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美的收購庫卡并不算新聞，早在5月18日，美的就公布了擬增持庫卡股份至30%及以上決定的公告，本來這就是一件平常的中國企業海外并購事件。[詳情]
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華為最近因為專利，好不忙碌。根據媒體報道，他們首先因為自己“與愛立信在專利儲備上的量級與等級不相上下”，所以忙著向蘋果收取“數億美元”的專利授權費用。[詳情]
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“是誰發明了汽車？”面對這個問題，許多人都會回答：亨利·福特。這個普遍的誤解恰恰是對亨利·福特的贊美——是他使千千萬萬人擁有汽車的夢想成為可能。[詳情]
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從去年開始，工業4.0這個概念爆紅網絡，成為了中國工業圈里的超級IP，圍繞著這個IP，科技領先公司變成發布會領先公司，專家像明星一樣四處走穴，各種培訓，各種轉型論壇，各種忽悠，我真的是在中國制造業看到了一個娛樂圈。[詳情]
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TCL董事長兼首席執行官李東生表示，由于勞動力成本和整體生產成本上升，公司壓力也日漸增加。這家身處全球最大手機和電視機生產商行列的公司已將部分生產轉移到武漢等中部地區。[詳情]
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第四次工業革命將要來臨。至少，這是德國許多企業與政府領導人的觀點，他們用工業4.0的概念開辟制造業的新道路。[詳情]
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兒童節當天，第一屆全球5G大會在北京結束。本次5G大會由中國、歐盟、日本、韓國和美洲的5G推進組織共同主辦。[詳情]
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3D打印，學名為增材制造(Additive Manufacturing，AM)，是以數字模型為基礎，運用粉末狀金屬或塑料等可粘合材料，通過逐局打印的方式來構造物體的技術。，學名為增材制造(Additive Manufacturing，AM)，是以數字模型為基礎，運用粉末狀金屬或塑料等可粘合材料，通過逐局打印的方式來構造物體的技術。[詳情]
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若干年前，為了開挖智能家居市場，谷歌(微博)收購了恒溫器廠商Nest，然而這一家被收購公司最近出現了重大人事變動，公司創始人、被稱為“iPod之父”的負責人法德爾將不再擔任首席執行官，此人也受到了業界人士的批評，被指管理作風粗暴，難以激發下屬的創造力。[詳情]
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作為制造業重鎮和傳統用工大市，東莞的勞動力就業結構正悄然變化。近年來，隨著“機器代人”大舉推開，東莞制造業企業對普通工人的需求明顯減少，而對“機器人技工”的需求開始旺盛。[詳情]
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中國家電巨頭美的集團上月宣布計劃收購德國工業機器人制造商庫卡30%股份后，此事一直引發柏林和布魯塞爾的關注。庫卡總裁蒂爾·勞伊特(Till Reuter)日前接受《星期日法蘭克福匯報》采訪對此事進行了回應。[詳情]
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據相關數據顯示，中國智能家居市場將在2016年出現明顯增長，隨著主要智能家居系統平臺及大數據服務平臺搭建完畢，下游設備廠商完善，2018年智能家居市場規模將達到1800億人民幣。[詳情]
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京珠高速、滬蓉高速、京滬高鐵線、京廣高鐵線…一條條貫穿中華大地的交通線路相繼投入運營，在剛過去的“十二五”建設期間，“五縱五橫十聯”綜合運輸網基本形成，完成了交通固定資產投資超過12.5萬億，截止2015年底，中國高速公路通車里程接近12萬公里，遠超美國，位居全球第一.[詳情]
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近日，繼云南、貴州和山西之后，廣西省成為我國第四個電改綜合試點。而此前，已經有20家省級電網加入輸配電價改革試點和售電側改革試點。[詳情]
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飛利浦燈飾制造(深圳)有限公司近日停產解散，引發種種猜想。6月3日，記者經調查獲悉，根本原因還是飛利浦照明業務結構調整，關停傳統照明業務，目前主力的LED照明業務今后也有可能逐步轉向代工生產。[詳情]
