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在長江中下游正遭受洪災“洗禮”之時，一則好消息或將讓人們心頭“冷冷的冰雨”煙消云散，讓人們看到了長三角久違的“陽光”。[詳情]
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2016中國（東莞）國際機器人領袖峰會召開之際，中國電子信息產業發展研究院發布了《中國機器人產業發展白皮書（2016版）》，該白皮書全面梳理全球和我國機器人產業發展的近況，對國內外機器人產業的重點應用、企業發展及政策環境進行了詳細闡述和歸納總結。 [詳情]
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作為全球的制造大國，中國的制造行業自動化生產進程明顯落后于產業規模。面臨時下工人人力成本逐年攀高，生產相關成本日趨高漲，訂單要求越來越嚴苛等實際情況，政府提出的中國制造2025戰略不僅是提升工業自動化程度的一個演進目標，也是諸多生產制造企業自身生存過程中必須面對的生死存亡的選擇。[詳情]
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作為中石油撫順石化公司智能制造成果的代表，一部形似手槍的儀器擺在了記者眼前。它的創造者，是刁克劍帶領的技術團隊。[詳情]
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在“工業4．0”條件下，人、物品和系統相互聯接，從而形成有活力的、實時優化、具有自我組織功能、跨企業的價值附加網絡。這種網絡能夠根據成本和資源消耗等不同的標準進行優化。[詳情]
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逆變器是光伏行業的必備電氣設備，作用是將光伏發電產生的直流電轉變為交流電，再連接進入電網。一年時間，華為就宣布出貨量跨越了GW門檻，第二年，就站到了挑戰行業第一的位置上。當然，華為的野心其實遠不止于此。今年，你就能購買到基于華為海思Hisilicon芯片的無人機產品。[詳情]
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2?016年初始，計劃以我18年的自動化和信息化從業經驗，淺談下中國化工工業企業的未來智能化之路！[詳情]
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從人類飛上藍天的那一刻開始，飛機作為承載人類夢想的翅膀就在不斷進化。眾所周知，航空裝備作為一個國家的戰略性產業和大國崛起的標志，也是博弈世界舞臺和參與國際競爭的制高點。它的巨大高技術發展引擎，不僅推動了世界科技進步，更帶動了全球經濟的飛速發展，去年李克強總理提出的《中國制造2025》中，也將以航空航天為代表的高端裝備制造作為核心工程。[詳情]
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中國的制造業一直是影響中國國民經濟的一大因素，其占我國GDP的比重一直處在40%以上，雖然這一比重在近年來有下降的趨勢。最新的中國信息化百人會與德勤聯合制作的《2016全球制造業競爭力指數》報告顯示，中國仍是目前最具競爭力的制造業國家，緊隨其后的是美國、德國、日本、韓國等國家。[詳情]
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工信部擬制定“機器人產業發展規范”，目前正征求相關專家和企業的意見。[詳情]
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最近，華為也在準備進軍無人機領域。但和小米不同的是，華為這次做的并不是一款完整的無人機，他們在開發并準備銷售的是無人機用的芯片。[詳情]
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“工業4.0”是德國政府旨在將信息通信技術同傳統制造技術進行深度結合以保持制造業世界領先地位的一項發展戰略，將對全球制造業產生廣泛而深遠的影響，被稱為“第四次工業革命”。[詳情]
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精密加工篇 | 《中國制造2025》解讀之：推動高檔數控機床發展
數控機床和基礎制造裝備是裝備制造業的“工作母機”，一個國家的機床行業技術水平和產品質量，是衡量其裝備制造業發展水平的重要標志，“中國制造”2025將數控機床和基礎制造裝備行業列為中國制造業的戰略必爭領域之一。[詳情]
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隨著智能化的程度提高，機器人傳感器應用越來越多。智能機器人主要有交互機器人、傳感機器人和自主機器人3種。[詳情]
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中國制造業在世界經濟的推動下，在前兩年發展迅速，然而現在國際經濟環境不景氣，同樣也對我國的經濟產生了嚴重影響。[詳情]
