廣東堅持“制造業”當家、山東將工業經濟作為頭號工程、江蘇持續壯大先進制造業集群......在國內經濟回升向好的關鍵期，工業大省猶如“火車頭”，牽引著我國工業經濟在高質量發展的軌道上穩健前行。

近日，工業大省相繼亮出成績單。2023年，前10大工業省份工業生產全部實現同比增長，其中8個省份規上工業增加值增速高于全國平均增速，廣東規上工業增加值突破4萬億元，江蘇、山東的增速超過了7%。

工信部多次點名工業大省勇挑大梁。進入2024年，廣東、浙江、山東、江蘇、福建、四川等省份全面吹響進軍號角，廣東力爭規上工業增加值增長5%，山東設置了規上工業增加值增長5.5%的目標，河南預期規上工業增加值增長6.5%......這些大省正通過創新提升產業能級、“聚鏈成群”鍛造新質生產力、縱深布局融入全球產業鏈，挺起高質量發展的“脊梁”。

搶抓新賽道、培育新動能，在產業轉型升級中示范引領

全球最高分辨率印刷AMOLED顯示、全球首款印刷OLED筆記本電腦顯示屏……在廣州科學城的國家印刷及柔性顯示制造中心，以噴墨打印為核心的印刷顯示技術正賦予屏幕無限的想象空間。

以國家級制造業創新中心為核心節點，中國制造的創新體系正加速形成。據了解，全國29家國家級制造業創新中心里有5家“落子”廣東，數量全國第一。不僅如此，廣東在發明專利授權量、PCT國際專利申請量、技術合同成交額三個指標上位居第一，迸發出強勁的創新活力。

“工業是技術創新的主戰場，對于工業大省來說，越是承壓前行，越需要創新動力來‘解壓’。像廣東這樣的外向型工業大省，要在創新引擎下迸發出更強勁的生命力，應對外部環境的不確定性。”中國宏觀經濟研究院產業經濟與技術經濟研究所高技術室主任張于喆告訴記者。

1月20日，《廣東省制造業高質量發展促進條例》（以下簡稱《條例》）正式發布。該《條例》是地方促進制造業高質量發展的先行性立法。堅持“制造業”當家的廣東省先行一步，推動制造業不斷攀向全球價值鏈更高端。

賽迪研究院工業經濟研究所所長關兵對記者表示，科技實力較強的省份，應強化創新驅動戰略，推動創新鏈、產業鏈、資金鏈、人才鏈深度融合，在搶抓新賽道、培育新動能方面提前布局。

全球20%的液晶顯示屏、50%的光伏玻璃在安徽生產，全國20%的光伏組件、10%的新能源汽車，都是“安徽造”......安徽工業經濟規模上實現趕超，新興產業的崛起當屬“首功”。在2024年重點工作中，安徽省提出發展壯大新質生產力，加快打造智能綠色的制造強省。特別是把堅持把汽車產業作為“首位產業”，引導全省上下推動新能源汽車產業發展進一步提速。

“下一步，安徽省要進一步完善氫能產業規劃和政策體系，在新能源的應用和充換電服務上下功夫。同時，還應支持省內企業參與智能網聯汽車的準入和上路通行試點工作。”安徽江淮汽車控股有限公司黨委書記、董事長項興初說。

錨定一個“新”字，四川提出，將重點布局和大力發展人工智能產業，培育生物技術、衛星網絡、新能源與智能網聯汽車等新興產業。山東提出，要圍繞人工智能、生命科學、未來網絡、量子科技、人形機器人、深海空天等領域，實施20項左右前沿技術攻關，建設創投風投服務平臺，撬動新興產業拔節起勢。

各省在推動制造業轉型升級過程中，數字化、網絡化、智能化是重要抓手。記者通過梳理發現，不少工業大省在今年地方政府工作報告中提出，支持傳統產業應用先進適用技術，實施重點技改項目，探索獨特的產業轉型升級之路。

