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根據中國科學技術大學發布的消息，該校郭光燦院士團隊近期在量子信息基礎研究中取得重要進展。團隊成員李傳鋒、許金時、孫凱等人對多體量子導引的關系結構進行了實驗研究，首次觀測到多體量子導引的非單配性共享關系，即其中一方的量子態可以被另外兩方同時導引。這項研究成果于3月24日發表在國際知名物理學期刊《物理評論快報》上。[詳情]
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晶體管是芯片的核心元器件，更小的柵極尺寸能讓芯片上集成更多的晶體管，并提升性能。過去幾十年，晶體管的柵極尺寸在摩爾定律的推動下不斷微縮。[詳情]
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徐工汽車擁有一條智能化、綠色化、高端化現代涂裝生產車線，可全自動實現車身電泳、底漆、面漆噴涂等工序，全面實現智能化生產。[詳情]
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綠色物流是綠色發展的重要內容，是推動綠色低碳發展的題中應有之義。要加強綠色包裝應用、加大新能源物流車推廣力度、加強科技手段在物流環節中賦能，實現重點環節綠色化，推動綠色物流高質量發展。[詳情]
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科技大國同時為自動駕駛松綁、無人汽車走進現實 集度汽車機器人占據先機
據可靠消息，我國監管部門將為無人駕駛車輛發放綠牌。也就是說，無人駕駛車將成為正式的公開道路交通參與者。[詳情]
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包鋼與四燒超低排放改造工程承攬方洽談，共同克服各種困難，全力組織工程進度。[詳情]
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科學家在中性原子量子計算領域取得重大突破，首次實現具有512個量子位的雙元素原子混合陣列。[詳情]
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在高鐵需求量和規模越來越大的今天，清洗技術的升級轉型顯得愈發迫切。人工清洗效率低下、效果難以統一、勞動強度大；化學清洗又存在高污染，因此尋找新的替代清洗方式成為高鐵制造企業的重要任務。[詳情]
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大幅降低勞動成本和工作量，同時提高了自身產品的安全性和可靠性，萬可接插式連接器幫助美國公司Powell Industries實現了這一目標。[詳情]
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內蒙古自治區發布促進氫能產業高質量發展的意見提出，2025年前，開展“風光儲+氫”“源網荷儲+氫”等綠氫制備示范項目15個以上，綠氫制備能力超過50萬噸/年[詳情]
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政策風向表明，未來，汽車可能不僅僅作為單純的出行工具，而是逐漸成為搭載各種智能軟件的載體。[詳情]
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繼打入寧德時代供應鏈后，國內超薄金屬成型技術龍頭——斯萊克(300382.SZ)近期與億緯鋰能簽署戰略合作協議，雙方將在新能源電池殼領域展開深度合作。[詳情]
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在南極機械有限公司，新改進的倪氏壓載水管理系統正加緊組裝。經過改進，這種壓載水管理系統可以適用于全球任何海域。[詳情]
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《聯合國氣候變化框架公約》第26次締約方大會即將召開之際，ABB電氣全球首席技術官艾米娜（Amina Hamidi）和英國能源系統彈射器首席執行官菲利普（Philip New）在新世界經濟論壇共同發表了報告《實現零碳：通過向需求端賦權推動清潔電氣化》， 重新思考和定義清潔能源電氣化，開創全球“零碳”未來。[詳情]
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2021年中國新能源汽車行業發展現狀及主要企業布局分析 國內消費市場逐漸下沉
為促進農村地區新能源汽車推廣應用，引導農村居民綠色出行，助力全面推進鄉村振興，支撐碳達峰、碳中和目標實現，國家政策層面不斷出臺措施助推新能源汽車在農村地區的銷售進一步增長。 [詳情]
