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作為一家經營超過30年的工業軟件解決方案和開發服務公司，萬可子公司美名軟件也在自己熟悉的工業裝備以及智能制造領域做了相應的應用研究和軟件研發。[詳情]
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云計算的商業應用、人工智能的興起、物聯網與傳感器的廣泛應用、計算能力和存儲能力的迅速提升，帶來一系列的機遇與挑戰，商業模式、研發模式、制造模式、服務模式、運營模式、決策模式也相應轉變，以實現資源的優化配置。[詳情]
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近日，深蘭科技打造的手脈等人工智能技術在融創·外灘壹號院小區正式落地。小區大樓入口、地下停車庫入電梯間處的門禁柱上都集成了深蘭手脈門禁系統，住戶只需要刷手驗證，大樓大堂門就會自動打開，住戶進入后，大堂門自動關閉。而非本樓住戶，刷手驗證不通過，大堂門不會打開。[詳情]
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在復雜而充滿挑戰的工廠環境中，Wi-Fi 6可以實現工廠有線無線網絡全覆蓋，解決信息孤島問題，滿足工業互聯網業務對于生產全流程、無死角的網絡覆蓋需求，支撐工廠的信息采集、生產控制等多種應用需求。[詳情]
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制造企業正面臨著提升競爭力以及轉型的嚴峻挑戰。[詳情]
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智能制造——制造業數字化、網絡化、智能化，是我國制造業創新發展的主要抓手，是我國制造業轉型升級的主要路徑，是我國加快建設制造強國的主攻方向。[詳情]
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12月17日，樹根互聯技術有限公司（下稱“樹根互聯”）對外宣布，已完成C輪8億元融資。本輪融資由IDG資本領投，騰訊戰略投資，海通投資、科源產業基金、天雅資本、建信金圓及現有股東眾為資本跟投。[詳情]
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2020年12月16日，工業通訊創新發展生態發布會在上海大酒店隆重舉行，由中國儀器儀表學會、西門子、SAP、達索系統、三一重機等企業、組織及相關領域專家學者聯合倡議發起的工業通訊創新發展生態體系正式建立。[詳情]
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推進制造業數字化轉型是必然趨勢！[詳情]
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某汽車企業成立于2014年1月，總部位于倫敦，系由意大利菲亞特集團和美國克萊斯勒集團合并而成，并由此躋身世界第七大汽車公司。該集團旗下擁有十多個品牌，并建有70多個研發中心、150余家工廠，產品全方位覆蓋經濟型、越野型以及豪華超跑型等多種車型。[詳情]
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世界知識產權組織數據顯示，中國經濟長期增長持續推動全球知識產權事業顯著發展，2019年中國繼續在世界知識產權領域發揮引領作用并作出了巨大貢獻，在世界知識產權指標大多數領域繼續位居世界第一。[詳情]
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隨著對深海了解的深入，不能只有一個“蛟龍”號，打造譜系化的潛水器來全面掌握核心技術，成為越來越多業內人士的共識。 萬米，如果成人步行大約需要2.5小時，汽車行駛大約15分鐘。但邁向萬米深海，中國載人深潛團隊老中青三代科研人卻走了近20年。[詳情]
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了解智訊敬請關注一周智匯秀[詳情]
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11月20日上午，在2020嘉定精英人才創新創業活動周開幕式上，嘉定區委常委、副區長沈華棣和中國汽車工業協會副秘書長劉宏共同為“中國高端汽車人才交流培訓基地”揭牌。為雙方開展汽車行業人才領域的全面合作，不斷壯大汽車產業人才隊伍打下堅實基礎。[詳情]
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中汽協會與一汽大眾定制改裝業務交流會在京召開，協會付炳鋒常務副會長兼秘書長、師建華副秘書長、柳燕副秘書長、羅軍民副秘書長、許海東副總工程師等領導出席交流會。[詳情]
