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“未來工廠”計劃是歐盟在智能制造領域投資最大的一個獨立計劃，連續在兩個“框架計劃”中獲得支持，匯集了英、德、法、意、西、瑞典等國的上千家知名工業企業、研究機構和協會。[詳情]
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隨著工業4.0、中國制造2025概念的普及，越來越多的小型工廠也想導入生產管理軟件（MES），一方面是來自客戶的要求，另一方面小型工廠自身也越來越意識到生產信息化的重要性。[詳情]
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致力于數字化高端裝備制造的高技術企業，在工業機器人、智能物流、自動化成套裝備、潔凈裝備、激光技術裝備、軌道交通、節能環保裝備、能源裝備、特種裝備及智能服務機器人等領域呈產業群組化發展。[詳情]
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2015年8月22日的珠海國際會展中心，一紅一黃兩只獅子，披掛著與佛山民間常見的舞獅無異的鑲金邊布飾，在雄渾的配樂中一板一眼地舞動起來，兩獅子左右對稱，每個動作都分毫不差，一曲終了，獅子縮回原位蹲好。[詳情]
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5月31日亨通電力產業集團隆重舉行電力產業埃及戰略合作研討會，攜手埃及阿拉伯軍工生產組織(AOI)、埃及電力控股公司、埃及電力傳輸公司、埃及重要的電力EPC大型項目開發商高層及專家顧問，共同擘畫埃及智慧能源互聯網絡建設的宏偉藍圖。[詳情]
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進入21世紀以來，學科交叉融合加速，新興學科不斷涌現，前沿領域不斷延伸。以機器人、大數據、3D打印為代表的新一輪信息技術革命已成為全球關注重點。[詳情]
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電力線載波（PLC，即Power Line Carrier）是電力系統特有的通信方式，電力線載波通訊是指利用現有電力線，通過載波方式將模擬或數字信號進行高速傳輸的技術。最大特點是不需要重新架設網絡，只要有電線，就能進行數據傳遞。根據Technavio透露，2016-2020年，全球電力線載波市場年復合增率有望超過9%。[詳情]
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近幾年結合國家戰略，“互聯網＋智能家居”成了市場亮點，各企業找出不同的切入點跨界入局智能家居市場，并整合多方資源形成了自己的固有模式。[詳情]
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眼下，大眾汽車集團仍未擺脫麻煩。這家德國汽車制造商在過去多年內利用欺騙手段對美國環保法的“褻瀆”正令其付出數十億美元，外加難以計算的公信力損失。更糟糕的是，這場在柴油車領域爆發的丑聞已逐漸威脅到公司的未來。[詳情]
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縱觀人類歷史，文明的進步本質上就是能量輸出強度的進步。早期的農業文明，動力以人畜、木柴等生物能為主，輸出功率非常有限，還受到土地承載能力的限制，經濟只能在低水平不斷循環.[詳情]
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制造業正從傳統工業時代的“大規模生產+大眾營銷”的消費者被動購買方式，轉變為“需求定制+大數據營銷+參與制造”的消費者主動的體驗行為。[詳情]
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智能制造和工業4．0所針對的，一般都是高端客戶。而高端客戶的要求，一定會迫使企業提高自動化水平和質量水平。因此，轉型首先要選擇合適的市場和客戶。[詳情]
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人工智能的目的是取代部分人的原來做的些事情，從根本來講，人工智能還是人來創造的，所以說，他不會取代所有的人，他仍然會為人類來服務...[詳情]
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近日，HTC 發出了一份中國VR狀況調查問卷，，針對中國用戶在VR（虛擬現實）的產品認知、購買意愿、內容偏好等方面展開調研。交叉比對各項數據后，推出一系列“數說VR”資訊圖文，勾畫出了VR市場大圖像。[詳情]
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北京時間6月1日晚間消息，日本媒體《日經新聞》(Nikkei)周三報道稱，豐田汽車正與谷歌母公司Alphabet談判，擬收購后者的兩個機器人部門。[詳情]
