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無(wú)人駕駛自行體會(huì)駕駛員

據(jù)外媒報(bào)道稱(chēng)，近日，特斯拉CEO埃隆·馬斯克（ElonMusk）在Twitter上表示，他開(kāi)發(fā)的無(wú)人駕駛汽車(chē)無(wú)需用戶(hù)提供指令，便可預(yù)測(cè)目的地。[詳情]

自動(dòng)駕駛是人工智能的終極場(chǎng)景 漸入深入融合階段

近日，豐田汽車(chē)公司對(duì)外表示，將于2020年左右開(kāi)始測(cè)試自己的自動(dòng)駕駛電動(dòng)車(chē)，這種電動(dòng)車(chē)將會(huì)使用人工智能技術(shù)（AI）與司機(jī)進(jìn)行互動(dòng)交流和接觸。[詳情]

無(wú)人駕駛汽車(chē)需學(xué)會(huì)像人類(lèi)那樣思考才能得以在街頭生存

10月21日消息，據(jù)外媒報(bào)道，下次當(dāng)你開(kāi)車(chē)或在街上行走的時(shí)候，停下來(lái)想一想你是怎么了解周?chē)h(huán)境的。[詳情]

“中國(guó)制造”深度對(duì)接德國(guó)“工業(yè)4.0”

中國(guó)工業(yè)設(shè)計(jì)協(xié)會(huì)和山東省經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)、煙臺(tái)市人民政府共同簽署“中德工業(yè)設(shè)計(jì)中心”戰(zhàn)略合作協(xié)議,聯(lián)合共建中德工業(yè)設(shè)計(jì)中心,為“中國(guó)制造2025”和德國(guó)“工業(yè)4.0”的深度對(duì)接立下了標(biāo)桿。[詳情]

高通收購(gòu)恩智浦為征服汽車(chē)市場(chǎng)鋪路

高通(Qualcomm)收購(gòu)恩智浦(NXPSemiconductor)計(jì)劃雖然傳出后者股東有意調(diào)高收購(gòu)價(jià)碼的插曲，但高通仍信心滿(mǎn)滿(mǎn)，預(yù)期年底前交易會(huì)順利完成，為高通征服汽車(chē)市場(chǎng)鋪路。[詳情]

新能源汽車(chē)的黃金時(shí)代悄悄來(lái)臨

2020年全球鈷消費(fèi)量將達(dá)到15.03萬(wàn)噸，2016年-2020年復(fù)合增速為11%;假設(shè)全球精煉鈷產(chǎn)量以每年6%的增速增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)2018年鈷供需格局有望從供過(guò)于求轉(zhuǎn)變?yōu)楣┎粦?yīng)求，隨后缺口持續(xù)擴(kuò)大，助推鈷價(jià)全面上漲。[詳情]

福安葡萄產(chǎn)業(yè)“魔咒”被打破 釀酒技術(shù)成競(jìng)爭(zhēng)力

?據(jù)了解，高科華和他的創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)依托福安葡萄資源優(yōu)勢(shì)，深研釀酒技術(shù)，打破該地“葡萄不適合釀酒”魔咒。[詳情]

新疆阿拉山口綜保區(qū)首個(gè)茶產(chǎn)業(yè)基地建設(shè)項(xiàng)目簽約

?近日，從阿拉山口綜合保稅區(qū)管理委員會(huì)獲悉，日前，阿拉山口綜保區(qū)管委會(huì)與云南康藏茶業(yè)有限公司簽約茶產(chǎn)業(yè)基地建設(shè)合作框架協(xié)議，大力發(fā)展茶產(chǎn)業(yè)。[詳情]

四川攀枝花成功研制優(yōu)質(zhì)芒果原漿生產(chǎn)線(xiàn)

近年來(lái)四川攀枝花芒果種植面積不斷擴(kuò)大，為深化產(chǎn)業(yè)鏈，攀枝花學(xué)院和攀枝花芒果養(yǎng)生產(chǎn)品研發(fā)中心聯(lián)合研制出芒果原漿生產(chǎn)線(xiàn)。[詳情]

詳解智能家居控制八大系統(tǒng)：其實(shí)沒(méi)那么簡(jiǎn)單

智能家居是以住宅為平臺(tái)，兼?zhèn)浣ㄖO(shè)備、網(wǎng)絡(luò)通訊、信息家電和設(shè)備自動(dòng)化，集系統(tǒng)、結(jié)構(gòu)、服務(wù)、管理為一體的高效、舒適、安全、便利、環(huán)保的居住環(huán)境。 [詳情]

農(nóng)夫山泉20條生產(chǎn)線(xiàn)落戶(hù)峨眉山

?農(nóng)夫山泉在峨眉山興建5條天然水生產(chǎn)線(xiàn)、2條無(wú)菌果蔬飲料生產(chǎn)線(xiàn)、1條4L天然水線(xiàn)及12條配套瓶坯、瓶蓋注塑生產(chǎn)線(xiàn)，形成年產(chǎn)果蔬汁、茶、飲料25萬(wàn)噸及飲用天然水139.6萬(wàn)噸生產(chǎn)能力。[詳情]

新能源汽車(chē)新勢(shì)力面臨掉隊(duì)危險(xiǎn)

10月17日，乘用車(chē)企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車(chē)積分管理宣貫會(huì)在北京如期舉行。為雙積分制度的正式實(shí)施，進(jìn)一步架構(gòu)和完善，厘定了市場(chǎng)主體和建立了交易平臺(tái)。[詳情]

無(wú)人駕駛汽車(chē)重塑智慧城市 帶來(lái)不一樣的體驗(yàn)

技術(shù)和城市的融合被視為解決城市化問(wèn)題的一種可能的解決方案。在許多智能城市解決方案中，自動(dòng)駕駛汽車(chē)是最受歡迎的。[詳情]

無(wú)人駕駛領(lǐng)域火熱發(fā)展 全球主要車(chē)企展開(kāi)激烈博弈

在日前舉行的杭州云棲大會(huì)上，一輛由清華大學(xué)蘇州汽車(chē)研究院打造的實(shí)驗(yàn)室級(jí)自動(dòng)駕駛中巴車(chē)成為公眾體驗(yàn)區(qū)的“明星”。[詳情]

安徽烈山石榴小鎮(zhèn)引進(jìn)現(xiàn)代化設(shè)備推動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展

?近年來(lái)，“特色小鎮(zhèn)建設(shè)”已成為我國(guó)新農(nóng)村建設(shè)、新型城鎮(zhèn)化建設(shè)的“新舉措、新模式”。[詳情]