-
沸沸揚揚的大眾在華新投資項目，花落自動駕駛芯片獨角獸——地平線。這筆投資追高至24億歐元（約168億人民幣），被大眾汽車集團（中國）董事長兼CEO貝瑞德強調“是大眾進入中國40年來最大的一筆單項投資”的合作項目，其重要性不言而喻。 [詳情]
-
亞馬遜創(chuàng)始人杰夫·貝佐斯表示，至今為止，在他人生中的最重要的5個選擇中，決定做云計算排在第二位，第一個是1994年決定從投資銀行辭職創(chuàng)辦亞馬遜。 [詳情]
-
中創(chuàng)新航欲做世界前三？破發(fā)的現(xiàn)實與劉靜瑜的野望
劉靜瑜再次復制了天馬微電子的逆襲故事。雖躋身國內動力電池裝機量前三甲并逐漸坐穩(wěn)第三名的位置，中創(chuàng)新航始終和前兩位老大哥有著相當明顯的差距。在“兩超多強”局面下，中創(chuàng)新航如何施展拳腳，虎口奪食，巧借東風，實現(xiàn)三到五年內“世界前三”的野望？ [詳情]
-
短期看，比亞迪的前景是明朗的，蔚來的處境是困難的；長期看，低價進入市場會喪失后期調整的靈活性和主動權，高價進入市場能拉高市場的天花板。即便如此，兩者現(xiàn)在的選擇都是由其戰(zhàn)略思路和資本需求決定的，比亞迪要“現(xiàn)成的”，蔚來需要想象力支撐資本市場。 [詳情]
-
2022年9月4日，第十屆軒轅獎正式啟動。這是一段跨越十年的旅程，也是一種不忘初心，不斷突破自我的堅持和守護。 [詳情]
-
8月交付量僅為4571輛，理想汽車慘遭“腰斬”，交出了不理想的成績，同比暴跌51.5%，環(huán)比大跌超50%。交付量僅略高于疫情嚴重時期的4月，可謂是再次遭遇滑鐵盧。在已公布交付量的新勢力品牌中，理想汽車也是唯一一家同比增速為負的車企。 [詳情]
-
“經過我們的測量，和金牌司機相比，節(jié)油的上限只有7%。如果有人跟你說，他的節(jié)油率到10%。請問一下，他到底在和誰比？”在2022年9月1日嬴徹科技舉辦以“實踐出真知”為主題的首屆科技日，贏徹科技CTO 楊睿剛對于節(jié)油率數據標準模糊不清的問題直言不諱。 [詳情]
-
氧化溝是個什么溝？如何分類？【社區(qū)案例】前輩們，我想咨詢一下，為什么“D型氧化溝”被稱為“D型氧化溝”？“T型氧化溝”被稱為“T型氧化溝”？“VR型氧化溝”被稱為“VR型氧化溝”？“BMTS型氧化溝”被稱為“BMTS型氧化溝”？一、什么是氧[詳情]
-
亞洲最大海上石油生產平臺投用 建有我國首套海上二氧化碳封存裝置
亞洲最大海上石油生產平臺投用 建有我國首套海上二氧化碳封存裝置12月7日，中國海洋石油集團有限公司（以下簡稱“中國海油”）宣布，恩平15-1油田群首期項目正式投入生產。油田群建有亞洲最大海上石油生產平臺恩平15-1平臺、珠江口盆地首個新建無[詳情]
-
新能源重卡爭奪戰(zhàn)打響 換電重卡跑步開啟發(fā)展元年
新能源重卡爭奪戰(zhàn)打響 換電重卡跑步開啟發(fā)展元年摘要：在市場需求和監(jiān)管規(guī)定的前后加急下，全球商用卡車領域的劃時代綠色變革逐漸拉開帷幕。全球各大卡車制造商唯有祭出新戰(zhàn)略，迅速開啟轉型之旅，方能在時代的變局中謀求發(fā)展。在我國，換電重卡模式逐步得到[詳情]
-
全球最大！國家電投神泉二11兆瓦風電機組并網12月1日11時16分，國家電投揭陽神泉二海上風電項目全球商用最大單機容量11兆瓦風電機組實現(xiàn)并網發(fā)電，為年底實現(xiàn)全容量并網投產提供有力保障。此次并網的首批3臺11兆瓦機組中，#35風機單機刷新兩[詳情]
-
雙碳目標下碳交易現(xiàn)狀簡析為應對全球氣候變化，2020年9月習近平總書記提出在2030年前實現(xiàn)碳達峰，2060年前實現(xiàn)碳中和目標。在雙碳目標指引下，中國開始建設全國碳市場交易平臺，通過市場機制的調控，控制和減少溫室氣體排放，進一步推進綠色低碳[詳情]
-
服務全球百萬用戶的最佳實踐：硬件創(chuàng)新經驗沒有壓縮算法！
硬件創(chuàng)新有沒有經驗可循？從亞馬遜云科技服務全球百萬用戶的最佳實踐來看，硬件創(chuàng)新經驗沒有壓縮算法，只有從用戶中來到用戶中去。[詳情]
-
重磅丨華為首款智能觀影眼鏡2022世界VR產業(yè)大會首發(fā)
11月12日，由工業(yè)和信息化部、江西省人民政府共同主辦的2022世界VR產業(yè)大會在南昌開幕。華為終端BG首席運營官何剛帶來了華為首款智能觀影眼鏡VisionGlass。這是繼HUAWEI VR Glass 6DoF游戲套裝之后，華為第二次在世界VR產業(yè)大會上發(fā)布重磅新品。[詳情]
-
RISC-V是當前半導體領域最火熱的架構。日前，RISC-V芯片設計廠商SiFive宣布推出三款車規(guī)級內核：E6-A、X280-A和 S7-A 解決方案，以滿足信息娛樂、駕駛艙、互聯(lián)性、ADAS和電氣化等當前和未來應用的關鍵需求。此前，瑞薩不僅與SiFive達成合作共同研發(fā)面向汽車的RISC-V方案，也推出了集成NSITEXE RISC-V協(xié)處理器的汽車MCU RH850。作為國內首批基于RISC-V開放指令集架構打造應用生態(tài)，并率先實現(xiàn)產業(yè)化落地的領先企業(yè)，芯來科技宣布完成數億元新一輪融資，加速推進RISC-V新進程。[詳情]
