
“未來工廠”計劃是歐盟在智能制造領域投資最大的一個獨立計劃,連續在兩個“框架計劃”中獲得支持,匯集了英、德、法、意、西、瑞典等國的上千家知名工業企業、研究機構和協會。[詳情]

隨著工業4.0、中國制造2025概念的普及,越來越多的小型工廠也想導入生產管理軟件(MES),一方面是來自客戶的要求,另一方面小型工廠自身也越來越意識到生產信息化的重要性。[詳情]

致力于數字化高端裝備制造的高技術企業,在工業機器人、智能物流、自動化成套裝備、潔凈裝備、激光技術裝備、軌道交通、節能環保裝備、能源裝備、特種裝備及智能服務機器人等領域呈產業群組化發展。[詳情]

2015年8月22日的珠海國際會展中心,一紅一黃兩只獅子,披掛著與佛山民間常見的舞獅無異的鑲金邊布飾,在雄渾的配樂中一板一眼地舞動起來,兩獅子左右對稱,每個動作都分毫不差,一曲終了,獅子縮回原位蹲好。[詳情]

5月31日亨通電力產業集團隆重舉行電力產業埃及戰略合作研討會,攜手埃及阿拉伯軍工生產組織(AOI)、埃及電力控股公司、埃及電力傳輸公司、埃及重要的電力EPC大型項目開發商高層及專家顧問,共同擘畫埃及智慧能源互聯網絡建設的宏偉藍圖。[詳情]

進入21世紀以來,學科交叉融合加速,新興學科不斷涌現,前沿領域不斷延伸。以機器人、大數據、3D打印為代表的新一輪信息技術革命已成為全球關注重點。[詳情]

電力線載波(PLC,即Power Line Carrier)是電力系統特有的通信方式,電力線載波通訊是指利用現有電力線,通過載波方式將模擬或數字信號進行高速傳輸的技術。最大特點是不需要重新架設網絡,只要有電線,就能進行數據傳遞。根據Technavio透露,2016-2020年,全球電力線載波市場年復合增率有望超過9%。[詳情]

近幾年結合國家戰略,“互聯網+智能家居”成了市場亮點,各企業找出不同的切入點跨界入局智能家居市場,并整合多方資源形成了自己的固有模式。[詳情]

眼下,大眾汽車集團仍未擺脫麻煩。這家德國汽車制造商在過去多年內利用欺騙手段對美國環保法的“褻瀆”正令其付出數十億美元,外加難以計算的公信力損失。更糟糕的是,這場在柴油車領域爆發的丑聞已逐漸威脅到公司的未來。[詳情]

縱觀人類歷史,文明的進步本質上就是能量輸出強度的進步。早期的農業文明,動力以人畜、木柴等生物能為主,輸出功率非常有限,還受到土地承載能力的限制,經濟只能在低水平不斷循環.[詳情]

制造業正從傳統工業時代的“大規模生產+大眾營銷”的消費者被動購買方式,轉變為“需求定制+大數據營銷+參與制造”的消費者主動的體驗行為。[詳情]

智能制造和工業4.0所針對的,一般都是高端客戶。而高端客戶的要求,一定會迫使企業提高自動化水平和質量水平。因此,轉型首先要選擇合適的市場和客戶。[詳情]

人工智能的目的是取代部分人的原來做的些事情,從根本來講,人工智能還是人來創造的,所以說,他不會取代所有的人,他仍然會為人類來服務...[詳情]

近日,HTC 發出了一份中國VR狀況調查問卷,,針對中國用戶在VR(虛擬現實)的產品認知、購買意愿、內容偏好等方面展開調研。交叉比對各項數據后,推出一系列“數說VR”資訊圖文,勾畫出了VR市場大圖像。[詳情]

北京時間6月1日晚間消息,日本媒體《日經新聞》(Nikkei)周三報道稱,豐田汽車正與谷歌母公司Alphabet談判,擬收購后者的兩個機器人部門。[詳情]