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2月，中國3D打印龍頭企業之一的湖南華曙高科在國內成功實現了3D打印技術在發動機靜子、轉子類零件上的直接應用性驗證，有望突破航空渦噴發動機的制造技術瓶頸。[詳情]
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法國飛機設計和制造集團Latécoère宣布已經開始在整個設計和生產過程中部署Stratasys的FDM增材制造，3D打印幫助其在某些領域將交付時間縮短了95％，重量減輕了50％，生產成本降低了40％。[詳情]
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Trinckle將PROTIQ的全數字3D打印業務模式變成現實
總部位于柏林的 trinckle為3D打印提供設計自動化-專注于產品定制。對于PROTIQ市場，該公司開發了一個基于互聯網的電感器配置器，使客戶能夠在一個完全數字化的過程中配置和訂購定制的銅電感器[詳情]
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記者1月5日獲悉，根據《甘肅省發展和改革委員會關于同意蘭州交通大學等單位組建省級工程研究中心的通知》，依托蘭州大學第二醫院，由醫院骨科學系主任夏亞一教授牽頭申報的“甘肅省骨科3D打印工程研究中心”獲準立項建設。[詳情]
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想打印一個埃菲爾鐵塔小模型，給3D打印機注入生物材料PLA線材，不到半小時就好了；想打印一副鞋墊，材料換成柔彈性材料eFlax就行；還想打印汽車零部件，沒問題！給打印機“喂”點ePC(聚碳酸酯)耗材……[詳情]
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中國增材制造(3D打印)產業今年創造超過百億的產值，是《中國制造2025》的發展重點，正在推動汽車產業的加速變革。[詳情]
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3D打印技術，又名增材制造技術，相比較傳統制造的減材技術，被普遍認為是一種新型的制造技術。[詳情]
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日前，上海金山區楓涇鎮開通了世界第一個3D打印公交車站。它是一個獨特的閉環設計，類似矩形框架。[詳情]
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張開嘴，對準牙齒3D掃描一下，3D打印機就能打印出一顆氧化鋯陶瓷義齒……記者21日從昆山工業技術研究院獲悉，該院孵化團隊博力邁公司自主研制的國內首創工業級高性能陶瓷3D打印機和配套的陶瓷漿料問世，并獲得國內首個3D打印陶瓷義齒的醫療器械注冊證。[詳情]
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短短數十年，隨著3D打印的不斷發展，其應用領域也越發廣泛，在生物醫療領域更是取得了難以估量的成果。[詳情]
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3D打印技術，正是互聯網和制造業的有效結合，對傳統制造技術帶來顛覆性創新，也帶來無限可能性。數字化技術被更廣泛地應用在傳統制造業之中，已成為一股不可阻擋的潮流。[詳情]
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?據了解，耶路撒冷公司Yissum推出了一個用于3D打印個性化食品的新型技術平臺。筆者了解到，該平臺可以預先設定標準來3D打印個性化的食品，這種做法有可能會解決發展中國家的食物缺乏問題。[詳情]
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3D打印還有一個正式的官方名字，叫作增材制造（Additive Manufacturing，AM），是以數字模型為基礎，將材料逐層堆積制造出實體物品的新興制造技術，體現了信息網絡技術與先進材料技術、數字制造技術的密切結合，是先進制造業的重要組成部分。[詳情]
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日前，陜西省3D打印產業技術創新聯盟在西安召開科技成果發布會，會上發布了陜西省多項最新3D打印科技成果。[詳情]
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了解3D打印工作的物理性質，對設計師和制造商來說是非常有用的。他們能夠準確地知道哪些材料可以用來優化3D打印件。麻省理工學院(MIT)的一組研究人員最近開發出了一套巧妙的軟件系統，可以在極短時間內，利用先進的物理模型來計算這些數據。 [詳情]
