　策馬揚鞭，成都工業，正在上演“速度與激情”。從今日開始，成都商報將集中關注成都工業發展的現狀與未來，展示成都“工業強基”行動為城市發展帶來的機遇和活力。

　　十年·三步走

　　第一步到2017年，全產業主營業務收入突破1.8萬億元，成為“中國制造2025”試點示范城市。

　　第二步到2020年，全產業主營業務收入達到2.6萬億元以上，成為國家智能制造和“互聯網+”示范城市。

　　第三步到2025年，全產業主營業務收入達到4.3萬億元以上，成為領軍中西部的先進制造業強市。

　　中共成都市委十二屆七次全會上，成都明確了當前和今后一個時期的發展目標——建設國家中心城市，其中就提出要構建現代產業體系，建設西部經濟中心。深入實施成都制造2025規劃和工業強基行動，以建設國家重要的先進制造業中心為目標，重點發展電子信息、汽車等優勢產業。持續開展工業“競進拉練”，保持工業發展良好勢頭。成都正在加快邁向國家先進制造業中心。

　　為何實施工業強基？工業經濟促進現代城市崛起

　　放眼全球，發達國家和地區的城市，已用數百年歷史證明了工業是實體經濟核心，是城市強盛根基。可以說，工業崛起，國家就崛起；工業興旺，城市就興旺。

　　成都實施工業強基行動，順應了這樣的邏輯。成都要建設國家中心城市，就必須做大做強成都工業經濟，建設國家重要的先進制造業中心。

　　今年，國家批復的《成渝城市群發展規劃》首次明確提出，成都要以建設國家中心城市為目標。對標成都建設國家中心城市的“五維支撐”，工業發展為成都建設西部經濟中心提供強大產業支撐，為建設西部科技中心創造產業需求，為建設西部文創中心提升層次內涵，為建設西部對外交往中心提高能級，為建設西部綜合交通樞紐提供重要的物流、人流、信息流。

    成都工業現狀如何？量質并舉激發經濟活力

　　11月3日，第十六屆西博會開幕當天，成都與浙江吉利控股集團簽署戰略合作協議及三大汽車整車項目投資協議，吉利集團將新能源汽車整車項目、沃爾沃SPA平臺乘用車項目、30萬臺BMA乘用車項目布局成都。

　　此前一天，成都市舉行投資環境說明會暨國際合作園區項目對接會，現場簽下的10個工業項目，協議投資額165.3億元，其中包括總投資50億元的業成科技全貼合平板顯示屏和OLED壓力傳感器項目、總投資10億元的西門子助力京東方升級改造生產線項目。

　　在成都打造“國家中心城市”進程中，工業產業的定位，對經濟中心的打造舉足輕重。

　　今年前三季度主要經濟數據顯示：1~9月，成都市規上工業增加值同比增長7.2%，工業增速已連續7個月逐月回升、呈穩步提速走勢。同期，成都完成工業投資1629.6億元，同比增長35.6%，完成技改投資1486.0億元，同比增長43%，兩大投資指標增速在副省級城市中雙雙排名第一。

　　今年元旦剛過，成都就顯現出不遺余力抓工業的勁頭，“工業強基行動”被寫入2016年政府工作報告，10天后，成都啟動全市工業重點項目和工業園區建設“競進拉練”活動。

　　“我們把量的擴充和質的提高并舉發展。”市經信委相關負責人表示，看似普通的“工業強基”幾個字，實質上有著深刻內涵，符合成都當下發展現狀，意味著成都埋頭苦干、蓄勢待發，是成都未來五年乃至十年鮮明的發展主線。

　　繪制路線圖從“成都制造”到“成都智造”

　　第十六屆西博會期間，一場名為“2016智能制造—工業4.0中德論壇”的活動格外引入注目。

　　“無論是美國、德國，還是中國制造2025，都聚焦到兩個關鍵詞，一個叫互聯網+，一個叫智能制造。”中國工程院院士譚建榮表示，從“制造”走向“智造”，是未來工業的趨勢。

　　這也是成都發力方向。《成都制造2025規劃》提出，力爭用十年時間，通過實施“三步走”戰略，實現產業倍增、質量升級，綜合實力進入全國制造業強市行列。第一步，到2017年，全產業主營業務收入突破1.8萬億元，成為“中國制造2025”試點示范城市；第二步，到2020年，全產業主營業務收入達到2.6萬億元以上，成為國家智能制造和“互聯網+”示范城市；第三步，到2025年，全產業主營業務收入達到4.3萬億元以上，成為領軍中西部的先進制造業強市。

　　今年初，成都大刀闊斧地繪制了“工業強基行動”路線圖，從產業、項目和園區三個維度，謀求產業新格局。

　　按照“大園區承載大產業，小園區發展特色產業”的思路，結合代管簡陽的歷史機遇，成都規劃建設龍泉山東側工業發展走廊，加快構建以成都天府新區、成都高新區、成都經開區3個國家級開發區（新區）為龍頭，加N個近遠郊區（市）為主體的“3+N”工業園區布局體系。

　　與此同時，成都大力推進“蓉歐+”戰略，天府新區上升為國家級新區、高新區建設國家自主創新示范區、建設自貿區、天府國際機場等，系列國家重大戰略布局，將推動“成都制造”向“成都智造”升級。