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說起智慧城市，不免就想起那些科幻大片里的場景，到處都是形狀奇特的高樓;堵車的地點不是在馬路上，而是在天空中……其實智慧城市并沒有這么神奇，但同樣能為我們生活帶來極大的便利。[詳情]
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真正的“中國制造2025”不單單指機器人，也不是簡單地指工業物聯網，它實際上是一個系統工程，要讓頭腦、神經、肢體有機地融合。[詳情]
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在“工業4.0”帶動下，未來的智能工廠能實現大規模個性化定制生產，生產內容高度靈活。這樣一來，生產效率和資源利用率大大提高，更重要的是，智能生產所帶來的靈活性。[詳情]
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大數據分析是預測型制造的重要手段,通過移動互聯網和物聯網協同交互，可以借助數字化云端鏡像、進行仿真和優化，以此來提高生產效率和效益。[詳情]
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過去的工業機器人又聾又啞，靈活性差，但是它們精確性好，效率也高。放棄了傳感器，視覺系統等零部件后，可視化機器人正變的越來越普遍，功能也多了起來，這個行業正在經歷急劇性的改變。[詳情]
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在以“第四次工業革命—轉型的力量”為主題的2016年天津夏季達沃斯論壇上，人工智能等技術引發高度關注。與會人士認為，隨著工業4.0時代的到來，智能技術正成為我國產業升級的關鍵。[詳情]
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中國乃至世界經濟正在焦慮與暢想中摸索。焦慮來自經濟數據持續下滑、增長失去動力以及社會矛盾的激化，供給側改革和新工業革命成為政府寄予重望的經濟驅動新引擎。[詳情]
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國務院關于加快振興裝備制造業的若干意見》(下稱《若干意見》)的發布和實施，是提高我國國際競爭力，實現國民經濟全面、協調和可持續發展的戰略舉措。[詳情]
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6月28日消息，GSMA全球終端峰會今日在上海召開，中國移動副總裁李慧鏑出席了此次會議，他在峰會上發表演講稱，今年中國移動的工作重點是推動4G+的發展，今年計劃新建30萬個4G基站，同時還將推動4G向5G的演進，目標在2020年實現5G商用。[詳情]
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以前看報道說，中國制造業成本已直逼美國96%，與美國相差無幾，還有點不信。2016年5月，我借助參加一家美國公司全球年會的機會，與一家國內企業董事、監事、高管考察團到美國考察了不少工廠，與美國工廠的一線管理者現場交流，方知所言非虛。[詳情]
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在爆發式的需求增長帶來廣闊藍海的同時，能否在創新發展上取得突破，決定了機器人產業的生命力和競爭力。[詳情]
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6月27日，有消息人士稱美的和庫卡就現有總部、工廠和就業崗位等問題進行了談判，雙方已經接近達成收購協議。[詳情]
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來自德國制造的光環和對中國制造的擔憂，已將工業4.0化為業內人士的的一種心理框架：對全新技術升級的迷戀與渴望。[詳情]
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從中央到地方，都在布局智能裝備和機器人產業，目前只有廣州開發區提出成為這個領域最具規模最具競爭力的產業基地。不同的背后，又有怎樣的玄機和新意？[詳情]
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知情人士透露，美的即將與德國機器人制造商Kuka達成收購協議，內容包括長期保留后者現有的總部、工廠和職員。[詳情]