江蘇省兩化融合發展水平指數已經連續九年全國第一，成為業內產業轉型升級的燈塔標桿。江蘇省今年提出，將持續深入實施“智改數轉網聯”，推進新型工業化。

“當前，一些像江蘇這樣的工業大省的‘智改數轉’已經進入深水區，亟需以‘網聯’放大‘智改數轉’效應，加強服務能力，發揮數實融合滲透力，推動制造業‘數字換腦’。”南京大學長江產業經濟研究院院長劉志彪表示。一方面，要適度超前布局，推進網絡、算力等基礎設施建設，為“網聯”搭網絡、供數據，擴大覆蓋面；另一方面，深度推廣應用，為“網聯”提供更多更優可“聯”的平臺，加快工業互聯網規模化應用。

在樹根互聯股份有限公司的聯合創始人賀東東看來，通用人工智能蓬勃發展，將極大地降低企業數字化轉型的門檻和成本。廣東已經出臺“通用人工智能發展22條”，應鼓勵成立AIGC工業應用聯合創新中心，推動人工智能在工業領域的應用研究和普及推廣，讓廣東加速駛入新型工業化的快車道。

串珠成鏈、聚鏈成群，在提升產業能級上作表率

眼下，山東省膠州市九龍街道的海爾卡奧斯工業互聯網生態園冰箱智能制造（三期）項目正在加緊施工。膠州市科技和工業信息化局局長周兆和介紹，該生態園通過延伸產業鏈條，家電、家居、家裝產業“三家合一”，正在形成一個世界級智能家居產業集群。

隨著產業分工深化，未來產業的競爭已經轉向產業鏈、產業集群之間的競爭。“產業集群聚集了各種資源和創新主體，不僅能有效發揮協同創新、降本增效等規模效應，形成相伴相隨的專業市場，還能增強抗風險能力和市場競爭力，提升產業能級。”張于喆指出。

河南超硬材料生產能力全球第一、起重設備國內市場占有率第一、速凍食品全國產銷量第一……這些“第一”的背后，是河南省重點產業聚“鏈”成群的優勢積累。據統計，河南省重點產業鏈群產生了全省60%以上的工業總產值，匯聚了70%以上的省級以上創新平臺，創造了80%以上的進出口總額。

多個工業大省在部署2024年工作時，強調在“強群固鏈”上發力，提升產業競爭力。河南提出，圍繞建設制造業強省，實施制造業重點產業鏈高質量發展行動，壯大7個先進制造業集群28個重點產業鏈，向下梳理延伸N個專精特新細分領域，持續串珠成鏈、聚鏈成群。山東提出，實施先進制造業集群梯次培育行動，到2025年培育3個具有全球領先水平的世界級集群，培育認定8個具有國際競爭力的國家級集群，積極打造30個具有全國影響力的省級集群。在現有基礎上，山東先進制造業集群化發展將成為更突出特征。

“集群培育”工作已經連續7年在浙江政府工作報告中被提及。2024年浙江省政府工作報告中提出，培育“415X”先進制造業集群，打造新一代信息技術、綠色石化與新材料等4個世界級先進產業集群，集成電路、數字安防與網絡通信等15個省級特色產業集群和一批高成長性“新星”產業集群。

“對浙江而言，集群的建設不是一道選擇題，而是一道必須答出高分的必答題。”浙江省經信廳黨組書記、廳長詹敏表示。2023年浙江省工業生產總值近3萬億元，其中規上工業增加值超2.3萬億元，實際增速達到6%，領跑全國。“在這樣的大背景下，工業產業發展快速地從分散向集聚演變、從集聚向集群演變，是必然規律、必然選擇和必然結果。”詹敏說。

浙江產業集群的前身，是過去幾十年發展工業經濟自發形成的“塊狀經濟”。如今，浙江正在依托塊狀特色產業優勢，加快先進制造業集群建設，加快創新鏈和產業鏈的融合。2023年，“415X”先進制造業集群貢獻了浙江省規上工業營收的七成，核心區、協同區貢獻了投資增量的八成、工業增量的九成。

