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9月28日，由易往信息打造的眾泰金壇汽車工業有限公司MES系統項目所生產的第一批汽車正式下線，這是工業4.0所倡導的智能制造等新型生產模式在中國落地的證明，同時也是一座里程碑。它不僅凝聚了易往信息和眾泰汽車眾多員工的心血，也聚焦了行業內所有人的目光。下線當天政府領導、眾多業內專家和企業家在易往信息和眾泰的引導下，走進這座透明工廠，共同探尋智能制造的秘密。[詳情]
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包羅萬象，萬物互聯——記易往信息參加GLSC2015全球物流與供應鏈大會
“工業4.0”的浪潮引起業界廣泛討論，正值“中國制造2025”和“互聯網+”相繼發布之際，各國學者借此機會華山論劍，讓思維的絢麗火花點亮黃浦江上的夜空。易往信息參與本次盛會并在會上發表了精彩演講，與眾多學者和業界大佬一道為世界物流與供應鏈行業的發展獻計獻策。[詳情]
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2015年9月25日9時41分，伴隨著巨大轟鳴，我國首枚固體運載火箭長征十一號從酒泉衛星發射中心騰空而起，載著4顆衛星飛向太空。 [詳情]
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目前，MES已在汽車、鋼鐵等行業得到成功推廣，應用效益得到企業的認可。隨著科技發展，MES已經成為企業信息化的主體。[詳情]
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2015年6月15日財政部部長樓繼偉、江西省省委書記強衛、省長鹿心社、南昌市長郭安等領導參觀了由易往信息構建、實施的江鈴福特小藍工廠沖壓-焊裝-總裝車間生產線，在“中國制造2025”和“互聯網+”相繼頒布實施的當口，本次參觀有著非凡的意義。在總裝車間，樓部長對這條智能化生產線贊嘆不已并與易往信息的技術人員進行親切的交談。[詳情]
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工業4.0洶涌來襲，山雨欲來風滿樓，所有制造企業都希望能乘風翱翔，智慧制造作為工業4.0的核心成為所有企業關注的焦點。如何實現智慧制造、如何使工業4.0落地、如何應對現如今不斷攀升的生產成本和不斷變化的市場需求，讓易往信息的自動化&智能裝備來告訴你！[詳情]
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伴隨著全球經濟的不斷發展，許多企業已經意識到了企業管理信息對其發展的戰略意義，并提出了從粗放型管理走向集約管理的要求。激烈的競爭和不斷壓縮的成本要求企業不斷的整合其供應鏈的信息和資源，而倉庫作為鏈上的節點，不僅僅把庫存作為維持生產和銷售的措施，而將其作為平衡供應鏈的一種機制，協調整個供應鏈。而這一切正是WMS要幫助企業解決的問題。[詳情]
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訪易往信息技術有限公司副總經理曾嶸先生[詳情]
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受規定限制、降價等經營困難的國內制藥公司眾多，這些企業更需具備符合國際標準的高端生產系統及高效信息系統。易往信息也為這些企業提供了可接受成本范圍內的產品與方案。包括關于制藥工藝的EW-MES方案、關于物流倉儲的EW-WMS方案、關于節能減排的EW-EMS1方案(包括蒸汽、冷凍水、壓縮空氣和水電等動力能源的高效管理)、關于環境監控的EW-EMS2方案(包括溫度，濕度，風速，微生物，菌落數監控等)。[詳情]
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目前眾多汽車整車廠商有自己定制的生產系統，這就要求自動化設備與軟件實現完美配合，易往信息做自動化控制出身，有十多年的汽車行業自動化解決方案經驗，與眾多汽車設備廠合作，合作自動化品牌包括西門子、三菱、歐姆龍、AB等，易往信息總結了一整套的與設備的接口標準，并整合至易往軟件平臺中，對不同設備類型提供標準化的設備接口，軟件讀取哪些設備數據，軟件下發哪些數據給設備都有明確標準，從而實現自動化與軟件的優勢融合。[詳情]
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工業4.0包含兩大主題，包括“智能工廠”和“智能生產”，易往在智能工廠方面重點研究智能化生產系統及過程，以及網絡化分布式生產設施的實現；而在智能生產方面主要涉及整個企業的生產物流管理、人機互動以及3D技術在工業生產過程中的應用等。[詳情]
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中國工業軟件產業發展聯盟（簡稱“聯盟”）是在工業和信息化部軟件服務業司指導下，由國內部分工業軟件企業共同發起，由從事工業軟件產品與服務的制造者、使用者、研究者、社會中介組織和管理機構自愿參加組成的，全國一級非營利性專業社會團體。[詳情]
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未來是智能制造的天下，機器將與機器直接對話，人類將在更高的維度主宰機械、控制制造。[詳情]
