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廣汽與中山大學達成戰略合作 聯合打造國家級高水平科技創新平臺
1月5日，廣汽集團與中山大學簽訂戰略合作協議，雙方將共建聯合研究院、成立聯合實驗室、開展人才培養合作，圍繞新一代汽車核心技術需求，聚焦汽車產業“新四化”開展關鍵核心技術的基礎研究和應用研究，助力粵港澳大灣區及汽車強國建設發展。[詳情]
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近日，德賽西威與高通技術公司宣布，雙方將基于第4代驍龍座艙平臺，共同打造德賽西威第四代智能座艙系統。據悉，德賽西威第四代智能座艙系統具備高性能計算、人工智能引擎、多傳感器處理和豐富網絡連接能力。[詳情]
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1月4日，利元亨公告稱，公司擬向不特定對象發行可轉債募集資金總額不超過9.5億元，募集資金擬用于鋰電池前中段專機及整線成套裝備產業化項目和補充流動資金。[詳情]
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你在下面看到的動畫GIF并不是三輛不同汽車的混搭--而是一輛汽車在改變顏色。這要歸功于E Ink中的電泳技術，寶馬于當地時間周三在2022 CES上展示了這樣一項汽車應用。這輛被稱為iX Flow的車使用了E Ink中的電泳技術，從而幾乎可以立即改變其外觀顏色。 [詳情]
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汽車行業科研服務機構上海沐睿科技服務有限公司宣布完成天使輪融資。據透露，上海沐睿本輪融資規模數百萬元，由江蘇大學(幾何科技)，清華啟迪之星，本輪融資將主要用于汽車研發驗證線上服務平臺研究與開發，商業化推廣等方面。[詳情]
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集度披露汽車機器人最新進展：已成功融通高速、城市雙域智能駕駛
1月6日消息，昨日，集度披露了汽車機器人的最新進展。2021 年 12 月 30 日，集度用于汽車機器人開發的軟件集成模擬樣車 JiDU SIMUCar 已成功融通城市、高速域智能駕駛功能。 [詳情]
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近日，雅迪集團重慶永川年產百萬臺電動車生產基地正式投產，這是雅迪在西部唯一的生產基地，也是我國西南地區最大的電動車生產基地。[詳情]
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Mobileye宣布推出用于自動駕駛的新EyeQ Ultra SoC
英特爾旗下的先進駕駛輔助和自動駕駛公司Mobileye宣布了最新版本的EyeQ SoC，它將其描述為迄今為止最先進的系統。該公告則是在拉斯維加斯舉行的2022年CES上宣布的。新芯片被叫做EyeQ Ultra，是Mobileye開發的SoC的最新版本，該芯片自2004年以來一直在生產。 [詳情]
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1月5日消息，據國外媒體報道，高通公司周二宣布與汽車制造商沃爾沃、本田汽車和雷諾達成芯片供應協議，推動與傳統汽車公司數字化產品線的合作。 [詳情]
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極氪與Mobileye擴大合作 或2024年在中國推L4自動駕駛新車
當地時間1月4日，英特爾旗下Mobileye與吉利控股集團旗下極氪宣布擴大戰略合作關系，希望共同研發一款具有L4自動駕駛能力的全新純電動車型。 [詳情]
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植被高低搭配 全線智慧路燈多桿合一 雙向6車道光谷四路全線通車
伴著2022年新年的第一縷陽光，位于中國光谷“黃金十字軸”核心區域中軸線上重要道路——光谷四路（森林大道—九峰一路）開放交通。[詳情]
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自動駕駛汽車今年開到中心城區 東風自動駕駛汽車預計3月開放預約
1月3日下午，正值元旦小長假最后一天，一輛自動駕駛車輛仍行駛在武漢經濟開發區開放測試路段上。東風領航項目負責人邊寧介紹，這是東風駕駛領航項目的自動駕駛車輛“東風領航Robotaxi”在“加班”收集行駛數據，進行人工智能算法深度學習訓練。[詳情]
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吉利入局力帆后 雙方將布局換電產業：2025年換電站將超5000座
?12月30日，有媒體曝光了吉利與力帆成立合資公司的最新規劃，該公司將到2025年建設超過5000座換電站，覆蓋100座以上城市。 [詳情]
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12月30日，智能駕駛公司AutoBrain宣布獲得大額A輪融資。本輪資金由深圳市創新投資集團有限公司獨家領投，天使輪股東磐谷創投跟投，將用于公司行泊一體智能駕駛核心產品研發及主機廠規模化量產落地。 [詳情]
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計劃投資40.26億 世界新能源汽車體驗中心項目開工：有望2023年運營
12月29日，世界新能源汽車體驗中心項目開工奠基，正式進入到建設階段。 [詳情]
