
煤炭行業近兩年來的不景氣,似乎成為常態。產能過剩、消費萎縮、價格下跌……等詞匯也成了煤炭行業的代名詞。伴隨著行業的不景氣,隨之而來的違約增加或將不可避免。[詳情]

基于集成的控制和信息架構而建的“互聯企業”可以營造一個更智能、更高效、更安全的環境,將人員、生產過程和技術緊密相連,實現更高的生產效率、可持續性和經濟效益。[詳情]

要開工建設中國電科網絡信息安全產業園、中國電子8.5代面板生產線等116個項目,加快建設中車成都產業園、京東方擴能、兵裝集團汽車零部件產業園等150個項目,推動東風神龍等134個項目投產達產。[詳情]

2016年1月10日,以“互聯共享、智創未來”為主題的正泰電器新春營銷大會在溫州香格里拉大酒店隆重舉行,來自全國各地的經銷商共800余人參加了本次盛會。[詳情]

當前我國經濟發展進入新常態,正處于爬坡過坎的重要關口,制造業發展的水平和質量就顯得尤為重要。要實現我國經濟發展換擋不失速,推動產業結構向中高端邁進,重點、難點和出路都在制造業。[詳情]

開春大吉,1月10日,從中國北斗導航太原衛星發射基地發來消息,英威騰電源明星產品RM120已安裝調試完畢,正式服務于發射基地機房電力系統,此次電力系統改造的重點在于提升對系統可靠性和可用性的要求,安全、可靠的為基地服務器及監控系統供電。[詳情]

據國外媒體報道,從蘋果的Siri到本田公司的機器人Asimo,機器與人類的交流似乎越來越嫻熟。然而有些神經科學家警告稱現在的計算機并沒有真正理解我們的意思,因為他們并沒有考慮人類對話時的會話背景。[詳情]

在全國制造業中處于領先位置的深圳,再次搶抓新一輪科技革命、產業變革與加快轉變經濟發展方式交會的歷史機遇,《中國制造2025》深圳行動計劃昨天通過新一期政府公報發布,計劃提出力爭通過“兩步走”,到2025年成為國內智能制造、綠色制造、高端制造的排頭兵,躋身國際制造業強市之列。[詳情]

本文為美國辛辛那提大學講座教授、美國國家科學基金會智能維護系統產學合作中心主任李杰,2014年9月19日參加第七屆亞洲制造業論壇年會發表演講。 [詳情]

全球大數據產業日趨活躍,技術和應用加速發展,政府大力推進。我國面臨難得的發展機遇,但也存在數據、技術、法律環境等一系列問題。本文概述了全球和我國大數據產業和政策最新進展,探討了我國大數據政策發展的要點。 [詳情]

當“中國制造2025”大旗高舉,對位居內陸卻敢為人先的長沙來說,無疑等于注入一劑強心針,這個工業總產值已然邁入“萬億俱樂部”的城市,正處在蓬勃向上的階段,卻也在為前路而迷茫。[詳情]

珠三角機器人換人熱潮是廣東創新驅動發展的縮影,正如國家主席習近平在2015年世界機器人大會上所指出的,隨著信息化、工業化不斷融合,以機器人科技為代表的智能產業蓬勃興起,成為科技創新的一個重要標志。[詳情]

相比機器人化,智能交通才是關鍵,最完美的車聯網形態,是智慧城市的重要一環。百度從無人駕駛汽車,到開發者中心匯聚百度63個技術開放平臺,均可免費開放給開發者們使用,一個真正美好的互聯生活即將到來。[詳情]

作為ABB小型機器人家族的新成員,ABB IRB 910SC系列SCARA機器人最大負載達6公斤。IRB 910SC現有三種配置(IRB 910SC-3/0.45、IRB 910SC-3/0.55、IRB 910SC-3/0.65)。所有型號均為模塊化設計,通過配置不同長度的連桿臂,分別提供三種不同的工作范圍450毫米、550毫米和650毫米。[詳情]

2015年即將過去,對于中國制造業來說,這是不平凡的一年。相關企業一邊在產能過剩、成本高企的惡境中苦苦掙扎,另一邊又在智能制造、轉型升級的曙光中積極求生。不可否認,總體來看我國制造業目前仍處于低端水平,高端領域缺乏核心技術,嚴重依賴進口。[詳情]