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也許在機器人理解人類的感情前，人類已經愛上機器人了。國產服務機器人最近兩年發展的如火如荼，但是無論是專注于機器人整機還是相關配件和技術企業，目前能實現盈利的少之又少。[詳情]
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近日，澳大利亞一些大型光熱發電項目開發商表示，澳大利亞通過建設大型光熱電站來取代火電站的夢想已觸手可及。[詳情]
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博世集團于5月12日在上海發布互聯業務的全新戰略，并宣布未來將在中國市場全面推進。2015年，在中國“新常態”的市場背景下，博世依然在華取得穩健增長，合并銷售額再創新高，達770億元人民幣。[詳情]
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互聯網醫療給患者就醫帶來了很多便利。大量醫院已經開通了諸如在線掛號，化驗單、檢查報告推送，在線繳費等一系列服務。[詳情]
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中國移動物聯網客戶規模突破2600家 聯網接入終端達2300萬臺
在5月17日舉行的世界電信和信息社會日大會上，中國移動副總裁李正茂發表了題為《搭建萬物互聯開放平臺，助力小微企業創新創業》的演講。[詳情]
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在德國“工業4.0”的概念提出之后，時隔兩年，工作組發布《保障德國制造業的未來——關于實施工業4.0戰略的建議》，宣告第四次工業革命的到來。[詳情]
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據介紹，“搜狗智能導航”作為一款Hand-free&Eye-free的全語音交互產品，能夠為用戶提供從搜索到導航的全程智能化、一體化語音服務。它既可以運行到手機上，也可以通過互聯協議連接到車機，或直接運行在車機操作系統上。[詳情]
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近日，工信部部長苗圩指出，“要實現我國經濟發展換擋但不失速，推動產業結構向中高端邁進，重點、難點和出路都在制造業。”苗部長還表示，中國從現在開始，要從制造業大國向制造業強國轉變，這正是制定《中國制造2025》的時代背景。[詳情]
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日立制作所去年開發了一項搜集產品所有零部件數據的傳感器技術，對設備的狀態進行數據分析，提高運營的效率，率先應用于工業制造業領域，通過傳感器，把人、機器、數據給連接起來，工廠將不斷進化升級，監控機器的運轉狀態、改善生產線的運轉。[詳情]
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世界3D打印產業近期可謂是“戰爭不斷”。在全球兩大曾經的行業巨頭3D Systems和Stratasys日落西山之時，其他企業趁勢崛起。德國的EOS，SLM Solutions等業內知名企業都在2016年首季表現良好，并乘勝追擊，開始全球擴張。[詳情]
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《中國制造2025》站在歷史的新高度，從戰略全局出發，明確提出了我國實施制造強國戰略的第一個十年的行動計劃，將“高檔數控機床和機器人”作為大力推動的重點領域之一，提出機器人產業的發展要“圍繞汽車、機械、電子、危險品制造、國防軍工、化工、輕工等工業機器人應用以及醫療健康、家庭服務、教育娛樂等服務機器人應用的需求，積極研發新產品，促進機器人標準化、模塊化發展，擴大市場應用。[詳情]
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日前，“工業4.0”到“中國制造2025”高峰論壇在京舉行，中國航天科技集團總工程師、國家制造強國戰略咨詢委員會委員楊海成在會上發表演講，提出中國正走到世界發展高技術前沿的十字路口，適時提出“中國制造2025”。[詳情]
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世界工業經濟正經歷深刻變革，從德國工業4.0、美國AMP2.0，到中國制造2025，這一輪以智能制造為核心的制造業革新，對外正在塑造全球制造業的市場新格局，對內則在推動企業運營全流程的轉型——從研發、設計、生產，到銷售、物流、服務，互聯網、云計算、大數據正自上而下地與制造業加速融合。[詳情]
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作為中國新興行業的重要角色，機器人產業這幾年的快速發展有目共睹。然而，整體良好發展勢頭之下，機器人產業也出現了競爭力不強、局部過熱等一些令人擔憂的苗頭，特別是地方發展目標的“躍進”傾向和現行補貼政策的不規范做法，給機器人產業加了一把“虛火”。[詳情]
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一直對電動汽車行業保持著密切關注的楊裕生院士近日在一次演講中再次指出，當前國內電動汽車補貼和價格核算出現了問題。[詳情]