江蘇同樣把“集群培育”作為發展工業經濟的重要抓手。2023年，江蘇國家級先進制造業集群數量再次穩居全國第一。江蘇省政府工作報告提出，2024年將持續壯大先進制造業集群，高標準建設10個國家先進制造業集群和16個省重點集群，著力構建新型電力裝備等世界一流、高端裝備等國際先進、航空航天等全國領先的集群方陣；持續打造“51010”戰略性新興產業集群，積極開展省級融合集群試點；新創一批國家中小企業特色產業集群。

引進來、走出去，做中國制造品牌的排頭兵

在福建，ABB電氣將在中國增資1億美元，用于低碳技術研發、智能制造升級和產業鏈低碳賦能；在四川，空中客車首家飛機全生命周期服務中心在成都雙流正式投入運營；在江蘇，德國慕貝爾集團簽約投資1億美元，建設綠色新能源汽車港項目......開年以來，外資企業紛紛牽手工業大省，為新型工業化謀“新”逐“綠”。

一些工業大省，也是開放大省。福建、江蘇、廣東等工業大省是吸收高質量外資的主戰場，用“兩個市場”“兩種資源”，增強與海外產業鏈供應鏈的黏性，讓中國制造帶動世界制造。

2024年新年伊始，ABB電氣業務全球負責人馬騰出差的“第一站”就來到了廈門。“去年我來了三次中國，今年肯定更多，因為中國發展日新月異，我們緊跟這個市場，不能離開太久。”

工業大省正在加速打造吸引外資的“強磁場”，吸引外資重點投向先進制造和高新技術產業。近日出臺的《福建省進一步優化外商投資環境 加大吸引外商投資力度的若干措施》提出，支持外商投資企業在閩設立研發中心，與省內高校、科研院所、企業等聯合開展技術研發和應用，鼓勵外商投資企業及其外資研發中心承擔省級重大科研攻關項目。安徽提出，將更大力度推進高水平對外開放，拓展向海而興廣闊空間，以產業開放為重點，以高能級開放平臺建設為抓手，提升開放型經濟水平。

不僅能夠高質量“引進來”，還要高水平“走出去”。

近年來“新三樣”持續“走俏”海外，背后是中國制造品牌的崛起。比亞迪相關負責人告訴記者，新的一年，預計新能源汽車行業將保持強勁的發展勢頭。2025年前后，我國新能源汽車滲透率將增長到70%。隨著“出海”，中國品牌和技術也日漸在全球范圍內傳播開來，促進各家車全面提升技術創新、產品革新、品牌競爭力等能力，迎來產業轉型升級和高質量“出海”階段。

“中國制造產出已占全球30%，僅靠國內市場無法消納，所以必須要對外輸出優勢產能，主動布局全球產業鏈，帶動國內核心器件、材料、裝備出口，從輸出產品到更多地輸出工業能力，在全球市場實現更大價值。”TCL創始人、董事長李東生說。

記者通過采訪了解到，2023年以來，廣東、浙江等省份外貿企業普遍面臨壓力，但不同行業之間分化顯著，部分行業如機械、汽車的出口表現突出。業內專家告訴記者，今年可能還將延續這一趨勢，這就要求外向型工業大省和企業主動作為。

作為擁有覆蓋制造業生產前、中、后端的智能制造整廠綜合服務能力的機器人行業“領頭羊”，廣東拓斯達科技股份有限公司選擇大膽地以“開拓新賽道”來應對挑戰。“以前做外貿就是廣撒網，布點多，現在我們發現，在海外市場找到一個細分行業進行深耕，反而能帶來更深度的增長。”廣東珠江橋生物科技股份有限公司海外事業部總經理陳志強說。

江蘇省將強化與共建“一帶一路”國家和地區的貿易合作，有序引導省內有條件的企業“走出去”優化全球布局，同時推動跨境電商突破提升，支持企業在重點市場、重要節點地區布局海外倉。此外，聚焦建設具有世界聚合力的雙向開放樞紐行動，積極排出一批重大項目，研究儲備一批含金量高的政策措施，確保起勢見效、取得實效。